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  • 「メルセデス・ベンツVクラス」がマイナーチェンジ 新グリル採用で押し出し感アップ
    自動車ニュース

    「メルセデス・ベンツVクラス」がマイナーチェンジ 新グリル採用で押し出し感アップ

    (2024.10.1) メルセデス・ベンツ日本は2024年10月1日、「メルセデス・ベンツVクラス」マイナーチェンジモデルの国内導入を発表し、注文受け付けを開始した。内外装デザインや機能装備等の大幅なアップデートを図っている。
  • 日産NV200バネットMYROOM
    画像・写真

    日産NV200バネットMYROOM

    (2024.10.1) 車中泊などアウトドアでの使い勝手を追求した、「日産NV200バネットMYROOM(マイルーム)」がデビュー。「一人でゆったり二人でぴったり」をコンセプトに開発された同モデルの外装・内装を写真で紹介する。
  • 日産の車中泊シリーズ第2弾「NV200バネットMYROOM(マイルーム)」がデビュー
    自動車ニュース

    日産の車中泊シリーズ第2弾「NV200バネットMYROOM(マイルーム)」がデビュー

    (2024.10.1) 日産自動車は2024年10月1日、「NV200バネット」をベースに、キャビンに特別な架装を施したワンボックス車「NV200バネットMYROOM(マイルーム)」を、同年12月に発売すると発表した。
  • ダイハツが軽スーパーハイトワゴン「タント」「タントカスタム」の一部仕様を変更
    自動車ニュース

    ダイハツが軽スーパーハイトワゴン「タント」「タントカスタム」の一部仕様を変更

    (2024.10.1) ダイハツ工業は2024年10月1日、軽スーパーハイトワゴン「タント」「タントカスタム」「タント(フレンドシップシリーズ)」の一部仕様を変更し、同年10月2日に発売すると発表した。価格改定も実施する。
  • ロータスが「エミーラ」2025年モデルのラインナップを発表
    自動車ニュース

    ロータスが「エミーラ」2025年モデルのラインナップを発表

    (2024.10.1) 英ロータスは2024年9月30日(現地時間)、ミドシップスポーツカー「エミーラ」2025年モデルのラインナップを発表した。従来の「ファーストエディション」に代わり、最高出力365PSの「ターボ」、同406PSの「ターボSE」、同406PSの「V6」の3モデル展開となった。
  • キーワードは“時短”と“見える化” Seibiiの出張車検サービスを試す
    忙しいアナタの味方! 「出張整備のセイビー」の車検サービス<AD>

    キーワードは“時短”と“見える化” Seibiiの出張車検サービスを試す

    (2024.10.1) お店にクルマを預け、クルマのない不自由に耐え、終わればまたクルマを取りに行く……。自動車オーナーにとって避けては通れない面倒事の「車検」。そこに革命をもたらすのが、Seibii(セイビー)の出張サービスだ。どういった内容なのか、実際に作業を依頼して確かめた。
  • 第805回:SUVやEVとの相性は? ヨコハマのスタッドレスタイヤ「アイスガード7」を雪上で試す
    エディターから一言

    第805回:SUVやEVとの相性は? ヨコハマのスタッドレスタイヤ「アイスガード7」を雪上で試す

    (2024.10.1) 「ヨコハマ・アイスガード7」は、歴代最高の氷上性能をうたうスタッドレスタイヤ。販売開始から4シーズン目を迎えた今回は、冬のテストコースであらためて試走を行い、人気カテゴリーとなったSUVと普及が進むEVにも対応するという、その実力を確かめた。
  • クルマの損なオプション/得なオプションは?
    あの多田哲哉のクルマQ&A

    クルマの損なオプション/得なオプションは?

    (2024.10.1) クルマを購入する際に検討することになるオプション。その種類はさまざまだが、ユーザーにとって“損なオプション”“お得なオプション”があるとしたら……? 本当のところを車両開発のプロである多田哲哉さんに聞いた。
  • フォルクスワーゲンTクロスTSI Rライン(FF/7AT)【試乗記】
    試乗記

    フォルクスワーゲンTクロスTSI Rライン(FF/7AT)【試乗記】

    (2024.10.1) 日本の道路環境にフィットする「ポロ」クラスのコンパクトSUVとして人気を博した「フォルクスワーゲンTクロス」がマイナーチェンジ。内外装の質感アップと充実した装備の採用をセリングポイントに掲げる、ジャーマンSUVの進化を確かめた。
  • 第804回:アウディのEVで北海道を縦走! 北の大地で見た再生エネルギー&EVの未来と課題
    エディターから一言

