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1/4マツダが2021年6月17日に公開した、エンジン縦置きFRアーキテクチャーのベアシャシー。これらを使った「ラージ商品群」がいよいよ市場投入される。
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2/4マツダの“CX＋2ケタ数字”車名のはしりである「CX-30」。今後は「CX-50」「CX-60」……と展開されていくことになる。
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3/4すでに「マツダ3」「CX-30」で採用されている自己着火型ガソリンエンジン「スカイアクティブX」。「ラージ商品群」には直列6気筒バージョンが搭載される。
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4/42025年までにマイルドハイブリッドではないハイブリッド車を5モデル投入することを発表しているマツダ。トヨタ自動車からのOEMを含むと明言されている。
佐野 弘宗
自動車ライター。自動車専門誌の編集を経て独立。新型車の試乗はもちろん、自動車エンジニアや商品企画担当者への取材経験の豊富さにも定評がある。国内外を問わず多様なジャンルのクルマに精通するが、個人的な嗜好は完全にフランス車偏重。
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