-
1/16
-
2/16オープントップの「MINI」は2004年に初代がデビュー。最新の「MINIクーパー コンバーチブル」は第4世代となる。
-
3/16シャシーはエンジン車の「MINIクーパー」と同じく前世代を引き継いでいる。MINIクーパーには新開発シャシーを使う電気自動車も設定されているが、今のところ「コンバーチブル」はラインナップされていない。
-
4/16テールランプは先代モデルとよく似たユニオンジャックを半分に分けたようなデザインだ。
-
5/16ルーフの開閉に要する時間はそれぞれ約20秒ほど。操作スイッチはルームミラーの上にある。
-
MINI MINIコンバーチブル の中古車webCG中古車検索
-
6/16ダッシュ中央の丸いOLEDディスプレイが主役のインテリアは最新のMINIに共通のデザイン。インストゥルメントパネルのほとんどが厚みのあるファブリックで覆われる。
-
7/16シート表皮には「ベスキン」と呼ばれるリサイクル可能な合皮をチョイス。ヘッドレストなどの随所にコーデュロイのようなファブリックを効果的に使っている。
-
8/16後席は狭いがボディーの全長が3880mmしかないのだから仕方がない。ルーフを開けてしまえば大人でも短時間の移動なら耐えられる。
-
9/163グレードともパワートレインは2リッター4気筒ターボエンジンと7段DCTの組み合わせ（「ジョンクーパーワークス」のみ4WD）。試乗した「コンバーチブルS」は最高出力204PSと最大トルク300N・mを発生する。
-
10/16センタースクリーンの下に並んだスイッチ類。スタート／ストップはキーシリンダーのようにひねるタイプで、シフトセレクター、マイモードセレクターはトグル式だ。
-
11/16センタースクリーンの背面にはダッシュボードを間接照明で照らすライトユニットが仕込まれている。色や意匠はマイモードに応じて変化する。
-
12/16絶対的にはハードな足まわりだが、先代モデルと比べるとだいぶ快適性がアップしている。
-
13/16ルーフクローズ時のトランク容量は215リッター。レバー操作によってソフトトップの後端を持ち上げられるため、入り口よりも大きな荷物を積めるようになった（クローズ時のみの機能）。
-
14/16ルーフオープン時のトランク容量は160リッター。実は上の写真では立っている2つのトランクが重ねて収納されている。
-
15/16MINIクーパー コンバーチブルS
-
16/16
渡辺 敏史
自動車評論家。中古車に新車、国産車に輸入車、チューニングカーから未来の乗り物まで、どんなボールも打ち返す縦横無尽の自動車ライター。二輪・四輪誌の編集に携わった後でフリーランスとして独立。海外の取材にも積極的で、今日も空港カレーに舌鼓を打ちつつ、世界中を飛び回る。
MINI MINIコンバーチブル の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![ディフェンダー110オクタP635（4WD/8AT）【試乗記】]()
ディフェンダー110オクタP635（4WD/8AT）【試乗記】 2026.4.29 「ディフェンダー」シリーズの旗艦「オクタ」が2026年モデルへとアップデート。メカニズム面での変更はごくわずかのようだが、その速さと快適さは相変わらず圧倒的で、それはオンロードでもオフロードでも変わらない。300km余りをドライブした印象をリポートする。 -
![ケータハム・スーパーセブン2000（FR/5MT）【試乗記】]()
ケータハム・スーパーセブン2000（FR/5MT）【試乗記】 2026.4.28 往年のスポーツカーの姿を今日に受け継ぐケータハム。そのラインナップのなかでも、スパルタンな走りとクラシックな趣を同時に楽しめるのが「スーパーセブン2000」だ。ほかでは味わえない、このクルマならではの体験と走りの楽しさを報告する。 -
![ランボルギーニ・テメラリオ（4WD/8AT）【試乗記】]()
ランボルギーニ・テメラリオ（4WD/8AT）【試乗記】 2026.4.27 「ランボルギーニ・テメラリオ」がいよいよ日本の道を走り始めた。その電動パワートレインはまさに融通無碍（むげ）。普段は極めて紳士的な振る舞いを見せる一方で、ひとたび踏み込めばその先には最高出力920PSという途方もない世界が広がっている。公道での印象をリポートする。 -
![アルファ・ロメオ・ジュニア イブリダ プレミアム（FF/6AT）【試乗記】]()
