【スペック】LS600hL“エグゼクティブパッケージ（4人乗り）”：全長×全幅×全高＝5210×1875×1475mm／ホイールベース＝3090mm／車重＝2380kg／駆動方式＝4WD／5リッターV8DOHC32バルブ（394ps/6400rpm、53.0kgm/4000rpm）＋交流同期電動機（224ps、30.6kgm）／燃費＝11.6km/リッター（JC08モード）／価格＝1550万円（テスト車＝1589万9000円）
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【スペック】LS600hL“エグゼクティブパッケージ（4人乗り）”：全長×全幅×全高＝5210×1875×1475mm／ホイールベース＝3090mm／車重＝2380kg／駆動方式＝4WD／5リッターV8DOHC32バルブ（394ps/6400rpm、53.0kgm/4000rpm）＋交流同期電動機（224ps、30.6kgm）／燃費＝11.6km/リッター（JC08モード）／価格＝1550万円（テスト車＝1589万9000円）
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次世代のレクサスデザインを象徴する「スピンドルグリル」を採用。
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インテリアではインパネを水平基調の構成へ改め、中央に12.3インチのワイドディスプレイを置いている。
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レクサスでおなじみの、画面操作用「リモートタッチ」を採用。操作系をセンターコンソール部にまとめた。
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【スペック】LS460“Fスポーツ”：全長×全幅×全高＝5090×1875×1455mm／ホイールベース＝2970mm／車重＝1980kg／駆動方式＝FR／4.6リッターV8DOHC32バルブ（392ps/6400rpm、51.0kgm/4100rpm）／燃費＝8.4km/リッター（JC08モード）／価格＝980万円（テスト車＝1169万5250円）
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“Fスポーツ”には専用に開発された本革スポーツシートが装着される。
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【テスト車のオプション装備】
LS460“Fスポーツ”：衝突回避支援型プリクラッシュセーフティシステム＋後方プリクラッシュセーフティシステム＋レーンキーピングアシスト＋フルLEDヘッドランプ＋レーダークルーズコントロール＋ブラインドスポットモニター＋IRカットウインドシールドガラス＋ナイトビュー＝156万9750円／パワートランクリッド＝5万7750円／“マークレビンソン”リファレンスサラウンドサウンドシステム＝26万7750円
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車重は約2.4トンにも達するが、ワインディングロードでも安心してステアリングホイールを切り込める。
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5リッターV8エンジンを中心に構成されるハイブリッドシステムは445psの総出力を発生する。
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試乗車はロングボディーの4人乗り仕様。スタンダードボディーよりホイールベースが120mm長く、延長分はすべて後席居住性の向上にあてられている。
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【テスト車のオプション装備】
LS600hL“エグゼクティブパッケージ（4人乗り）”：245/45R19タイヤ＆ノイズリダクションアルミホイール＝8万4000円／ナイトビュー＝31万5000円
