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  • ポルシェ911カレラGTS

    1/13ポルシェ911カレラGTS

  • 最新型「911カレラGTS」はシステム最高出力541PS、システム最大トルク610N・mを発生。0-100km/h加速3.0秒、最高速度は312kmと公表される。

    2/13最新型「911カレラGTS」はシステム最高出力541PS、システム最大トルク610N・mを発生。0-100km/h加速3.0秒、最高速度は312kmと公表される。

  • 「911カレラGTS」のドライブトレイン。(写真右上が車体前方)

    3/13「911カレラGTS」のドライブトレイン。(写真右上が車体前方)

  • 排気量が3リッターから3.6リッターへと拡大された「911カレラGTS」のエンジン。単体で最高出力485PS、最大トルク570N・mを発生する。

    4/13排気量が3リッターから3.6リッターへと拡大された「911カレラGTS」のエンジン。単体で最高出力485PS、最大トルク570N・mを発生する。

  • 新たに開発された電動ターボチャージャー。ジェネレーターとしても機能する。

    5/13新たに開発された電動ターボチャージャー。ジェネレーターとしても機能する。

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  • ボディーサイドには、ハイブリッドモデルであることを示すロゴが添えられる。

    6/13ボディーサイドには、ハイブリッドモデルであることを示すロゴが添えられる。

  • 911タルガ4 GTS

    7/13911タルガ4 GTS

  • オープントップバージョンの「911カレラGTSカブリオレ」もラインナップされる。

    8/13オープントップバージョンの「911カレラGTSカブリオレ」もラインナップされる。

  • リアまわりのデザインも改められた。写真は「911カレラ」のもの。

    9/13リアまわりのデザインも改められた。写真は「911カレラ」のもの。

  • 「911カレラGTS」のフロントまわり。空力性能を向上させるフラップが備わる。

    10/13「911カレラGTS」のフロントまわり。空力性能を向上させるフラップが備わる。

  • 「911カレラGTS」のコックピット周辺部。

    11/13「911カレラGTS」のコックピット周辺部。

  • 「911」シリーズ初となるスタートボタン。

    12/13「911」シリーズ初となるスタートボタン。

  • 911カレラGTS

    13/13911カレラGTS

webCG 編集部

webCG 編集部

1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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