アルファ・ロメオ・ジュニア イブリダ プレミアム（FF/6AT）【試乗記】 2026.4.25 世界的に好調な販売を記録している、昨今のアルファ・ロメオ。その人気をけん引しているのが、コンパクトSUV「ジュニア」だ。箱根のワインディングロードでの試乗を通し、その魅力をあらためて確かめた。これが新時代のアルファの生きる道だ。 -
![ホンダ・シビックe：HEV RS プロトタイプ（FF）【試乗記】]()
ホンダ・シビックe：HEV RS プロトタイプ（FF）【試乗記】 2026.4.23 一部情報が先行公開され、正式な発表・発売を2026年6月に控えた「ホンダ・シビックe：HEV RS」のプロトタイプにクローズドコースで試乗。2ドアクーペ「プレリュード」と同じ制御技術「ホンダS＋シフト」が移植された、新たな2ペダルハイブリッドスポーツの走りやいかに。
新着記事
-
![あの多田哲哉の自動車放談――フォルクスワーゲンID. Buzzプロ ロングホイールベース編]()
NEW
あの多田哲哉の自動車放談――フォルクスワーゲンID. Buzzプロ ロングホイールベース編
2026.5.1webCG Movies現在の自動車界では珍しい、100％電動ミニバン「フォルクスワーゲンID. Buzz」。トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんが、実車に初めて試乗した感想をお伝えします。 -
![2026年7月に開催する1泊2日の特別なドライビング体験への参加者を募集]()
NEW
2026年7月に開催する1泊2日の特別なドライビング体験への参加者を募集
2026.5.1九州・熊本でランボルギーニとともに極上の夏を味わう＜AD＞ランボルギーニが無料招待制となる1泊2日の特別ツアー「Lamborghini Summer Days 2026」を、九州・熊本で開催する。上天草の美しい海を望み、豊かな自然とともに最新モデルの走りを味わう、45組90名に贈られる特別なドライビング体験とは？ -
![アストンマーティン・ヴァンテージS（FR/8AT）【試乗記】]()
NEW
アストンマーティン・ヴァンテージS（FR/8AT）【試乗記】
2026.5.1試乗記英国の名門アストンマーティンのスポーツモデル「ヴァンテージ」が、「ヴァンテージS」に進化。より高出力なエンジンと進化した足まわりを得たことで、その走りはどのように変わったのか？ パフォーマンスを存分に解放できる、クローズドコースで確かめた。 -
![世紀の英断か 狂気の博打か 「日産サクラ」の値下げに踏み切った日産の決断を考える]()
NEW
世紀の英断か 狂気の博打か 「日産サクラ」の値下げに踏み切った日産の決断を考える
2026.5.1デイリーコラム日産の軽乗用電気自動車「サクラ」が、180kmの航続距離はそのままに値下げを断行！ デビューから4年がたつというのに、性能はそのままで大丈夫？ お手ごろ価格というだけでお客は戻ってくるのか？ 電気自動車のパイオニアが下した、決断の成否を考える。 -
![思考するドライバー 山野哲也の“目”――アルファ・ロメオ・ジュニア イブリダ編]()
思考するドライバー 山野哲也の“目”――アルファ・ロメオ・ジュニア イブリダ編
2026.4.30webCG Moviesレーシングドライバー山野哲也が、アルファ・ロメオの新型SUV「ジュニア」に試乗。実際に見て、触れて、乗って、印象に残った点について、アツく語ります -
![第959回：「うすらデカいフィアット」がもたらしてくれたもの]()
第959回：「うすらデカいフィアット」がもたらしてくれたもの
2026.4.30マッキナ あらモーダ！11年にわたりモデルライフを重ねてきた、フィアットのCセグメント車「ティーポ」が、ついに生産終了に……。知る人ぞ知る一台の終売の報を受け、イタリア在住の大矢アキオが、“ちょっと大きなフィアット”の歴史を振り返り、かつての愛車の思い出を語る。
注目の記事
-
![サイズバリエーションがますます充実！ ブリヂストンのプレミアムタイヤ「レグノGR-XIII」の実力に迫る。]()
-
クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。webCGのイチオシはこれだ！ 特集 -
雪を求めて北国へ。「デリカD：5」とクムホのオールシーズンタイヤでどこまで行けるのか？ 特集 -
世界限定1959本。ブライトリングとアストンマーティンが開発した、特別なクロノグラフとは？ 特集 -
最新のランボルギーニを九州でドライブ。45組90名に贈られる無料招待制の特別ツアーとは？ 特集
キャンペーン・お得な情報
週間アクセスランキングMINIコンバーチブル
関連キーワード
