KiaのEVバン「PV5カーゴ」「PV5パッセンジャー」が上陸　初の正規ディーラーもオープン 【ニュース】 の画像

1/9「Kia PV5カーゴ」の前でフォトセッションに臨む、キム・サンデ Kia PBVビジネス事業部 副社長（写真左）と田島靖也 Kia PBVジャパン代表取締役CEO（同右）。

2/9「PV5パッセンジャー」（写真右）と「PV5カーゴ」（同左）。今後は上位モデルの「PV7」をはじめとするラインナップの拡充が計画されている。

3/9「PV5パッセンジャー」のインテリア。シンプル＆クリーンなデザインが採用されている。センターディスプレイのサイズは12.9インチ。

4/9「PV5パッセンジャー」の後席は3人掛け。サイドウィンドウは前後スライド式となる。

5/9「PV5パッセンジャー」の荷室。5人乗車時でも写真のとおり広大だが、後席を倒すことで最大1330リッターにまで容量を拡大できる。

6/92人乗りモデル「PV5カーゴ」の荷室容量は最大4420リッター。写真はその使用例である。

7/9日本におけるKiaの「PBV」シリーズ展開について説明するキム・サンデ氏。ニーズはあっても現実的にEVバンの選択肢に乏しい日本は今後、有力な市場として期待できるという。

8/9発表会では、Kia PBV 東京西のオープニングセレモニーも行われた。テープカットに臨むのは、（写真左から順に）田島靖也 Kia PBVジャパン代表取締役CEO、入野泰一 JAIA副理事長兼専務理事、ジョン・ギョンロク 駐日本国大韓民国大使館 公使参事官 商務官、キム・サンデ Kia PBVビジネス事業部 副社長、そして双日の畠山忠重 自動車本部 自動車第二部部長。

9/9Kia PBV 東京西の外観。Kia PBVジャパンの田島社長によれば、初の直営ディーラーを設置する場所として東京・西東京市を選んだのは、「車両を使うビジネスを展開している人や、（充電しやすい）戸建て住まいの人が多いなど、潜在的なユーザーの数が見込めたため」とのことである。