MINIクーパー・クラブマン(FF/6AT)【試乗記】の画像9枚

【スペック】全長×全幅×全高＝3935×1685×1440mm／ホイールベース＝2545mm／車重＝1230kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（120ps/6000rpm、16.3kgm/4250rpm）／価格＝287万円（テスト車＝312万5000円）

【スペック】全長×全幅×全高＝3935×1685×1440mm／ホイールベース＝2545mm／車重＝1230kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（120ps/6000rpm、16.3kgm/4250rpm）／価格＝287万円（テスト車＝312万5000円）
正面からの見た目は、ショートボディの「MINI」そのもの。ルーフ両端の盛り上がりが特徴だ。
観音開きの「クラブドア」は、車体右側のみに備わる。
身長174cmの筆者がリアシートに収まったところ。ホイールベースが「MINI」より80mm延長されたおかげで、足元のスペースは十分だ。
観音開きのダンパー付き「スプリットドア」をもつ荷室。容量260リッターは「ポルシェ・ケイマン」のリアカーゴと同じで、「マツダ・デミオ」（250リッター）とほぼ同等。リアシートをたたむと930リッターに拡大する。（写真をクリックするとシートアレンジが見られます）
エンジン出力はショートボディの「MINI」と同じながら、より空力特性に優れるロングボディを得た結果、燃費の値（10・15モード）は13.8から14.2km/リッターに向上した。
【試乗車のオプション装備】ブリッジスポークアロイホイール16インチ＝14万円／クロームラインエクステリア＝2万円／カラーライン（ダークグレー）＝2万8000円／インテリアサーフェスフルードシルバー＝3万5000円／フラットフロア＝3万2000円