-
1/19
-
2/192023年4月21日に発売される「ホンダZR-V」。本来は2022年秋の予定だったが、部品入荷の遅れを理由に発売が延期されている。
-
3/19パワートレインは2リッターハイブリッドの「e：HEV」と1.5リッターガソリンターボの2種類。それぞれに「Z」と「X」の2グレードがあり、さらにどちらのグレードでもFFと4WDが選べる。
-
4/19国内ではホンダの最上級SUVとなる「ZR-V」だが、北米ではエントリーSUVに位置づけられている。
-
5/19既存のどのホンダ車にも似ていないフロントマスク。おちょぼ口のようにグリルが付いている。
-
ホンダ ZR-V の中古車webCG中古車検索
-
6/19足まわりはフロントがストラットでリアがマルチリンク。乗り心地は良好。
-
7/191.5リッター直4エンジンは最高出力178PS/6000rpmと最大トルク240N・m/1700-4500rpmを発生。トルクバンドが広い。
-
8/19タイヤ＆ホイールはグレードを問わず18インチ。試乗車はブリヂストンのSUV用プレミアムタイヤ「アレンザ」を履いていた。
-
9/19都市型SUV風のスタイリングながら最低地上高は19cmを確保している。
-
10/1911.4インチの大型センターディスプレイはディーラーオプション。「Z」にはBOSEのサウンドシステムと組み合わされた9インチのシステムが標準装備（固定）のため、大きいスクリーンが選べるのは「X」のみの特権だ。
-
11/19純ガソリンモデルのシフトセレクターはオーソドックスなレバー式（「e：HEV」はボタン）。「X」には減速セレクターのシフトパドルがないため（「Z」にはある）、エンジンブレーキを強める「B」レンジが備わっている。
-
12/19センターコンソールはブリッジ形状になっている。運転席側にはUSBタイプA（写真右端）が、助手席側にはタイプCが備わっている。
-
13/19ステアリングホイールはスムースレザー巻き。右スポーク上で操作する渋滞追従支援機能付きACCは全グレードに標準装備だ。
-
14/19シート表皮はプライムスムース（合皮）とファブリックの組み合わせ。「X」のFF車（＝今回の試乗車）にだけシートヒーターが搭載されない。
-
15/19後席用にもエアコン吹き出し口を完備。「ヴェゼル」などとはシャシーが違うためシートのダイブダウンとチップアップはできない。
-
16/19純ガソリン車の荷室容量は408リッターと、「e：HEV」より13リッター大きい。
-
17/19荷室の床下には発泡スチロール製の収納ケースが置かれている。内部が細かく仕切られているので使いやすい。
-
18/19ホンダZR-V X
-
19/19
下野 康史
自動車ライター。「クルマが自動運転になったらいいなあ」なんて思ったことは一度もないのに、なんでこうなるの!? と思っている自動車ライター。近著に『峠狩り』(八重洲出版)、『ポルシェよりフェラーリよりロードバイクが好き』(講談社文庫)。
ホンダ ZR-V の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![ポルシェ911 GT3 S/C（RR/6MT）【海外試乗記】]()
ポルシェ911 GT3 S/C（RR/6MT）【海外試乗記】 2026.7.7 スポーツカーの水準器「ポルシェ911」に、新たなバリエーションの「GT3 S/C」が登場。サーキット直系の走りとオープンエアの爽快感は、私たちにどんな体験をもたらしてくれるのか？ ポルシェのおひざ元である、ドイツのワインディングロードで確かめた。 -
![日産リーフB5 X（FWD）【試乗記】]()
日産リーフB5 X（FWD）【試乗記】 2026.7.6 先に登場した「B7」の容量78kWhに対して、少し控えめな容量55kWhの駆動用バッテリーを搭載する「日産リーフB5」。日常使いをシミュレートしながら、現実的な一充電走行距離や走り、使い勝手を、購入を真剣に検討するカスタマー目線でチェックした。 -
![スズキ・ハスラー ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】]()
