【スペック】全長×全幅×全高＝4580×1795×1470mm／ホイールベース＝2625mm／車重＝1490kg／駆動方式＝4WD／2リッター水平対向4DOHC16バルブターボ（308ps/6400rpm、43.0kgm/4400rpm）／価格＝373万8000円（テスト車＝同じ）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4580×1795×1470mm／ホイールベース＝2625mm／車重＝1490kg／駆動方式＝4WD／2リッター水平対向4DOHC16バルブターボ（308ps/6400rpm、43.0kgm/4400rpm）／価格＝373万8000円（テスト車＝同じ）
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「WRX STI」には赤い「STI」のロゴが入ったバケットタイプのフロントシートが標準装備。オプションでRECARO製シートも設定される。
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専用設計された5本スポークの18インチアルミホイール。オプションでBBS製のアルミホイールも選べる。
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シフトノブの手前にあるのが、SUBARU独自のドライブアシストシステム「SI-DRIVE」。走行シーンによって走行特性を使い分けることができる。
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セダンボディだけあって、十分な広さを確保する荷室。6：4分割可倒式リアシートにより、長ものも収納可能。
写真をクリックするとシートが倒れるさまが見られます。 -
『スバル・インプレッサWRX STI 4ドア（4WD/6MT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
