トヨタ シエンタ 試乗記・新型情報 2025

トヨタ シエンタ 試乗記・新型情報

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  2025.8.5 自動車ニュース webCG 編集部

  「トヨタ・シエンタ」の一部改良モデル発売　車内をカスタムできるコンプリートカー「シエンタ“JUNO（ジュノ）”」も設定

  トヨタ自動車は2025年8月5日、コンパクトミニバン「シエンタ」を一部改良するとともに、トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントと共同開発したコンプリートカー「シエンタ“JUNO（ジュノ）”」を設定し、販売を開始した。

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  2024.8.27 試乗記 佐野 弘宗

  ホンダ・フリードe：HEVエアーEX／トヨタ・シエンタ ハイブリッドZ（後編）【試乗記】

  「ホンダ・フリード」と「トヨタ・シエンタ」を徹底比較。後編では2列目・3列目の乗り心地をはじめ、ドライバーズカーとしての性能や200km超をドライブしての実燃費などをリポートする。

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  2024.8.26 試乗記 佐野 弘宗

  ホンダ・フリードe：HEVエアーEX／トヨタ・シエンタ ハイブリッドZ（前編）【試乗記】

  今や5ナンバーサイズというだけでも貴重なのに、「ホンダ・フリード」と「トヨタ・シエンタ」はそこに3列のシートを詰め込み、日本の家族を支える頼もしい存在だ。一緒に連れ出してアレコレ比較してみた。

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  2024.7.10 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一

  第32回：フリード VS. シエンタ（後編）　―世界に誇る和製カーデザインの極致―

  コンパクトミニバンの双璧をなす「ホンダ・フリード」と「トヨタ・シエンタ」。ニッポンが世界に誇るミニマル多機能マシンは、デザインの分野でも世界に誇れるものなのか？　元カーデザイナーの識者とともに、人気モデルの造形を掘り下げる。

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  2024.7.10 エッセイ 多田 哲哉

  第795回：「型式指定申請の不正」における一番の問題点は何か、元トヨタのチーフエンジニアが語る

  複数のメーカーがかかわったとして、日本の自動車業界を大きく揺るがした「型式指定申請における不正問題」。その発生要因と、これを機会に正すべき“日本の自動車業界の根源的な問題”について、元トヨタのチーフエンジニア、多田哲哉さんが語る。

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  2024.7.3 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一

  第31回：フリード VS. シエンタ（前編）　―独自路線を突っ走るホンダデザインの現在地―

  ホンダから3代目となる新型「フリード」がついに登場！ 永遠のライバル「トヨタ・シエンタ」との比較を通し、日本にジャストフィットなコンパクトミニバンのデザインを、ひいては日本メーカーの双璧、トヨタ＆ホンダのカーデザインの地力をつまびらかにする！

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  2024.6.17 デイリーコラム 玉川 ニコ

  新車はSUVラッシュ！ ならば実際はどんなクルマが売れている？

  世の中は空前のSUVブーム。発売されるクルマといえばSUV系のモデルばかり……と思いきや、実際の販売ランキングを見ると、予想とは違った新事実が!?　国内自動車市場はいまどうなっているのか、実情をリポートする。

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  2024.6.3 自動車ニュース webCG 編集部

  対象車種は計7モデル　トヨタが型式指定申請における不備を発表

  トヨタ自動車は2024年6月3日、同社製品の型式指定申請に関し、すでに生産を終了している4車種を含む計7車種について、試験におけるデータ不備や試験方法の誤りがあったことを明らかにした。

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  2024.5.20 自動車ニュース 藤沢 勝

  トヨタが「シエンタ」を一部改良　人気のオプションを標準装備に

  トヨタ自動車は2024年5月20日、ミニバン「シエンタ」を一部改良して発売した。人気のメーカーオプションの標準装備化を実施したほか、オプション設定の拡充も図っている。

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  2024.5.9 デイリーコラム 佐野 弘宗

  新型「ホンダ・フリード」vs.「トヨタ・シエンタ」　そのバトルの行方は？

  フルモデルチェンジで3代目に進化したホンダの「フリード」が2024年6月に発売される。それを迎え撃つのは、トヨタの「シエンタ」。3列シートを有するコンパクトミニバンの頂上決戦はどちらに軍配が上がる？