スズキ・ハスラー ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】 2026.7.4 スズキの軽クロスオーバーモデル「ハスラー」のマイナーチェンジモデルが登場。愛らしいフロントマスクにお化粧直しが施されたほか、先進運転支援装備が一段と充実。さらに走行性能の強化も図るなど、そのメニューは盛りだくさんだ。「ハイブリッドX」グレードのFFモデルに試乗した。 -
![スズキ・ジムニーシエラJC（4WD/4AT）【試乗記】]()
スズキ・ジムニーシエラJC（4WD/4AT）【試乗記】 2026.7.3 俺の「ノマド」まだかな？ とソワソワしている人が多いかもしれないが、実は既存の「ジムニー／ジムニー シエラ」もひっそりと進化を果たしている。とりわけ大きいのはアダプティブクルーズコントロール（ACC）の搭載だ。シエラの4段AT車でその仕上がりを試した。 -
![スバル・レヴォーグ レイバック プレミアムブラックS：HEV EX プロトタイプ（4WD/CVT）【試乗記】]()
スバル・レヴォーグ レイバック プレミアムブラックS：HEV EX プロトタイプ（4WD/CVT）【試乗記】 2026.7.2 スバルのクロスオーバーモデル「レヴォーグ レイバック」に、ハイブリッドユニットを搭載し、車高を20mm落とした「S：HEV」が登場。電動パワートレインと切り詰められた足まわりは、このクルマにどんな走りをもたらすのか？ ワインディングロードで確かめた。
新着記事
-
![ホンダ・フィット]()
NEW
ホンダ・フィット
2026.7.9画像・写真本田技研工業は2026年7月9日、マイナーチェンジした「フィット」を発表した。2020年2月のデビューから6年。グレード体系の見直しや内外装のブラッシュアップなど多岐にわたる変更が行われた最新モデルを写真で詳しく紹介する。 -
![第291回： あの衝撃的なラストシーンは2CVで撮影されていた!? 『ヌーヴェルヴァーグ』]()
NEW
第291回： あの衝撃的なラストシーンは2CVで撮影されていた!? 『ヌーヴェルヴァーグ』
2026.7.9読んでますカー、観てますカー1959年のパリで、ゴダールが『勝手にしやがれ』の撮影を開始。脚本もなく演出はその場で指示するという型破りのスタイルに、俳優もスタッフも困惑し現場は混乱を極める。はたして映画は無事に完成するのか……。 -
![第969回：裏地に『大脱走』！ ピッティ・イマージネ・ウオモと自動車模様]()
NEW
第969回：裏地に『大脱走』！ ピッティ・イマージネ・ウオモと自動車模様
2026.7.9マッキナ あらモーダ！イタリアで開催された世界屈指の紳士モード見本市「ピッティ・イマージネ・ウオモ」を、現地在住の大矢アキオが取材。自動車にまつわるアパレルの最新トレンドを探り、新興ブランドのひたむきさと、老舗の刻んできた年輪に触れた。 -
![第59回：待望の2代目「日産キックス」は「ヴェゼル」や「カローラ クロス」に勝てるのか!? 小沢コージが嗅ぎまわる]()
NEW
第59回：待望の2代目「日産キックス」は「ヴェゼル」や「カローラ クロス」に勝てるのか!? 小沢コージが嗅ぎまわる
2026.7.9小沢コージの勢いまかせ!! リターンズ日産が満を持して「キックス」の新型を発表した。新世代の「e-POWER」を搭載したほか、各部の質感もデザインも先代モデルから大幅に進化しているが、大事なのはライバル車に勝てるかどうかだ。小沢コージが開発リーダーを直撃した。 -
![スバルが北米生産の3列シートSUV「アセント」の導入を検討 日本のスバリストに受け入れられるのか？]()
NEW
スバルが北米生産の3列シートSUV「アセント」の導入を検討 日本のスバリストに受け入れられるのか？
2026.7.9デイリーコラムスバルが米国で生産するSUV「アセント」の日本導入を検討中だ。「エクシーガ クロスオーバー7」以来となる3列シートSUVの復活にスバルファンは歓迎ムードだが、サイズや左ハンドル仕様といった懸念材料も。スバリスト玉川ニコはこう考える。 -
![レクサスRZ550e“Fスポーツ”（後編）]()
NEW
レクサスRZ550e“Fスポーツ”（後編）
2026.7.9あの多田哲哉の自動車放談基本性能が大幅にアップした、改良型「レクサスRZ」。ワインディングロードで最上級モデル「RZ550e“Fスポーツ”」のステアリングを握った多田哲哉さんが、同モデルに生かされているテクノロジーについて語る。
キャンペーン・お得な情報
週間アクセスランキングZR-V
