フォルクスワーゲン ビートル 試乗記
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2005.11.3 試乗記 鈴木 真人フォルクスワーゲン・ニュービートル（FF/4AT）／ニュービートルカブリオレ（FF/6AT）【試乗記】
ニュービートル（FF/4AT）／ニュービートルカブリオレ（FF/6AT）……259万8750円／313万9500円デビューから6年、「ニュービートル」にとって初めてのマイナーチェンジである。とはいっても、内外装のお色直しはごく限定的なもの、機関面は何も変わらない。ハッピーなキャラも、そのままである。
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2005.9.9 試乗記 島下 泰久フォルクスワーゲン・ニュービートルEZ（4AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ニュービートルEZ（4AT）……229万9500「VWニュービートル」でもっとも手の届きやすい1.6リッターモデル「EZ」。国産モデルと争える、手頃なおシャレグルマの、それ自体に不満はないが……。
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2003.8.22 試乗記 生方 聡フォルクスワーゲン・ニュービートル カブリオレ（6AT）【ブリーフテスト】
……333.0万円総合評価……★★★★★初代ビートルカブリオレのイメージを上手に残したニュービートルカブリオレ。モータージャーナリストの生方聡が乗った。
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2003.6.10 試乗記 青木 禎之
フォルクスワーゲン・ニュービートル カブリオレ（6AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ニュービートル カブリオレ（6AT）……333.0万円今年2003年のデトロイトショーでデビューを果たしたフォルクスワーゲン・ニュービートルカブリオレ。同年6月14日からわが国でも販売が開始され、さっそくプレス試乗会が開かれた。横浜に赴いた『webCG』記者は、しかし……。
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2003.1.7 試乗記 清水 和夫
フォルクスワーゲン・ニュービートル RSi【試乗記】
フォルクスワーゲン・ニュービートル RSi世界限定250台、日本への割り当ては45台の「ニュービートル RSi」。3.2リッターV6搭載、巨大なリアスポイラーや18インチタイヤで凄みを増した高性能バージョンを、清水和夫がレポートする。会員コンテンツ「Contributions」より再録。
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