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  2023.3.8 デイリーコラム 渡辺 陽一郎

  「プリウス」は1年半！ 人気車ばかりの大所帯、トヨタの最新納期情報

  「クラウン」「プリウス」「シエンタ」「ハリアー」など、大ヒットモデルを連発するトヨタ自動車。一方で、そこに半導体不足なども絡んだ結果、長納期化が取りざたされることも増えている。人気のトヨタ車の最新納期情報を調査した。

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  2022.12.16 試乗記 高平 高輝

  トヨタ・シエンタ ハイブリッドZ（FF/CVT）【試乗記】

  GRやレクサスのスポーツカーやラグジュアリーカーも元気だが、やはりトヨタの本分は実用車だ。ことに新型「シエンタ」の仕上がりは秀逸で、7人乗車が可能な5ナンバーミニバンとして、まず間違いのない選択といえるだろう。

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  2022.11.15 試乗記 河村 康彦

  トヨタ・シエンタZ 7人乗り（FF/CVT）【試乗記】

  モデル数は少ないながらも、日本にベストマッチなジャンルとして人気を博しているコンパクトミニバン。その一翼を担うのが「トヨタ・シエンタ」だ。3代目となる新型は、使えば使うほどに感心させられる、細部までしっかりつくり込まれたクルマとなっていた。

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  2022.10.31 エッセイ 清水 草一

  第244回：トヨタ教恐るべし

  清水草一の話題の連載。新型「トヨタ・シエンタ」を首都高に連れ出した。トヨタ製シトロエンとでもいうべきデザインにほれて新車購入した先代シエンタを思い出しつつ、全面改良で拍車がかかったその人気の秘密を探ってみた。

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  2022.10.5 ニューモデルSHOWCASE 佐野 弘宗

  【徹底解説】新型トヨタ・シエンタ

  誕生以来、多くのファンに支持されてきたトヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」がフルモデルチェンジ。扱いやすいサイズ感はそのままに、多方面で大きな進化を遂げた。3代目となる新型の実力を、燃費や使い勝手、装備の充実度と、多角的な見地で徹底解剖する。

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  2022.10.3 デイリーコラム 渡辺 陽一郎

  激戦コンパクトミニバン市場　新型「シエンタ」登場で従来型「フリード」に勝ち目はあるか？

  トヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」がモデルチェンジ。ライバルの「ホンダ・フリード」も2023年には世代交代するとうわさされるが……。ファミリーカーとしてどちらが買いか、現時点における両モデルの長所・短所を分析する。

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  2022.9.22 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ・シエンタ【開発者インタビュー】

  取り回しのしやすいサイズでありながら、大柄なモデルにも負けない機能性を備えていたトヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」。3代目となる新型は、どのようなモデルに進化しているのか？　チーフエンジニアに話を聞いた。

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  2022.9.21 試乗記 鈴木 真人

  トヨタ・シエンタ ハイブリッドZ／シエンタZ／シエンタ ハイブリッドZ E-Four【試乗記】

  トヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」が7年ぶりにフルモデルチェンジ。3代目となる新型は、先代モデルから何を受け継ぎ、どのように進化したのか？　取り回しのしやすさと多機能性を併せ持つ、万能モデルの実力を確かめた。

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  2022.9.7 自動車ニュース webCG 編集部

  新型「トヨタ・シエンタ」がラインオフ　豊田章男社長「すべてのスタッフに感謝」

  トヨタ自動車は2022年9月7日、新型「シエンタ」のラインオフ式を開催した。生産を担当するトヨタ自動車東日本の宮城大衡工場で実施され、同社の宮内一公取締役社長が登壇したほか、トヨタ自動車の豊田章男社長がビデオメッセージを寄せた。

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  2022.9.1 エッセイ 大矢 アキオ

  第772回：イタリアのメディアも続々報道　やっぱり何かに似ている新型「トヨタ・シエンタ」

  トヨタ自動車が2022年8月23日に新型「シエンタ」を公開した。大矢アキオの住むイタリアでは自動車メディアだけでなく、一般メディアも盛んに報じているが、新型を歓迎するどころか、やゆするような内容の見出しばかりが躍っている状況なのだ。果たしてその理由とは？