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プジョー 308 試乗記・新型情報

プジョー 308 試乗記 プジョー 308 ニュース プジョー 308 画像・写真
  • 2019.10.3 自動車ニュース

    プジョーブランドの体感イベント開催 日本未導入の新型「208」を先行展示

    プジョー・シトロエン・ジャポンは2019年10月3日、同年10月19日から26日まで、東京都港区の六本木ヒルズでプジョーブランドの体感イベント「プジョーショー2019 -UNBORING THE FUTURE-(アンボーリング・ザ・フューチャー)」を開催すると発表した。

  • 2019.9.17 エッセイ

    第143回:ねらえ! リッター30km

    清水草一の話題の連載。第143回は「ねらえ! リッター30km」。BlueHDi搭載の「プジョー308」が驚きの低燃費をマーク! ディーゼル車の燃費には、まだ伸びる余地があるのか!? リッター30kmを目標に、激安中古の「BMW 320d」でエコランに挑戦。

  • 2019.9.3 自動車ニュース

    黒を基調に外装を仕立てた「プジョー308GTライン/308SW GTライン」の特別仕様車「ブラックパック」登場

    プジョー・シトロエン・ジャポンは2019年9月3日、Cセグメントモデル「308」のスポーティーグレード「GTライン」に、特別仕様車「Black Pack(ブラックパック)」を設定。同日、販売を開始した。

  • 2019.8.20 自動車ニュース

    「プジョー308/308SW」に特別仕様車 装備充実を図った「テックパックエディション」発売

    プジョー・シトロエン・ジャポンは2019年8月20日、プジョーブランドのハッチバック車「308」およびステーションワゴン「308SW」に特別仕様車「TECH PACK EDITION(テックパックエディション)」を設定し、販売を開始した。

  • 2019.7.24 試乗記

    プジョー308アリュール(FF/8AT)【試乗記】

    パワートレインが刷新されたプジョーの主力モデル「308」。見た目や最高出力、最大トルクの数値に変更はないが、その中身は大きく進化を遂げているという。1.2リッター直3ガソリンエンジン搭載のエントリーモデル「アリュール」で、出来栄えを確かめてみた。

  • 2019.5.10 自動車ニュース

    新型ガソリンエンジン搭載の「プジョー308」発売

    プジョー・シトロエン・ジャポンは2019年5月7日、新型1.2リッターガソリンエンジンと8段ATを採用した「プジョー308」を発売した。搭載される新型1.2リッター直3ガソリンエンジンは、2020年に施行される欧州環境規制ユーロ6.2に対応している。

  • 2019.3.6 試乗記

    プジョー308アリュールBlueHDi(FF/8AT)【試乗記】

    プジョーのハッチバック車「308」がマイナーチェンジ。1.5リッターディーゼルターボエンジンに8段ATを組み合わせた、新たなパワートレインを手にした。効率性と環境性能、そして高いドライバビリティーを追い求めたという、その出来栄えやいかに!?

  • 2018.12.17 自動車ニュース

    プジョーが「308」を改良 新型ディーゼルと8段ATを搭載

    プジョー・シトロエン・ジャポンは2018年12月17日、「プジョー308」に新型1.5リッタークリーンディーゼルエンジンと8段ATなどを採用したモデルを導入すると発表し、同日に販売を開始した。同時に、新エンジン搭載の特別仕様車「308 GTライン」を設定し、販売する。

  • 2018.8.31 自動車ニュース

    「プジョー308」のディーゼルモデルに充実装備の特別仕様車

    プジョーのCセグメント車「308」「308SW」に特別仕様車「テックパックエディション」が登場。ディーゼルモデルの「アリュールBlueHDi」をベースに運転支援システムなどを標準採用したもので、販売台数は130台限定となっている。

