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第830回:簡単なのに聞き取れない! あの自動車ブランド名の“イタリア語発音” 【マッキナ あらモーダ!】 の画像

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  • 東芝エアコン「HAORI」のラッピング広告。2023年8月、シエナで撮影。

    1/8東芝エアコン「HAORI」のラッピング広告。2023年8月、シエナで撮影。

  • チャージ中の「ホンダe」。2022年11月トリノで撮影。

    2/8チャージ中の「ホンダe」。2022年11月トリノで撮影。

  • 大宇自動車技術製「シボレー・ラチェッティ」。デザインはイタルデザイン-ジウジアーロによる。イタリアでは2009年まで販売されていた。2022年10月撮影。

    3/8大宇自動車技術製「シボレー・ラチェッティ」。デザインはイタルデザイン-ジウジアーロによる。イタリアでは2009年まで販売されていた。2022年10月撮影。

  • Volvoも国によって聞き取りが難しい。これは俳優ロジャー・ムーアが所有していた1967年「ボルボ1800S」。

    4/8Volvoも国によって聞き取りが難しい。これは俳優ロジャー・ムーアが所有していた1967年「ボルボ1800S」。

  • 「シュタイヤー・プフ500」(手前)は、「フィアット500」のオーストリア版として、1957年に生産開始された。エンジンはシュタイヤー・プフ自製の水平対向2気筒が搭載されていた。

    5/8「シュタイヤー・プフ500」(手前)は、「フィアット500」のオーストリア版として、1957年に生産開始された。エンジンはシュタイヤー・プフ自製の水平対向2気筒が搭載されていた。

  • オースチン・ブランドなどで販売されたBMC製「ADO16」をベースに、イタリアのインノチェンティ社がライセンス生産した「IM3」。2023年6月、シエナ県で撮影。

    6/8オースチン・ブランドなどで販売されたBMC製「ADO16」をベースに、イタリアのインノチェンティ社がライセンス生産した「IM3」。2023年6月、シエナ県で撮影。

  • ともに2代目の「オペル・メリーヴァ」(左)と「オペル・ザフィーラ」(右)。2020年5月シエナで撮影。

    7/8ともに2代目の「オペル・メリーヴァ」(左)と「オペル・ザフィーラ」(右)。2020年5月シエナで撮影。

  • オペルの現行コンパクトSUV「モッカ」。2022年10月シエナにて。

    8/8オペルの現行コンパクトSUV「モッカ」。2022年10月シエナにて。

大矢 アキオ

大矢 アキオ

Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、25年間にわたってリポーターを務めあげる。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。

→連載記事リスト「マッキナ あらモーダ!」
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