    第804回:アウディのEVで北海道を縦走! 北の大地で見た再生エネルギー&EVの未来と課題

    (2024.9.30) 再エネ率が40%を超える北海道を、アウディのEVで縦走! 自然資源に恵まれた北の大地は、日本全土で進む「送電・発電大改革」の最前線だった。風力発電をはじめとする現地の取り組みに触れ、再生可能エネルギーとEVの未来、そして課題を考えた。
  • マクラーレンが次世代スーパースポーツ「W1」の発表を予告
    自動車ニュース

    マクラーレンが次世代スーパースポーツ「W1」の発表を予告

    (2024.9.30) 英マクラーレン・オートモーティブは2024年9月27日(現地時間)、「F1」や「P1」の後継と位置づけられる新型スーパースポーツ「マクラーレンW1」を、同年10月6日13時(現地時間)に公開すると発表した。
  • モータースポーツの巨人NISMOの40年の歩みをたどる
    デイリーコラム

    モータースポーツの巨人NISMOの40年の歩みをたどる

    (2024.9.30) 自動車ファンなら知らぬものはいないNISMOブランドが1984年の誕生から40周年を迎えた。モータースポーツへの参戦から市販車である「NISMOロードカー」の開発まで、その活動は多岐におよんでいるが、その輝かしい歩みを振り返ってみよう。
  • 日産GT-RプレミアムエディションT-spec(4WD/6AT)【試乗記】
    試乗記

    日産GT-RプレミアムエディションT-spec(4WD/6AT)【試乗記】

    (2024.9.30) 長いこと「ご家族や親しい人を呼んでください」状態だった「日産GT-R」がついに大往生を遂げた。2007年発売のクルマがこんなにも輝いて見えるのは「アルティメイトメタルシルバー」のボディーカラーのせいだけではないはずだ。最終型の2025年モデルを試す。
  • ホンダCL500(6MT)【レビュー】
    試乗記

    ホンダCL500(6MT)【レビュー】

    (2024.9.28) いろいろなバイクに乗っていると「もっと注目されてもいいのにな」と思う車両が出てくることがある。今回紹介する「ホンダCL500」は、その代表的なマシンだ。ハイスペックなマシンに埋もれてしまっている感はあるが、乗ってみると実に楽しいバイクである。
  • 「ホンダN-BOXジョイ」の登場で再注目! SUV風軽ハイトワゴン4車種の魅力を比較する
    デイリーコラム

    「ホンダN-BOXジョイ」の登場で再注目! SUV風軽ハイトワゴン4車種の魅力を比較する

    (2024.9.27) 「ホンダN-BOXジョイ」の登場により、今再び注目を集めているSUVテイストの軽スーパートールワゴン。し烈な競争を繰り広げる「スズキ・スペーシア ギア」と「ダイハツ・タント ファンクロス」「三菱デリカミニ」、そしてN-BOXジョイの特徴を比べてみた。
  • フィアット600eラプリマ(FWD)【試乗記】
    試乗記

    フィアット600eラプリマ(FWD)【試乗記】

    (2024.9.27) 「フィアット600e」は、“かわいい”をキーワードとした丸みのある4ドアハッチバックフォルムが目を引くBセグメントの電気自動車(BEV)。個性的な内外装デザインとゆとりある実用性をバランスさせた、最新イタリアンBEVの走りを報告する。
  • 第803回:これが未来のモーターサイクル!? ボッシュの二輪向け先進運転支援システムを体験
    エディターから一言

    第803回:これが未来のモーターサイクル!? ボッシュの二輪向け先進運転支援システムを体験

    (2024.9.27) ボッシュが二輪車向けの新しい先進運転支援システムを発表。市街地でも使えるアダプティブクルーズコントロールや、衝突回避のブレーキアシスト機能などによって、ボッシュが実現しようとしている未来とは? 各機能の体験を通し、ドイツの雄の真意を確かめた。
  • ジープ・アベンジャー
    画像・写真

    ジープ・アベンジャー

    (2024.9.26) ステランティス ジャパンがコンパクト電動SUV「ジープ・アベンジャー」の導入を発表した。ジープブランドのエントリーモデルにして初の純電気自動車となるアベンジャーの個性的な内装・外装と、発表イベントの様子を写真で詳しく紹介する。
  • 日本で買えるのはこれが最後! 「BMW M8」に最後の限定モデルが登場
    自動車ニュース

    日本で買えるのはこれが最後! 「BMW M8」に最後の限定モデルが登場

    (2024.9.26) BMWが「M8」の日本での販売終了に合わせ、限定モデル「The Final Edition - 1 of 8」を設定。カーボントリムや上級オーディオなどのオプション装備が標準で採用されている。販売台数は「クーペ」「カブリオレ」「グランクーペ」合わせて8台のみ。
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