新型「レクサスRX」は2022年秋発売　新たな高性能モデルも導入【Movie】 【ニュース】 の画像

1/14新型「レクサスRX」。写真はすべて、プラグインハイブリッドモデルの「RX450h＋“バージョンL”」。

2/14ボディーサイズは先代と大きくは変わらないが、ホイールベースは60mm延長されている。

3/14新世代レクサスを象徴するノーズまわりのデザインは、スピンドルグリル改め「スピンドルボディー」とよ呼ばれる。

4/14リアは真一文字のランプとフローティングデザインのCピラーが特徴。

5/14車内においては、静粛性の高さが徹底追求された。

6/14「RX450h＋“バージョンL”」の前席。シートの仕様はグレードにより異なる。

7/14後席については、乗降性、着座時の快適性ともに向上したとアピールされる。

8/14説明会の資料から。新型「RX」では、大きく分けて4種類のパワーユニットが選べる。

9/14新たな高性能グレード「Fスポーツ パフォーマンス」は、2.5リッターターボハイブリッドの「RX500h」にのみ設定される。

10/14「Fスポーツ パフォーマンス」には、最新の駆動力制御システム「DIRECT4」が採用されている。

11/14内燃機関は2.5リッター直4エンジンまたは2.4リッター直4ターボエンジン。写真は前者をベースとするプラグインハイブリッド車のエンジンルーム。

12/14荷室には、5人乗車時で9.5インチのゴルフバッグが4つ収納できる。

13/14運転支援システムも充実。ドライバーモニターと連携する渋滞時の支援機能も備わる。

14/14サイドビューにおいては、水平かつ低重心な姿勢が表現されている。写真手前の「RX」より奥に並ぶのは、新世代レクサスを構成する他モデルで、順に「RZ」「NX」「LX」。