インフラ整備に注力あるのみ　アウディが2023年の電動化戦略を発表 【ニュース】 の画像

1/7アウディ ジャパンの電動化戦略について説明する、ブランド ディレクターのマティアス・シェーパース氏。

2/7記者会見の会場には、故ケン・ブロックがドライブしたモンスターEV「アウディS1 e-tronクワトロ フーニトロン」（写真中央）のほか、アウディブランドの市販EVがずらりと並べられた。

3/7アウディ ジャパンの資料から。2022年は登録台数が前年より減少したものの、EVの占める割合は高まった。この傾向は2023年もさらに加速するとみられている。

4/72022年に導入後、2000台以上の受注があった「Q4 e-tron」。2023年は通年での販売となるため、インポーターの期待も高まっている。

5/7アウディはブランドとして強力にEV化を推進することを明言している。3年後の2026年には発表される新車がEVのみとなり、2033年には内燃エンジンの生産を（中国を除いて）停止する計画だ。

6/7シェーパース氏によれば「日本国内の充電器は決して少なくない」。しかし、その99％は出力が49kW以下であるなど、出力の低さがネックになっている。記者会見でシェーパース氏は何度も「（この状況を）早急に変えないといけない」「とにかく時間がない」と口にした。

7/7充電に関する事業提携の基本合意書締結を発表した、パワーエックスの伊藤正裕氏（写真左）とマティアス・シェーパース氏（同右）。