フォルクスワーゲン ゴルフ 試乗記・新型情報
ファミリーカーの世界標準として、幅広いユーザーから支持を集めるのが「フォルクスワーゲン・ゴルフ」だ。「ビートル」の後継モデルとして1974年に登場。現在のゴルフは7代目で、日本でも2013年から販売がスタートした。2ボックスのボディーや太いCピラーなど、ひと目でゴルフとわかるエクステリアを受け継ぐ一方、横置きエンジン用プラットフォーム「MQB」を採用することで、優れた走行性能や高い安全性を確保する。エンジンは1.2リッター、または、1.4リッターの直噴ガソリンターボを採用し、デュアルクラッチギアボックスのDSGが組み合わされる。さらに、定番のスポーツモデルの「GTI」やハイパフォーマンス4WDモデルの「R」（ともに2リッターターボ）を用意する。
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2005.7.14 自動車ニュース webCG 編集部新型「VWゴルフ」デビュー1周年記念で、こんな特典
フォルクスワーゲングループジャパンは、2004年6月に発売した5代目「フォルクスワーゲン・ゴルフ」の上陸1周年にちなみ、「ニューゴルフデビュー1周年記念キャンペーン」を、2005年7月31日まで実施している。
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2005.5.25 試乗記 生方 聡フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（DSG）【ブリーフテスト】
……360万6750円総合評価……★★★★『GTI is back』のキャッチコピーを従えて、かつての栄光を取り戻すべく、新型となった「ゴルフ GTI」。不安と期待を胸に、自動車ジャーナリストの生方聡が試乗した。
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2005.5.25 自動車ニュース webCG 編集部「VWゴルフGTI」でサーキットトライアル＆レース
2005年5月21日、リニューアルした富士スピードウェイで「富士チャンピオンレースシリーズ第1戦」が開かれ、『NAVI』吉岡卓朗はニュー「ゴルフGTI」でオーナー達に混ざってサーキットでタイムを競い、『CAR GRAPHIC』の加藤哲也編集長がGTIカップカーでレースに参戦した。（TOP写真＝小林 稔）
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2005.5.17 試乗記 島下 泰久
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（2ペダル6MT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（2ペダル6MT）……325.5万円／336.0万円庶民のクルマに走る楽しさをもたらした、ゴルフのホットバージョン「GTI」が、いよいよ日本に登場した。ルポGTIカップに出場する自動車ジャーナリストの島下泰久、最新ゴルフのスポーティモデルの印象は？
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2005.5.17 自動車ニュース webCG 編集部
先代比50psアップ、「VWゴルフ」のスポーツモデル「GTI」発売
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「フォルクスワーゲン・ゴルフ」のスポーツモデルとして「ゴルフGTI」を追加設定、2005年6月4日に発売する。価格は、6段マニュアル仕様が325.5万円、2ペダルMT「DSG」搭載モデルは336.0万円。
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2005.3.12 試乗記 大澤 俊博
フォルクスワーゲン・ゴルフGTX（2ペダル6MT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフGTX（2ペダル6MT）……379万500円ラクシャリーなインテリアと充実した装備に加え、「GTI」譲りのT-FSI＋DSGを搭載する「ゴルフGTX」。スポーティ＆プレミアムを標榜するトップグレードに、『webCG』記者が試乗した。
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2005.3.11 自動車ニュース webCG 編集部
AT免許でもレースに出られる「ゴルフGTIカップカー」（DSG付き）予約受付スタート
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンと、レース運営組織であるフォルクスワーゲン・トロフィー・アソシエィション （VTA） は、2005年度より新たに開催する「ゴルフGTIカップジャパン2005」に参加するための「ゴルフGTIカップカー」の予約受付を、2005年3月10日から始めた。
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2005.2.22 自動車ニュース webCG 編集部
「VWゴルフ」に、直噴ターボ+DSG搭載の「GTX」登場！
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン(VGJ)は、2005年2月22日、「ゴルフ」シリーズのトップモデルとなる「GTX」を発表、3月5日に発売する。価格は367.5万円。
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2005.2.11 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】｢ゴルフGTI｣は05年6月に！(フォルクスワーゲン)
