ポルシェ911カレラS（RR/7AT）／カレラカブリオレ（RR/7AT）【海外試乗記】の画像10枚

【スペック】カレラS：全長×全幅×全高＝4435×1808×1310mm／ホイールベース＝2350mm／車重＝1425kg／駆動方式＝RR／3.8リッター水平対向6DOHC24バルブ（385ps/6500rpm、42.84kgm/4400rpm）（欧州仕様車）

【スペック】カレラS：全長×全幅×全高＝4435×1808×1310mm／ホイールベース＝2350mm／車重＝1425kg／駆動方式＝RR／3.8リッター水平対向6DOHC24バルブ（385ps/6500rpm、42.84kgm/4400rpm）（欧州仕様車）
ダイレクト・フューエル・インジェクション方式、つまり直噴システムを採用した水平対向6気筒エンジン。最高出力は、従来型より3.6リッターで20ps増の345ps、3.8リッターで30ps増の385psへと大幅に進化した。
新しい911の価格は、911カレラクーペが1162.0万円（6MT：左ハンドル）、1237.0万円（PDK：左／右ハンドル）、カレラSクーペが1376.0万円（6MT：左ハンドル）、1451.0万円（PDK：左／右ハンドル）、カレラカブリオレが1337.0万円（6MT：左ハンドル）、1412.0万円（PDK：左／右ハンドル）、カレラSカブリオレ1552.0万円（6MT：左ハンドル）、1627.0万円（PDK：左／右ハンドル）。
PDKの操作は、センターコンソールのセレクターレバーに加え、ステアリングホイールにあるシフトスイッチでも可能。左右2ヵ所に用意され、前へ押すとシフトアップ、裏側から手前に押すとシフトダウンとなる。
【スペック】カレラカブリオレ：全長×全幅×全高＝4435×1808×1310mm／ホイールベース＝2350mm／車重＝1500kg／駆動方式＝RR／3.6リッター水平対向6DOHC24バルブ（345ps/6500rpm、39.78kgm/4400rpm）（欧州仕様車）
トランスミッションは6MTが標準で、新採用されたPDKはオプションとして設定され、従来のティプトロニックSに代わるものとなる。