ランボルギーニが新たな後輪駆動モデル「ウラカン テクニカ」を日本で初披露 【ニュース】 の画像

1/9ランボルギーニ・ウラカン テクニカ

2/9「ウラカン テクニカ」の発表イベントで車両紹介を行ったランボルギーニ・ジャパンのゼネラルマネージャー、ダビデ・スフレコラ氏。今回の日本デビューが、アジア初お披露目となる。

3/9「ウラカン テクニカ」専用のヒューマンマシンインターフェイスが採用されたコックピット。

4/9高さ調整可能な新デザインのスポーツシートが標準で装備される。表皮は写真のアルカンターラのほか、本革なども選択できる。

5/9従来モデルと同じく、12.3インチの液晶ディスプレイが採用されるメーターパネル。

6/9リアミドに積まれる5.2リッターV10自然吸気エンジンは「ウラカンSTO」譲りで、最高出力640PS/8000rpm、最大トルク565N・m/6500rpmを発生。

7/9六角形をモチーフとした、20インチホイール「Damiso」。タイヤはブリヂストンの「ポテンザ スポーツ」が組み合わされる。

8/9ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4567×1933×1165mm、ホイールベースは2620mm。

9/9リアまわりでは、新デザインのリアディフューザーや六角形をモチーフとしたテールパイプフィニッシャーが「ウラカン テクニカ」の特徴となる。