日産リーフAUTECH B7（FWD）【試乗記】 早出しのプレゼント の画像

1/18

2/18今回の試乗車「日産リーフAUTECH B7」は2026年1月末にデリバリーがスタート。スタンダードなリーフと同様、同年2月に「B5」グレードが追加設定された。

3/18ベースモデルは最上級グレードの「G」。フロントバンパー下部にはメタル調の専用プロテクターを装備する。

4/18フロントには「AUTECH」バッジが備わっている。ブルーのシグネチャーLEDランプには船の航跡波をモチーフとしたパターンがあしらわれている。

5/18ダークメタル調ペイントのマルチスポークホイールも専用装備。この試乗車はディーラーオプションのセキュリティーホイールロックも装着していたため、ナットにも「AUTECH」ロゴが入っている。

6/18ボディーカラーは「AUTECHブルー」を体現する「ディープオーシャンブルー／スーパーブラック」のツートン。ブルーだけではなく、白、黒、灰も選べる。

7/18ボディーサイドにもメタル調の専用プロテクターが備わっている。

8/18メカニズムはスタンダードな「リーフ」から変更なし。「B7」はフロントに最高出力218PS、最大トルク355N・mの駆動用モーターを搭載する。

9/18リアコンビランプは漢数字、あるいはカタカナの「二」とローマ数字の「III」の組み合わせで「ニッサン」と読ませる仕掛けだ（写真は反対だが……）。

10/18ハンズオフドライブが可能な「プロパイロット2.0」はアンビエントライトなどとセットのオプションになっており、37万6200円が最低価格。この試乗車は調光パノラミックサンルーフなども装着していたため、セットオプションの総額は73万7000円にも達していた。

11/18インテリアはブラックのソフトパッドとブルーのステッチで落ち着いた雰囲気に仕立てられる。ボンネットの峰が立っているため前方の見切りが大変よろしい。

12/18シフトセレクターなどと並んで「AUTECH」の小さなバッジが貼られる。

13/18オプションのパノラミックガラスルーフは電気的にクリアとスモークを切り替えられる。スモークの部分の端に「LEAF」ロゴが表示されている。

14/18足まわりはフロントがストラットでリアがマルチリンク。同じ系統のプラットフォームを使う「アリア」のデビュー当時よりも洗練された乗り味に仕上がっていた。

15/18表皮に「テーラーフィット」（人工皮革）を使うシートはバックレストに「AUTECH」のステッチが入る。ヘッドレストはBOSEのスピーカー内蔵だ。

16/18後席はCセグメント級としてはまずまずの広さ。リアがグッと下がったルーフラインだが、ヘッドルームはそれなりの容量が確保されている。

17/18ドライブモードは「パーソナル」「スポーツ」「スタンダード」「エコ」の4種類が設定されている。

18/18日産リーフAUTECH B7