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  • 2001.11.7 自動車ニュース webCG 編集部

    新型「レンジローバー」、公開される(写真で)

    ランドローバーは、高級4WD「レンジローバー」の最新型の写真を、2001年11月7日に公開した。実車は、来春1月の米デトロイトショーで世界初公開される予定。日本導入は、2002年中頃になるという。

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  • 2001.11.7 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:トヨタ、ダイハツ

    ■トヨタ「デキスギ君」……ES³(イーエスキュービック)トヨタの展示内容でいちばん「ひええ」と思った。それも、完成車(?)ではなく裸のボディのほう。説明員氏にいわれて「どわあぁ」とわかったことに、ネジ等以外はすべてアルミ。リアサスのアーム(溶接モン)も、それからフロントのサブフレーム(トヨタ初のダイキャスト)も。あと、Aピラー基部やBピラーも鋳物(補強リブが見えますか?)。…

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  • 2001.11.7 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:ジャガー、アストンマーチン

    ■ジャガー「シクスティナイン」……Rクーペ(デザインコンセプトカー)エクステリアは特にどうということもないけれど、対照的にインテリアはオッと思わせるモノあり。というのも、造形がフォーティナインならぬシクスティナインあたりのアメ車のクーペそのまんま。センタートンネル側面に貼られたウッド(調?)パネルも同様で。思わず懐かしくなっちゃった人もいるでしょう。

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  • 2001.11.7 自動車ニュース webCG 編集部

    マツダ、「デミオ」にお買い得グレードを追加

    マツダは、コンパクトなボディと広い室内がウリのワゴン「デミオ」に、特別装備を付与しつつ、ベースモデルより価格を下げたお買い得グレード「スペシャル」シリーズを追加設定、2001年11月6日に発売した。

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  • 2001.11.7 自動車ニュース 青木 禎之

    東京モーターショー:ポルシェ

    「ホイールに注目」……911カレラステージこちら側の展示車両はすべて同じ外装色。色の選びも含めて、いかにもポルシェらしいセンスで好感がもてた。あと、写真でわかるかどうか新デザイン(あるいはオプション?)の17インチ履いた911は意外に貴重なショットではないか。(森 慶太)

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  • 2001.11.7 自動車ニュース 森 慶太

    東京モーターショー:BMW、MINI

    ■BMW「美形ヘンタイ系」……新型7シリーズクルマの造形としては非常に珍しいことに、新型7シリーズにはナンというかきわめてモード的なるものを感じた。それも、さしずめカール・ラガーフェルドとかヘルムート・ニュートンの世界に通じるような種類の。あるいは、昔のビーエムでいうと「2000CS」(1965年)なんかにこういう美形ヘンタイ系のテンションの高さがあった。容量稼ぐのにも有…

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  • 2001.11.6 自動車ニュース webCG 編集部

    「ルノースポールV6」発売

    ルノージャポンは、「ルーテシア」(本国名クリオ)の高性能スポーツモデル「ルノースポールV6」を、2001年11月1日に発売した。

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  • 2001.11.6 自動車ニュース webCG 編集部

    ロールス・ロイス&ベントレー大集合

    その名も「ロールス・ロイス&ベントレー大集合」というイベントが、2001年11月3日、東京の明治神宮絵画館前で開催された。

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  • 2001.11.6 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:オペル、サーブ

    ■オペル「俺に売れ!」……アストラクーペOPCエクストリームきわめてメデタい21世紀のシルエットフォーミュラ。ある意味、ワーゲンのW12より迫力モン。DTMマシンに最小限のロードイクイップメンツをほどこしたもので、ナンと本国では6000万円とかで売られている、あるいは売られたらしい。一部上得意様に知られるとシャレにならない(俺に売れ! とかいわれたりして)からか、ヤナセの人は「…

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  • 2001.11.6 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:プジョー、シトロエン

