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  • 新型トヨタ・プリウス(写真はプラグインハイブリッドモデル)

    1/11新型トヨタ・プリウス(写真はプラグインハイブリッドモデル)

  • ボディーサイズは全長×全幅×全高=4600×1780×1430mmで、ホイールベースは2750mm。

    2/11ボディーサイズは全長×全幅×全高=4600×1780×1430mmで、ホイールベースは2750mm。

  • これまでと大きくイメージの変わったフロントフェイス。ハンマーヘッドがモチーフとなっている。

    3/11これまでと大きくイメージの変わったフロントフェイス。ハンマーヘッドがモチーフとなっている。

  • 「プリウス」らしいリアビュー。リアドアのノブは、視覚的に目立たぬようウィンドウ部に設けられている。

    4/11「プリウス」らしいリアビュー。リアドアのノブは、視覚的に目立たぬようウィンドウ部に設けられている。

  • インテリアのデザインコンセプトは「アイランドアーキテクチャー」。水平基調のシンプルなダッシュボード上に液晶画面が並ぶ。

    5/11インテリアのデザインコンセプトは「アイランドアーキテクチャー」。水平基調のシンプルなダッシュボード上に液晶画面が並ぶ。

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  • 助手席前方のイルミネーションは、危険が迫った際にドライバーに注意を促す役割も担う。

    6/11助手席前方のイルミネーションは、危険が迫った際にドライバーに注意を促す役割も担う。

  • 新型「プリウス」では、ハイブリッドモデルに加えてプラグインハイブリッドモデルもラインナップされる。

    7/11新型「プリウス」では、ハイブリッドモデルに加えてプラグインハイブリッドモデルもラインナップされる。

  • ハイブリッドモデルには「HEV」、プラグインハイブリッドモデルには「PHEV」のリアエンブレムが添えられる。

    8/11ハイブリッドモデルには「HEV」、プラグインハイブリッドモデルには「PHEV」のリアエンブレムが添えられる。

  • プラグインハイブリッドモデルのパワートレイン。システム最高出力223PSを発生する。

    9/11プラグインハイブリッドモデルのパワートレイン。システム最高出力223PSを発生する。

  • AC100V・1500Wのアクセサリーコンセントを装備。虫や雨水の侵入を防ぎながら外部給電できるアタッチメントも用意される。

    10/11AC100V・1500Wのアクセサリーコンセントを装備。虫や雨水の侵入を防ぎながら外部給電できるアタッチメントも用意される。

  • 新型「プリウス」のハイブリッドモデルは今冬、プラグインハイブリッドモデルは2023年春ごろに発売される。

    11/11新型「プリウス」のハイブリッドモデルは今冬、プラグインハイブリッドモデルは2023年春ごろに発売される。

webCG 編集部

webCG 編集部

1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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