  • 2018.7.18 自動車ニュース

    プジョーがディーゼルの「308GT」に新開発の8段ATを搭載

    プジョー・シトロエン・ジャポンは2018年7月18日、「プジョー308」の2リッターディーゼルエンジン搭載モデル「GT BlueHDi」のトランスミッションを6段ATから8段ATへと変更し、販売を開始した。

  • 2018.1.5 自動車ニュース

    「プジョー308/308SW」に充実装備の特別仕様車

    「プジョー308/308SW」に特別仕様車の「スペシャルエディション」が登場。「アリュール」「アリュールBlueHDi」の2グレードをベースに、17インチアルミホイールやサンルーフ、DENON製のオーディオシステムなどを特別装備している。

  • 2017.10.26 自動車ニュース

    【東京モーターショー2017】プジョー、主力の「308」を大幅改良

    第45回東京モーターショーにおけるプジョーブースの主役はSUVだ。さらに、販売の主力となっている「308」に改良を加えて商品力を大幅に高め、セールスにおける責めの姿勢を示した。

  • 2017.8.1 エッセイ

    第52回:自動ブレーキが欲しい!

    清水草一の話題の連載。第52回は「自動ブレーキが欲しい!」。「ランチア・デルタ」の後継となる、“牛丼車”の購入計画が本格始動。毎日乗りたいからこそ重視するものとは? 5年後に還暦を迎える筆者のクルマ選びに、大きな変化が起きる! 

  • 2017.5.23 エッセイ

    第42回:最新ディーゼル4台イッキ乗り!
    Sクラスのディーゼルハイブリッドは高い!? 安い!?

    清水草一の話題の連載。第42回は「最新ディーゼル4台イッキ乗り! Sクラスのディーゼルハイブリッドは高い!? 安い!?」。ディーゼルの頂点に君臨するメルセデス・ベンツのフラッグシップは果たして“買い”か?

  • 2017.5.9 エッセイ

    第40回:最新ディーゼル4台イッキ乗り!
    まるでV8サウンド!? プジョー308に一踏みぼれ

    清水草一の話題の連載。第40回は「最新ディーゼル4台イッキ乗り! まるでV8サウンド!? プジョー308にひと踏みぼれ」。加速良し! 価格良し! サウンド良し! プジョー308はディーゼル車に思いを寄せる筆者の大本命となるか!?

  • 2017.5.8 自動車ニュース

    仏プジョー、本国で「308」をマイナーチェンジ

    フランスのグループPSAは2017年5月5日、「プジョー308」のマイナーチェンジモデルの概要を発表した。フロントまわりのデザインが変更を受けるほか、先進運転支援システムが強化される。

  • 2017.2.28 エッセイ

    第31回:モテはギャップからと申します

    清水草一の話題の連載。第31回は「モテはギャップからと申します」。カーマニアがディーゼル車を選ぶ際に必要な要素とは一体何か? 現実的、かつ理想的な選択肢を探すなかで、筆者がたどり着いた境地とは?

  • 2017.2.21 エッセイ

    第30回:実は激動のディーゼルワールド

    清水草一の話題の連載。第30回は「実は激動のディーゼルワールド」。カーマニアとして、欧州ディーゼルのめざましい進化に注目する筆者が、太鼓判を押すモデルとは? 日本で買える300万円未満のモデルをピックアップ。

  • 2017.1.31 エッセイ

    第27回:どれもこれも似たり寄ったり!?

    清水草一の話題の連載。第27回は「どれもこれも似たり寄ったり!?」。果たして4気筒ディーゼルエンジンに快音はあるのか!? BMW、ボルボ、マツダ……、さまざまなブランドのディーゼルユニットを比較した筆者が導きだした結論とは?

  • 2016.8.12 試乗記

    プジョー308GT BlueHDi(FF/6AT)/308SWアリュールBlueHDi(FF/6AT)【試乗記】

    プジョーのクリーンディーゼルエンジン、BlueHDiを搭載する「308」シリーズに試乗した。いよいよ上陸した“本場”のディーゼルの走りやいかに?

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