かの地の自動車市場を席巻しタイ!?　三菱自動車はなぜタイに力を入れるのか？ の画像

1/122023年3月22日～4月2日にかけて開催された「バンコクモーターショー」。ご覧のとおりの盛り上がりっぷりだ。

2/12三菱自動車が世界初披露した「XRTコンセプト」。次期型「トライトン」の姿を示唆するコンセプトモデルだ。

3/12次期型「トライトン」は2023年の夏に正式発表される予定。基本的には「XRTコンセプト」からラッピングなどのカスタマイズを取り除いた姿になる。

4/12「バンコクモーターショー」でプレゼンテーションする三菱自動車の加藤隆雄社長。

5/12「XRTコンセプト」にはAピラーにシュノーケルが備わっている。

6/12立派なリアデフ（ケース）をのぞき見る。リアサスペンションはリーフリジッドだ。

7/12現地では「プリティ」と呼ばれるステージモデル。後ろの車両は日本未導入の「エクスパンダ― クロス」。

8/12ずらりと並んだ「プリティ」の皆さん。衣装も色とりどりだ。

9/12「エクスパンダ― クロス」のバンパー下に示された最低地上高220mmを示すパネルが誇らしげ。

10/12アジアクロスカントリーラリー2022で総合優勝を果たしたチーム三菱ラリーアートの「トライトン」（現行モデル）。

11/12チーム三菱ラリーアートの総合監督は増岡 浩さん。初参戦での総合優勝は快挙だ。

12/12トヨタの「ハイラックス」が日本でもカタログモデルとして健闘しているだけに、「三菱トライトン」にも可能性があるのではないだろうか。