-
1/9トヨタの新体制方針説明会で登壇した3人。中央が佐藤恒治社長、写真向かって右が中嶋裕樹副社長、同左が宮崎洋一副社長。
-
2/92023年4月1日に就任したばかりの佐藤社長。基本的には「もっといいクルマをつくろうよ」を標語にしていた豊田章男前社長の方針を踏襲しつつ、モビリティーカンパニーへの転換を図るとした。
-
3/9カーボンニュートラルの実現へ向けては、多様なソリューションを通して脱炭素化を追求する、これまでの方針を受け継ぐとしている。
-
4/9長らく車両の開発に携わってきた中嶋裕樹副社長。“電動化”“知能化”“多様化”の3つのアプローチを通してクルマを進化させると述べた。
-
5/92026年の投入を予定している、次世代BEVについても言及。長い航続距離に加え、デザイン性や動的質感など、クルマ本来の魅力も併せ持つ同車を、中嶋副社長は「クルマ屋が創(つく)るBEV」と表した。
-
トヨタ の中古車webCG中古車検索
-
6/9アジアなど海外での営業に従事してきた宮崎洋一副社長は、これまでの地域軸経営の成果を強調。同時に、地域課題に貢献する取り組みについても言及した。
-
7/9クロージングに登壇した佐藤社長。2人の副社長のプレゼンテーションを踏まえ、「グローバルかつフルラインナップのトヨタだからこそ目指せるモビリティーの未来がある」「クルマの未来を変えていくことこそ、モビリティーカンパニーを目指す私たちのテーマ」と述べた。
-
8/9プレゼンテーション後の質疑応答では、欧州委員会による「2035年以降のエンジン車廃止」の撤回についても言及。それを現実的な決定であると評しつつも、エンジン車継続の前提であるe-fuelの実用性については、「生産のプロセス、エネルギー変換効率の点で課題がある」とコメント。現実的な選択肢とするためにも、さらなる技術開発が必要だろうと述べた。
-
9/9写真向かって左から宮崎洋一副社長、佐藤恒治社長、中嶋裕樹副社長。

webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
トヨタ の中古車webCG中古車検索
自動車ニュースの新着記事
-
【SUPER GT 2026】第2戦富士でNo.36 au TOM'S GR Supra(坪井 翔/山下健太)が開幕からの2連勝 2026.5.4 2026年5月4日、SUPER GTの2026年シーズン第2戦が富士スピードウェイで開催され、開幕戦を制したNo.36 au TOM'S GR Supra(坪井 翔/山下健太)が、2戦連続となる勝利を手にした。
-
【F1 2026】第4戦マイアミGPでアントネッリが3戦連続のポール・トゥ・ウィン 2026.5.4 F1世界選手権第4戦マイアミGP決勝が、2026年5月3日(現地時間)、アメリカはフロリダ州にあるマイアミ・インターナショナル・オートドローム(5.412km)を57周して行われた。レースの結果とポイントランキングを報告する。
-
日産が新型SUV「アーバンSUV PHEVコンセプト」と「テラノPHEVコンセプト」を初公開【北京モーターショー2026】 2026.5.1 日産自動車は2026年4月24日、「北京モーターショー2026(Auto China 2026)」において、新型SUVのコンセプトカー「アーバンSUV PHEVコンセプト」と「テラノPHEVコンセプト」を世界初公開した。量産モデルの輸出も計画している。
-
ランボルギーニが“史上最もカスタマイズ性に富む”「ウルスSE」を披露 2026.5.1 伊ランボルギーニは2026年4月23日(現地時間)、ミラノデザインウイークにおいて、台数630台の限定車「ランボルギーニ・ウルスSE“Tettonero”Capsule(“テットネロ”カプセル)」を発表した。
-
フェラーリが「プロサングエ」にスポーティーな「ハンドリング スペチアーレ仕様」を設定 2026.4.30 伊フェラーリは2026年4月29日(現地時間)、4ドア4シーターモデル「プロサングエ」に、新たに「ハンドリング スペチアーレ仕様」を設定したと発表した。変速や足まわりの制御が変更され、特別なドレスアップも施されている。
新着記事
-
NEW
ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド アップランド(4WD/6AT)【試乗記】
2026.5.6試乗記ジープのなかでも最も小柄な「アベンジャー」に、4WDのマイルドハイブリッド車「4xe」が登場。頼りになるリアモーターと高度なマルチリンク式リアサスペンションを備えた新顔は、いかなる走りを見せるのか? 悪路以外でも感じられる、その恩恵を報告する。 -
NEW
第111回:新型BMW i3(後編) ―BMWの挑戦が浮き彫りにした、BEVセダンのデザイン的課題―
2026.5.6カーデザイン曼荼羅BMWが発表した新型「i3」は、スポーツセダンの世界的ベンチマーク「3シリーズ」の電気自動車(BEV)版ともいうべきモデルだ。彼らが思い描く、BEV時代のセダンの在り方とは? そこから浮かび上がる、未来のセダンの課題とは? カーデザインの識者と考えた。 -
NEW
バンコクモーターショー訪問記 「ランドクルーザー“FJ”」目当てに出かけた先で起きた大事件
2026.5.6デイリーコラム年に2度開催され、毎回盛況のバンコクモーターショーをライターの工藤貴宏が訪問。お目当てはついに正式発表&発売の「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」だったのだが、現地では数十年ぶりとなる大事件が起きていた。会場の様子とともにリポートする。 -
アルファ・ロメオ・ジュニア エレットリカ プレミアム(FWD)【試乗記】
2026.5.5試乗記アルファ・ロメオのコンパクトSUV「ジュニア」にラインナップする電気自動車「ジュニア エレットリカ プレミアム」に試乗。1973年型の「GT1600ジュニア」を所有していたかつてのアルフィスタは、最新のフル電動アルファに触れ、何を感じたのか。 -
“ウインカーのカチカチ音”は、どんな理由で決められているのか?
2026.5.5あの多田哲哉のクルマQ&Aウインカー(方向指示器)を使う際の作動音は、どんなクルマでも耳にする一方、よく聞くとブランドや車種によって差異がある。一体どんな根拠で選定されているのか、元トヨタのエンジニア、多田哲哉さんに聞いた。 -
トヨタGRヤリス/GRカローラ/GRヤリスMORIZO RR プロトタイプ【試乗記】
2026.5.4試乗記進化を続ける「トヨタGRヤリス」と「GRカローラ」の、最新バージョンに試乗。硬派な4WDスポーツならではの、サスペンションチューニングの難しさを知るとともに、100台の限定モデル「GRヤリスMORIZO RR」に、そのひとつの回答を見いだすことができた。





























