鶴原 吉郎 の記事一覧（104件）
鶴原 吉郎
オートインサイト代表／技術ジャーナリスト・編集者。自動車メーカーへの就職を目指して某私立大学工学部機械学科に入学したものの、尊敬する担当教授の「自動車メーカーなんかやめとけ」の一言であっさり方向を転換し、技術系出版社に入社。30年近く技術専門誌の記者として経験を積んで独立。現在はフリーの技術ジャーナリストとして活動している。クルマのミライに思いをはせつつも、好きなのは「フィアット126」「フィアット・パンダ（初代）」「メッサーシュミットKR200」「BMWイセッタ」「スバル360」「マツダR360クーペ」など、もっぱら古い小さなクルマ。
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2015.10.30 エッセイ 鶴原 吉郎第320回：次世代技術の体感イベント「2015 Honda Meeting」（前編）
テストコースで新型「NSX」の走りを試すホンダが、開発中の次世代技術を報道関係者向けに公開するイベント「Honda Meeting 2015」を、同社の栃木研究所で開催。テストコースでの試乗を通し、2016年春に発売される新型「NSX」や、FF車用10段AT、3気筒直噴ターボエンジンなどの実力を試した。
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2014.12.15 試乗記 鶴原 吉郎ホンダ・グレイス【開発者インタビュー】
本田技術研究所 四輪R＆Dセンター 第10技術開発室 技術企画ブロック 主任研究員 広瀬敏和（ひろせ としかず）さん ホンダが2014年12月1日に発売した新型セダン「グレイス」。開発責任者（LPL）を務めた本田技術研究所 四輪R＆Dセンター 主任研究員の広瀬敏和氏に開発の狙いを聞いた。
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2014.12.15 試乗記 鶴原 吉郎ホンダ・グレイスHYBRID EX（FF/7AT）【試乗記】
ホンダから久しぶりに5ナンバーサイズのセダンが登場した。「グレイス」の売りは、手ごろなサイズのボディーでありながら、アッパーミドルクラス並みの居住性が備わること。また、ハイブリッドパワーユニットを搭載し、34.4km/リッターという低燃費を実現したのも自慢だ。最上級の「HYBRID EX」グレードに試乗し、その「セダン力」を探った。
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