ポルシェカイエンクーペ試乗記

2024.11.7 試乗記高平高輝
ポルシェ・カイエンGTSクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

ポルシェの「GTS」といえばモデルライフ後半に“決定盤”としてリリースされるのが通例だったが、最近はどうも事情が変わったようだ。この改良型「カイエンGTSクーペ」も登場時期としてはだいぶ早い。ただし、その中身はまぎれもなく“決定盤”である。
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2024.4.29 試乗記渡辺慎太郎
ポルシェ・カイエンSクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

「ポルシェ史上、最大級の広範な製品アップグレード」を受けたという「カイエン」。ガラリと変わったダッシュボードなどが目新しいが、シャシーを中心とした中身の変化もなかなかのものだ。「カイエンクーペ」の「S」グレードを試す。
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2023.10.24 試乗記藤野太一
ポルシェ・カイエンS Eハイブリッドクーペ／ターボEハイブリッドクーペ【海外試乗記】

過去に例がないほどの大幅改良を受けた「ポルシェ・カイエン」シリーズのなかから、プラグインハイブリッドのハイパフォーマンスモデル「カイエンS Eハイブリッドクーペ」「カイエンターボEハイブリッドクーペ」に試乗。その走りを報告する。
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2021.5.18 試乗記今尾直樹
ポルシェ・カイエンEハイブリッドクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

いまやポルシェの屋台骨を支える重要車種となったSUV「カイエン」。そのクーペSUV版のプラグインハイブリッドモデルという極めて“イマ風”な一台は、どんな走りを味わわせてくれるのか？
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2020.12.21 試乗記佐野弘宗
ポルシェ・カイエンターボクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

全車がターボエンジンを搭載する「ポルシェ・カイエンクーペ」だが、車名に“ターボ”を冠した「カイエンターボクーペ」は格別だ。純内燃機関モデルでは最強の最高出力550PSのV8ツインターボと、ポルシェならではのシャシー性能を味わってみた。
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2020.4.1 試乗記佐野弘宗
ポルシェ・カイエンクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

「ポルシェ・カイエンクーペ」に試乗。他ブランドではすでにおなじみとなっているデザインコンシャスなSUVだが、ポルシェの仕事を侮ってはいけない。外観だけでなく、走りの性能にも「カイエン」とは異なるクーペらしい味つけが施されているのだ。
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