2005年2月、神奈川県は大磯で、 JAIA（日本自動車輸入組合）が主催する恒例の輸入車試乗会が開催された。『webCG』取材班は、動画で各メーカー＆インポーターに突撃インタビューを敢行。輸入台数NO.1を誇るフォルクスワーゲンは、新型ゴルフのハイパフォーマンスバージョン「GTI」など、目玉が控える。今後導入が予定される新車種について、フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン広報室…
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2004.9.13 自動車ニュース webCG 編集部
「VWゴルフ」のトップグレード「GTI」、パリサロンで発表
独フォルクスワーゲンAGは、2004年9月23日から開催される「パリモーターショー」（通称パリサロン）で、「ゴルフ」のトップグレード「GTI」を発表する。
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2004.9.8 自動車ニュース webCG 編集部
「VWゴルフワゴン」に、上級装備を与えた特別仕様車
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、「ゴルフワゴン」にレザーシートやディスチャージヘッドランプなどを付与した、特別仕様車「フライハイト」を設定。2004年9月10日から500台限定で販売する。
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2004.6.17 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ゴルフE（6AT）【ブリーフテスト】
……265万1250円総合評価……★★★★すべてを一新したフォルクスワーゲンの代表選手「ゴルフ」。ラインナップ中、唯一1.6リッターエンジンを搭載するエントリーグレード「E」を、自動車ジャーナリストの生方聡がテストした。
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2004.6.9 試乗記 道田 宣和
フォルクスワーゲン・ゴルフE／GTレザーパッケージ【試乗記（後編）】
フォルクスワーゲン・ゴルフE／GTレザーパッケージ……265万1250円／364万8750円 内外とも一新された「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。ベーシックな「E」と、豪華な「GTレザーパッケージ」に、別冊CG編集室の道田宣和が乗った。オススメのモデルとは……？
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2004.6.8 試乗記 道田 宣和
フォルクスワーゲン・ゴルフE／GTレザーパッケージ【試乗記（前編）】
フォルクスワーゲン・ゴルフE／GTレザーパッケージ……265万1250円／364万8750円ボディはもとより、エンジン、トランスミッション、足まわりと、なにからなにまで新しくなったフォルクスワーゲンの5代目「ゴルフ」。別冊CG編集室の道田宣和が乗って、オドロイタ！
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2004.5.19 試乗記 青木 禎之
フォルクスワーゲン・ゴルフGTレザーパッケージ（6AT）【ブリーフテスト】
……364万8750円総合評価……★★★★クラスを超えて、実用車のスタンダードとなった「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。6年ぶりのフルモデルチェンジを受けたニューモデルが、ついに日本上陸！ 『webCG』コンテンツエディターのアオキが、5代目ゴルフを試乗した。
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2004.5.15 自動車ニュース webCG 編集部
VWの新型「ゴルフ」発表会、「半年で1万台を売る！」
2004年5月14日、東京・新木場のイベントスペース「STUDIO COAST」にて開かれた、新型「ゴルフ」の発表イベントは、ゴルフとクラブミュージック、そしてダンスパフォーマンスの共演……と、VWゴルフの“質実剛健”なイメージとは正反対の（？）様相。その模様と新型のポイント、マーケティングについてリポートする。
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2004.5.14 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲン、ニュー「ゴルフ」発表
フォルクスワーゲングループジャパンは、VWを代表する「ゴルフ」のニューモデル、通称「ゴルフV」を、2004年5月14日に発表、6月9日より販売を開始する。価格は240万4500円から。初年度に1万台の販売を目指す。
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2004.3.27 エッセイ 小沢 コージ
第110回：「ゴルフV」でチューリッヒまで それでも残った「ゴルフっぽさ」が凄い（後編）
ゴルフVを見ると思う。「今までのゴルフは別に“我慢グルマ”だとは思ってなかったけど、けっして“十分満足グルマ”ではなかった」。 たとえば身長180cmぐらいの大人が前に座ると、リアシートは狭いとは言わないまでも、広くはなかった。
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2004.3.26 エッセイ 小沢 コージ
第109回：「ゴルフV」でチューリッヒまで それでも残った「ゴルフっぽさ」が凄い（前編）
あのですねぇ。昔、とある作家さんが「個性はわざと残すもんじゃない、仕方なく残っちゃうものなんだ」って言ってたけど、ホントだよね。