    ■プジョー「スポーティ」……307SWSWとはステーションワゴンの略。なんだけど、ただのワゴンじゃなくて3列シートのマックス7人乗り。そうきたか。あの307のディメンションでケツを長くしてやれば成立しそうである。“ファミリー&ファンシー&アメニティ”のシトロエンに対してプジョーの売りはスポーティのはずで、これだったら既存の同クラスのいわゆるピープルムーバーより「スポーティ…

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  • 2001.11.5 自動車ニュース webCG 編集部

    CART最終戦、ダ・マッタが制す

    CART第21(最終)戦決勝が、2001年11月4日、米カリフォルニア州カリフォルニアスピードウェイ(2.029マイルオーヴァル)を220周して行われた。優勝は、ブラジル人のクリスチアーノ・ダ・マッタ(ローラ/トヨタ)。3連勝でシーズンを締めくくった。

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  • 2001.11.5 自動車ニュース 渡邉 忍

    ブルーバードシルフィ「教習車」を発売

    日産自動車の関連会社(株)オーテックジャパンは、自動車教習所向けのブルーバードシルフィ「教習車」を、2001年10月31日に発売した。

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  • 2001.11.5 自動車ニュース webCG 編集部

    BMW「7シリーズ」、注文受付開始

    BMWジャパンは、新型「7シリーズ」の注文受付を、2001年10月27日に開始した。

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  • 2001.11.3 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:ホンダ

    ■ホンダ「見たまんま」……w.i.cこの車名、What is a car? の頭文字をとったものだという。しかし、いったいどういう意味なのでしょう? あるいは、英語ネイティブにとってオーケイな文章なのでしょうか? What is this? It's a car.だったらヘンじゃない。あるいはWhat a car! でも大丈夫。デモコレハ、ワタシ、ワカラナ〜イ。クルマとは何ぞや? とか、そういう禅問答系なのか。それにし…

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  • 2001.11.3 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:アウディ、ベントレー

    ■アウディ「7分弱」……R8今年のルマン24時間で勝ったヤツ。カウルつきF1の方向へ攻めた設計をすると駆動系がもたず、かといって丈夫さ優先ではキレた速さが得られない。「じゃあ、こうしよう」ということでアウディはトランスミッションの交換を前提とした設計を採用。交換用のをクレーンで吊っといて、ピットインしてきたら7分弱(決勝時ラップタイムで約2周ぶんほど)で作業終了。で、…

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  • 2001.11.2 自動車ニュース webCG 編集部

    プジョー「607」予約受付開始

    プジョージャポンは、フラッグシップ「607」の予約受付を、2001年10月22日から開始した。デリバリーは2002年3月から。

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  • 2001.11.2 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:三菱

    ■三菱「能力あるねえ」……CZ2来年末市販予定、のマーチ級ハッチバック。もしこのまま出たら、内外の同クラス車中でもっともハンサムな1台になる。ただし、クルマのそばにいた説明員氏によると「リアはちょっと変わります」だそうだ。というのは、居住性重視で。でも、「フロントはほとんどこのまんまです」というから期待できる。大向こうをオドろかすようなデザインではないが、しかし…

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  • 2001.11.2 自動車ニュース webCG 編集部

    「日本カーオブザイヤー」、ノミネート車決定!

    『CG』『NAVI』も実行委員として参加している「2001-2002 日本カーオブザイヤー(COTY)」の、最終選考対象となる国産車10台、輸入車5台が、2001年11月1日に決定した。

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  • 2001.11.2 自動車ニュース 森 慶太

    東京モーターショー:メルセデスベンツ

    ■メルセデスベンツ「一晩酒が飲める」……F400/ATTS(コンセプトカー)

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  • 2001.11.2 自動車ニュース webCG 編集部

    東京モーターショー:ランボルギーニ

    ■ランボルギーニ「ありがたいありがたい」……ムルチエラーゴ用V12クルマのカタチは、「驚天動地」系というよりは「おさえるべきとこキチンキチンとおさえました」系。十分に戦闘力はあると思う。でも見たいのはやっぱり“御神体”。カウンタック以来基本レイアウトもほとんど変わらないランボ純正のV12。こうして見ると、後輪駆動用のデフの位置がオフセットしてるのか。オイルパンの脇…

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