“未来の相棒”電動マイクロコミューターは本当に普及するか？ の画像

1/62022年6月にホンダ発のベンチャー企業が発表した「ストリーモ」。年内には26万円（デビュー記念モデルの価格）で販売がスタートする。

2/6不整地や傾斜にも強いとされる「ストリーモ」は折り畳みもできる。ただ約20kgという重量は、容易に持ち運べるものではない。

3/6トヨタが開発した「シーポッド」は、従来のクルマに近い超小型の電気自動車。最高出力12.5PSで一充電あたりの最大航続可能距離は150kmと公表される。全車リース販売で、ラインナップされる2グレードの価格は165万円と171万6000円。

4/6トヨタは、工場や空港といった施設内での使用を前提とした三輪モビリティー「シーウオークT」も扱っている。重量は29kgで価格は35万4200円。

5/6東京や横浜、大阪といった国内の都市部でよく目にするようになった、シェア型の電動キックボード「LUUP」。そのオフィシャルサイト（写真）からも安全上のさまざまな問題が見えてくる。

6/6ネットで検索してみると、国内でも数百件の“電動キックボード通販”がヒットする。価格は5万円くらいから20万円くらいまでとさまざま。今後は国内でも、こうした乗り物が路上にあふれるようになるのかもしれない。