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webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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あの多田哲哉の自動車放談――トヨタ・クラウン エステートRS編
2026.1.30 「クラウン」らしからぬデザインや4車種展開などで話題になった、新世代のトヨタ・クラウン。そのうちの一台「クラウン エステート」に試乗した、元トヨタの車両開発者、多田哲哉さんの感想は？ -
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思考するドライバー 山野哲也の“目”――ランボルギーニ・ウルスSE編 2026.1.22 システム最高出力800PSを誇る、プラグインハイブリッドのスーパーSUV「ランボルギーニ・ウルスSE」。ワインディングロードで試乗した、レーシングドライバー山野哲也の感想は？ -
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谷口信輝の新車試乗――ポルシェ911カレラT編 2025.12.19 「ピュアなドライビングプレジャーが味わえる」とうたわれる「ポルシェ911カレラT」。ワインディングロードで試乗したレーシングドライバー谷口信輝さんは、その走りに何を感じたのか？ 動画でリポートします。 -
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あの多田哲哉の自動車放談――ロータス・エメヤR編
2025.12.3 往年のピュアスポーツカーとはまるでイメージの異なる、新生ロータスの意欲作「エメヤR」。電動化時代のハイパフォーマンスモデルを、トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんはどう見るのか、動画でリポートします。 -
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日産リーフB7 G（FWD）【試乗記】
2026.2.11試乗記フルモデルチェンジで3代目となった日産の電気自動車（BEV）「リーフ」に公道で初試乗。大きく生まれ変わった内外装の仕上がりと、BEV専用プラットフォーム「CMF-EV」や一体型電動パワートレインの採用で刷新された走りを、BEVオーナーの目線を交えて報告する。 -
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誰にいくらでどうやって？ トヨタの「GR GT」の販売戦略を大胆予測
2026.2.11デイリーコラムトヨタが「GR GT」で世のクルマ好きを騒がせている。文字どおり一から開発したV8エンジン搭載のスーパースポーツだが、これまでのトヨタのカスタマーとはまるで違う人々に向けた商品だ。果たしてどんな戦略で、どんな人々に、どんな価格で販売するのだろうか。 -
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第102回：フランス車暗黒時代（前編） ―なにがどうしてこうなった!? 愛嬌を失ったフレンチデザインを憂う―
2026.2.11カーデザイン曼荼羅かつては「おしゃれなクルマ」の代名詞だったフランス車。知的であか抜けていて、愛嬌（あいきょう）もある人気者だったのに……最近ちょっと、様子がヘンじゃないか？ 攻撃的な顔まわりやコテコテの装飾に傾倒しだした彼らの行き着く先は？ カーデザインの識者と考えた。 -
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第859回：トーヨーのSUV向け冬タイヤを北海道で試す！ アナタのベストマッチはどれ？
2026.2.10エディターから一言トーヨータイヤが擁するSUV向けの冬タイヤに、北海道で試乗！ スタンダードなスタッドレスタイヤから「スノーフレークマーク」付きのオールテレインタイヤまで、個性豊かな4商品の実力に触れた。アナタのクルマにマッチする商品が、きっとある？ -
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ホンダN-ONE RS（FF/6MT）【試乗記】
2026.2.10試乗記多くのカーマニアが軽自動車で唯一の“ホットハッチ”と支持する「ホンダN-ONE RS」。デビューから5年目に登場した一部改良モデルでは、いかなる改良・改善がおこなわれたのか。開発陣がこだわったというアップデートメニューと、進化・熟成した走りをリポートする。 -
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開発したクルマについて、発売後にモヤモヤすることはある？
2026.2.10あの多田哲哉のクルマQ&Aセールスの良しあしにかかわらず、世に出たクルマに対して、その開発エンジニアがモヤモヤと後悔することがあるという。それは一体どうしてか？ トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんが語る。
