メルセデス・マイバッハEQS680 SUV（4WD）【試乗記】 やる時は徹底的 の画像

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2/17「メルセデス・マイバッハEQS680 SUV」の車両本体価格は2790万円。オプションも含めたこの試乗車の総額は3452万3000円だ。

3/17ボディーのスリーサイズは全長×全幅×全高＝5135×2035×1725mm。車重は3050kgにも達する。

4/17ボンネットの先端にはスリーポインテッドスターのマスコットが備わる。縦桟が細かく並んだ部分はつるりとしたパネルである。

5/17バンパー両サイドのエアインテーク風の部分にはマイバッハのエンブレムが敷き詰められている。

6/17「ベルベットブラウン×オニキスブラック」のツートンボディーカラーは259万9000円。この価格で選べるオプションカラーがほかに4タイプも設定されている。

7/17インストゥルメントパネルに3枚のスクリーンを並べた「MBUXハイパースクリーン」を標準装備。クリスタルホワイトとシルバーグレーのインテリアは「ファーストクラスパッケージ」との同時装着でしか選べない（総額で350万円近い）。

8/17液晶メーターには専用表示モードの「マイバッハ」を搭載。ただの画面表示とはいえ、深みのあるブルーが高級感を漂わせる。

9/17前後のモーターを合わせたシステム全体での最高出力は658PS、最大トルクは955N・mにも達する。3tを超える車重でも走りに重苦しさはまるでない。

10/17フロントシートの立体的なダイヤモンドキルト加工が質感の高さを表している。ボンネットにマスコットがあるためスタンダードな「EQS SUV」よりも運転しやすい。

11/17左右独立シートや格納式テーブルなどを組み合わせた「ファーストクラスパッケージ」は後席をさらに豪華に仕立てるオプション。乗車定員が4人に変更される。

12/17温冷機能付きのカップホルダーやシャンパンフルートのスタンドも「ファーストクラスパッケージ」に含まれている。

13/17アンビエントライトはマルチカラーに対応。写真で選択中のカラーでは状況に応じてパターンが変わり、走行中はライトが後方に流れるように点滅し、回生によるチャージ中は流れが逆になる。街のネオン看板のようだ。

14/17「ファーストクラスパッケージ」には後席中央のクーリングボックスも含まれるため、ラゲッジスペースがコの字型に削られてしまう。

15/17クーリングボックスは取り外すことも可能。この状態のラゲッジ容量は440リッター。

16/17メルセデス・マイバッハEQS680 SUV

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