【スペック】全長×全幅×全高＝5180×1875×1475mm／ホイールベース＝3090mm／車重＝2400kg／駆動方式＝4WD／5リッターV8DOHC32バルブ（394ps/6400rpm、53.0kgm/4000rpm）、交流同期電動機（224ps、 30.6kgm）／価格＝1550万円（テスト車＝1794万2550円／ナイトビュー＝31万5000円／ムーンルーフレス＝▲9万4500円／DSRCユニット＝2万2050円／L-Select（セミアニリン本革パッケージ）＝100万円／L-Select（本木目パネル）＝120万円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝5180×1875×1475mm／ホイールベース＝3090mm／車重＝2400kg／駆動方式＝4WD／5リッターV8DOHC32バルブ（394ps/6400rpm、53.0kgm/4000rpm）、交流同期電動機（224ps、 30.6kgm）／価格＝1550万円（テスト車＝1794万2550円／ナイトビュー＝31万5000円／ムーンルーフレス＝▲9万4500円／DSRCユニット＝2万2050円／L-Select（セミアニリン本革パッケージ）＝100万円／L-Select（本木目パネル）＝120万円）
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マイナーチェンジと同時に設定された、オプションの内装カスタマイズプログラム「L-Select」を使うことで、シートやドアトリム、ルーフ、本木目パネルなどの組み合わせを自由に選ぶことができる。
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トランクルーム容量は、バッテリーの搭載レイアウト変更により、90リッター拡大した。
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『レクサスLS600hL バージョンUZ（5人乗り）（4WD/CVT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
