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東京モーターショー2009

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部

    1990-1991 三菱ディアマンテ

    1990年5月にデビューしたディアマンテは、三菱にとっては初めての3ナンバー専用車である。

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部

    1989-1990 トヨタ・セルシオ

    1989年1月のデトロイトショーにてレクサスLS400としてデビュー、まずは北米マーケットにて先行販売されていたが、同年10月新たに“セルシオ”と名付けられて国内デビューした。

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部

    1988-1989 日産シルビア

    '88年5月にデビュー、たちまち話題の一台となった。

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部

    1987-1988 三菱ギャラン

    1987年にギャランは新世代となる。4ドアセダンのみとなったことで、ドア数を意味するΛ(ラムダ)、Σ(シグマ)といったサブネームがなくなり、ボディデザインもすっきりと引き締まったものとなった。

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部

    1986-1987 日産パルサー・エクサ/ラングレー/リベルタ・ビラ

    元来欧州向け輸出の比重が大きく、国内モデルも欧州志向が強かったパルサーは、'86年5月にフルモデルチェンジを受けて、その欧州志向をさらに強くアピールした。

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部

    1985-1986 ホンダ・アコード/ビガー

    3世代目のアコードは1985年に登場し、それまでのハッチバックはエアロデッキと呼ばれる、一世を風靡するモデルとなった。

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部

    1984-1985 トヨタMR2

    トヨタは1983年秋に開催された第25回東京モーターショーに、コンパクトサイズのミドシップスポーツカーを参考出品した。

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部

    1983-1984 ホンダ・シビック/バラード

    3世代目のシビックは1983年に発表、少しずつ大型化の道を歩み始める。

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部

    1982-1983 マツダ・カペラ/テルスター

    3世代目のカペラは1982年に発表された。 それまでの後輪駆動から前輪駆動となったことが大きな変更点。

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部

    1981-1982 トヨタ・ソアラ

    トヨタが初めて手掛けた3ナンバー枠の高級スペシャルティーカーがソアラだ。 1980年11月に開催された大阪国際オートショーに“トヨタEX-8”の名で参考出品され、翌'81年2月に“ソアラ”の名を冠して正式販売に移された。

  • 2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部

    1980-1981年 マツダ・ファミリア

    1980年に5世代目となった、直線的ボディデザインのマツダ・ファミリアは、このクラスの人気車種となり、基準となった。

  • 2009.10.22 コレはゼッタイ! スーザン史子

    サプライヤーブース:1台のクルマに使用されるばねの数知ってますか?

    会場西ホール、ホンダ、スズキブースの隣には、自動車に関わる様々な部品などが見られるサプライヤーブースがある。

  • 2009.10.22 出展車撮影 webCG 編集部

    アルピナ

    アルピナブースに並んだコンセプトカーや市販予定車を写真で紹介する。

  • 2009.10.22 コンパニオン撮影 webCG 編集部

    コンパニオン名鑑(スズキ)

    ショーではクルマのほかにコンパニオンも見逃せない!各ブースに華を添える彼女たちの笑顔を写真で紹介。

  • 2009.10.22 会場リポート 森口 将之

    スバルのコンセプトカーは「どこかで見たような……!?」

    スバルは、水平対向の直噴ターボユニットにモーターを組み合わせた、ハイブリッドのコンセプトカーなどを出展した。

  • 2009.10.22 会場リポート 佐野 弘宗

    マツダ、大切なのは明日から使える低燃費技術

    マツダは、最新のデザインスタディ「きよら」とあわせ、今後マツダ車の主力となる新エンジンを発表した。 

  • 2009.10.22 会場リポート 生方 聡

    ダイハツ、軽にハイブリッドは要らない!

    ダイハツは、「省資源」「低燃費」「低価格」を3本柱に、バラエティに富んだ軽自動車を展示している。 

  • 2009.10.22 会場リポート 生方 聡

    アルピナ、販売好調のディーゼル車など出展

    ニコル・オートモビルズは、ディーゼルエンジン搭載の「BMWアルピナD3 BiTurbo」など、ユニークなモデルを展示。 

  • 2009.10.22 出展車撮影 webCG 編集部

    レクサス

    レクサスブースに並んだコンセプトカーや市販予定車を写真で紹介する。

  • 2009.10.22 出展車撮影 webCG 編集部

    日産

    日産ブースに並んだコンセプトカーや市販予定車を写真で紹介する。

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