プジョー 308 試乗記

2025.8.9 試乗記鈴木真人
プジョー308 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】

ステランティスの新開発マイルドハイブリッドシステムを搭載したプジョーのCセグメントハッチバック「308 GTハイブリッド」に試乗。その仕上がりを確かめながら、同じパワーユニットを採用する「プジョー3008」や「フィアット600」との走りの違いを探った。
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2022.11.26 試乗記今尾直樹
プジョー308SW GTハイブリッド（FF/8AT）【試乗記】

方々で好評な新型「プジョー308」ではあるものの、バカンスの国のニューモデルなら、やはりステーションワゴンに乗らなければ始まらない。プラグインハイブリッドパワートレインを積んだ最上級モデル「308SW GTハイブリッド」を試す。
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2022.7.25 試乗記渡辺敏史
プジョー308 GT BlueHDi（FF/8AT）【試乗記】

“フツーのクルマ”として親しまれていた先代からガラリ一変、新型「プジョー308」は乗る者に襟を正させるほどスタイリッシュに生まれ変わった。中身の進化も相当ゆえに、今後のCセグメントの勢力図が気になるところだ。ディーゼルモデルの仕上がりをリポートする。
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2022.7.9 試乗記高平高輝
プジョー308アリュール／フォルクスワーゲン・ゴルフeTSIアクティブ（後編）【試乗記】

「フォルクスワーゲン・ゴルフ」と新型「プジョー308」を乗り比べてみると、ゴルフに追いつき追い越せでやってきたCセグメントハッチバックの世界でも、意外に味わいや重視しているポイントが違っていることがよく分かる。果たして新時代の基準はどちらだろうか。
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2022.7.8 試乗記高平高輝
プジョー308アリュール／フォルクスワーゲン・ゴルフeTSIアクティブ（前編）【試乗記】

長らくCセグメントハッチバックの基準とされてきた「フォルクスワーゲン・ゴルフ」だが、今もその地位は安泰か。方々から出来のよさが伝わってくる新型「プジョー308」は、ゴルフにどれだけ迫っているのか。2台を同時に連れ出し、それぞれの実力を検証した。
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2022.5.17 試乗記嶋田智之
プジョー308 GTハイブリッド（FF/8AT）【海外試乗記】

フルモデルチェンジで3世代目に進化した、プジョーの基幹モデル「308」。そのなかでも目玉とされる、プラグインハイブリッド車の仕上がりは？　日本でのデリバリーに先駆けて、本国フランスで試乗した。
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2022.5.10 試乗記下野康史
プジョー308アリュール（FF/8AT）【試乗記】

ガソリン／ディーゼル／プラグインハイブリッドと、3つのパワートレインをラインナップする新型「プジョー308」。エントリーグレードに位置づけられる1.2リッター直3ガソリンエンジン搭載モデルを郊外に連れ出し、その進化を確かめた。
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2022.5.3 試乗記佐野弘宗
プジョー308 GT BlueHDi（FF/8AT）【試乗記】

プジョーのCセグメントハッチバック「308」がフルモデルチェンジ。もちろん新しくなったのは見た目だけでなく、9年ぶりの新型にふさわしく中身も長足の進歩を遂げている。1.5リッターディーゼルモデルの仕上がりをリポートする。
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2019.7.24 試乗記高平高輝
プジョー308アリュール（FF/8AT）【試乗記】

パワートレインが刷新されたプジョーの主力モデル「308」。見た目や最高出力、最大トルクの数値に変更はないが、その中身は大きく進化を遂げているという。1.2リッター直3ガソリンエンジン搭載のエントリーモデル「アリュール」で、出来栄えを確かめてみた。
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2019.3.6 試乗記高平高輝
プジョー308アリュールBlueHDi（FF/8AT）【試乗記】

プジョーのハッチバック車「308」がマイナーチェンジ。1.5リッターディーゼルターボエンジンに8段ATを組み合わせた、新たなパワートレインを手にした。効率性と環境性能、そして高いドライバビリティーを追い求めたという、その出来栄えやいかに!?
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2016.8.12 試乗記河村康彦
プジョー308 GT BlueHDi（FF/6AT）／308SWアリュールBlueHDi（FF/6AT）【試乗記】

プジョーのクリーンディーゼルエンジン、BlueHDiを搭載する「308」シリーズに試乗した。いよいよ上陸した“本場”のディーゼルの走りやいかに？
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2016.5.23 試乗記河村康彦
プジョー308GTi 250 by PEUGEOT SPORT（FF/6MT）【試乗記】

270psバージョンと250psバージョン、2つの仕様がラインナップされる、プジョーの高性能モデル「308GTi by PEUGEOT SPORT」。今回は、後者の「250」に試乗。「270」との違いを交えつつ、その走りの質をリポートする。
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2016.3.28 試乗記河村康彦
プジョー308GTi 270 by PEUGEOT SPORT（FF/6MT）【試乗記】

プジョーのモータースポーツ活動を担う「プジョースポール」が手がけた高性能スポーツモデル「308GTi 270 by PEUGEOT SPORT」に試乗。270psのハイチューンエンジンと、「ゼロから見直された」という足まわりが織り成す走りに触れた。
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2015.9.25 試乗記笹目二朗
プジョー308シエロ（FF/6AT）【ブリーフテスト】

ヨーロッパでは「フォルクスワーゲン・ゴルフ」の強力なライバルを演じる「プジョー308」に試乗。装備内容から機能性、実用性、走り、そして実用燃費までをチェックするwebCG恒例の「ブリーフテスト」を実施し、その実力を探った。
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2015.9.4 試乗記渡辺敏史
プジョー308 GTライン（FF/6AT）【試乗記】

プジョーのCセグメントモデル「308」に、18インチアルミホイールや専用デザインの外装パーツなどが特徴の新グレード「GTライン」が登場。“しなやかさ”が魅力とされる308の足まわりと、225/40ZR18という偏平タイヤが織り成す走りをリポートする。
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2015.2.4 試乗記今尾直樹
プジョー308シエロ（FF/6AT）【試乗記】

エンジンもボディーもダウンサイジングが図られた新型「プジョー308」。フランス車ならではの魅力を春まだ浅い房総半島で味わった。
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2014.12.12 試乗記森口将之
プジョー308シエロ（FF/6AT）／308SWシエロ（FF/6AT）【試乗記】

いよいよ日本に上陸した新型「プジョー308」。1.2リッター直3ターボエンジンを搭載し、ボディーも軽量化が図られた最新モデルのハッチバックとワゴンを試乗した。
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2014.5.16 試乗記河村康彦
プジョー308（FF/6MT）／308SW（FF/6MT）【海外試乗記】

もうすぐ日本にやってくる、「308」の最新型。プジョーの基幹モデルは、フルモデルチェンジでどのような進化を遂げたのか？　ハッチバックとワゴン、両モデルの仕上がりをフランス本国で確かめた。
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2010.8.17 試乗記竹下元太郎
プジョー308シエロ（FF/6AT）【試乗記】

プジョー308シエロ（FF/6AT）　……309.0万円　　新型6ATを積み、価格の下がった「308」に試乗した。トランスミッションの変更は、プジョーの走りをどう変えたのか？　
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2008.9.18 試乗記森口将之
プジョー308SWグリフ（FF/4AT）【試乗速報】

プジョー308SWグリフ　（FF/4AT）　……389.0万円　プジョーの中核モデル「308」シリーズに、7シーターワゴン「SW」が追加された。このクルマ、「ネコ好き」にはたまらないかも……。　
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