マセラティ グラントゥーリズモ 試乗記・新型情報
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2017.6.30 自動車ニュース webCG 編集部青いボディーが目を引く特別な「マセラティ・グラントゥーリズモ／グランカブリオ」登場
マセラティ ジャパンが「グラントゥーリズモ」「グランカブリオ」の特別仕様車「60th anniversary edition」を発売。マセラティ初の量販モデル「3500GT」のデビュー60周年を記念した限定モデルで、各モデル5台ずつが販売される。
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2014.3.21 mobileCG 水野 和敏「水野和敏的視点」 vol.41「マセラティ・ギブリ」＆「マセラティ・グラントゥーリズモ」
「マセラティ・ギブリ」のここに注目！ ミスターGT-Rが試乗する。
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2014.3.21 水野和敏的視点 水野 和敏
第41回「マセラティ・ギブリ」＆「マセラティ・グラントゥーリズモ」
R35型「日産GT-R」の生みの親、育ての親であるだけでなく、レース界での活躍やセダンの進化への貢献など、自動車の世界で数々の成果を上げてきた水野和敏氏が本音でクルマを語り尽くす当企画。今回の主役はマセラティの2台、「ギブリS Q4」と「グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト」である。“イタリアのだて者”はミスターGT-Rにどんな手応えを残したのだろうか？
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2013.2.20 試乗記 塩見 智
マセラティ・グラントゥーリズモ スポーツ（FR/6AT)【試乗記】
マセラティ・グラントゥーリズモ スポーツ（FR/6AT) ……2090万3000円 自然吸気の4.7リッターV8エンジンを搭載する4シーターイタリアンGT、「マセラティ・グラントゥーリズモ スポーツ」の6段ロボタイズドMTモデルに試乗した。
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2012.11.13 自動車ニュース webCG 編集部
460psのマセラティ・グラントゥーリズモ発売
マセラティ ジャパンは2012年11月13日、新型の4シータークーペ「マセラティ・グラントゥーリズモ スポーツ」を発売した。
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2012.5.11 自動車ニュース webCG 編集部
「マセラティ・グランカブリオ フェンディ」発売
マセラティ ジャパンは2012年5月11日、イタリアのファッションブランド、フェンディとのコラボレーションによる特別限定車「マセラティ・グランカブリオ フェンディ」を発売した。生産台数は世界50台限定で、日本ではこのうち2台が販売される。
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2012.4.10 試乗記 森口 将之
マセラティ・グラントゥーリズモMCストラダーレ（FR/6AT）【試乗記】
マセラティ・グラントゥーリズモMCストラダーレ（FR/6AT） ……2150万4000円 “マセラティ史上最速のクーペ”をうたう「グラントゥーリズモMCストラダーレ」。高速道路からワインディングロードまで、そのパフォーマンスを試した。
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2012.3.16 自動車ニュース webCG 編集部
「マセラティ・グランカブリオ スポーツ」上陸
マセラティジャパンは2012年3月16日、ハイパフォーマンスなオープンモデル「マセラティ・グランカブリオ スポーツ」のデリバリーを、同年3月下旬に開始すると発表した。
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2012.2.27 自動車ニュース webCG 編集部
“究極のマセラティ・グラントゥーリズモ”登場【ジュネーブショー2012】
伊マセラティは、新型の4シータークーペ「マセラティ・グラントゥーリズモ スポーツ」を、2012年3月6日のプレスデイで開幕するジュネーブモーターショーに出展する。
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2011.7.6 自動車ニュース webCG 編集部
マセラティ史上最速の新型クーペ、日本上陸
マセラティジャパンは2011年7月4日、2シータークーペ「マセラティ・グラントゥーリズモMCストラダーレ」を発表した。
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2011.6.30 試乗記 吉田 匠
マセラティ・グラントゥーリズモMCストラダーレ（FR/6AT）【海外試乗記】
マセラティ・グラントゥーリズモMCストラダーレ（FR/6AT） 「マセラティ・グラントゥーリズモ」に最速・最軽量をうたうロードカー「MCストラダーレ」が加わった。その走りの実力を中国・上海サーキットで試す。
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2009.11.12 自動車ニュース webCG 編集部
「マセラティ・グラントゥーリズモS」に、スポーティなオプション登場
スポーツクーペ「マセラティ・グラントゥーリズモS」向けのスペシャルオプションプログラム「MCスポーツライン」の導入が発表された。
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2009.9.11 試乗記 島下 泰久
マセラティ・グラントゥーリズモSオートマチック（FR/6AT）【試乗記】
マセラティ・グラントゥーリズモSオートマチック（FR/6AT） ……1784万3000円 イタリアンスポーツクーペ「マセラティ・グラントゥーリズモ」に、4.7リッターエンジンとトルコンATを組み合わせた「Sオートマチック」が加わった。ムード重視のクルマと思って走り出してみたが……。
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2009.7.16 自動車ニュース webCG 編集部
「マセラティ・グラントゥーリズモS」にトルコンAT版が追加
4.7リッターエンジンとトルコンATを組み合わせた「グラントゥーリズモSオートマチック」が発売をされた。
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2009.3.17 試乗記 森口 将之
マセラティ・グラントゥーリズモS（FR/6AT）【試乗記】
マセラティ・グラントゥーリズモS（FR/6AT） ……1813万3000円 マセラティ最強のスポーツクーペ「グラントゥーリズモS」。外観はスタンダードモデルとほとんど見分けがつかないけれど、乗ってみてその違いに驚いた。
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2008.8.13 試乗記 新井 勉
マセラーティ・グラントゥーリズモS（FR/6MT）【海外試乗記（後編）】
マセラーティ・グラントゥーリズモS（FR/6MT） ……1750.0万円 マセラーティの新型スポーツカー「グラントゥーリズモS」に試乗したリポーターは、スポーツカーと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを備えるだけでなく、ラクシュリーカーとしての性能も満たす乗り味を実感した。 『CG』2008年8月号から転載。
