ワークスチューニングの検索結果

2022.12.7 画像・写真 webCG 編集部
ホンダ・フィット／ステップワゴン（無限パーツ装着車）

デビューしたての「ホンダ・フィットRS」に、無限が早くもカスタマイズパーツを設定！アグレッシブなパーツ装着車の姿を、空力パーツやパフォーマンスダンパーなどで走りを高めた「ステップワゴンスパーダ」などとともに、写真で紹介する。
2022.12.3 試乗記山田弘樹
2022ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：NISMO／STI編）【試乗記】

メーカー直系の4つのワークスチューナーが、一堂に会して合同試乗会を開催。試乗車のなかから、NISMOの用品を装着した「日産フェアレディZ」と「エクストレイル」、STIのフレキシブルパーツを装着した「スバル・フォレスターSTI Sport」の走りを報告する。
2022.12.2 試乗記山田弘樹
2022ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：無限／TRD編）【試乗記】

NISMO、STI、TRD、無限と、メーカー直系のワークスチューナーが一堂に会して合同試乗会を開催！まずは無限が持ち込んだデビューしたての「フィットRS」「ステップワゴン」の用品装着車と、世界をまたにかけて活躍するTRDのラリーカーの走りを報告する。
2021.12.4 試乗記山田弘樹
2021ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：STI／無限編）【試乗記】

メーカー直系のワークスチューナーが一堂に会して合同試乗会を開催！試乗車のなかから、STIのパフォーマンスパーツを備えた新型「スバルBRZ」と「フォレスタースポーツ」、無限の用品が装着された新型「ホンダ・シビック」と「ヴェゼル」の走りを報告する。
2021.12.3 試乗記山田弘樹
2021ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：TRD／NISMO編）【試乗記】

TRD、NISMO、STI、無限と、メーカー直系のワークスチューナーが合同試乗会を開催！まずはTRDが持参した2台のラリーカーと、NISMOの用品を装着した「スカイライン400R」「ノートオーラNISMO」の走りを紹介しよう。
2020.11.26 試乗記山田弘樹
2020ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：無限／NISMO編）【試乗記】

メーカー直系のチューニングブランドが一堂に会する合同試乗会を取材。後編では、無限（M-TEC）が現在開発中のカーボンエアロを装着した「ホンダS660」と、同じく無限の用品を装着した「シビック」、エンジンまで手が入った「日産マーチNISMO S／ノートNISMO S」を試す。
2020.11.25 試乗記山田弘樹
2020ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：STI／TRD編）【試乗記】

TRD、STI、NISMO、無限と、メーカー直系のワークスチューナーが一堂に会して合同試乗会を開催。まずはSTIが手がけた「スバル・インプレッサスポーツSTI Sport」とコンプリートカー「S209」、GRパーツを装着した「コペンGRスポーツ」の走りを試す。
2019.10.2 試乗記山田弘樹
2019ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：NISMO／無限編）【試乗記】

普段、サーキットなどでしのぎを削る国内メーカーの4つの“ワークス”が、一堂に会して開催する「ワークスチューニンググループ合同試乗会」。今回はNISMOが手がけた「日産GT-R」と、無限のパーツを装着した「ホンダ・シビックタイプR」を試す。
2019.10.1 試乗記山田弘樹
2019ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：TRD／STI編）【試乗記】

TRD、STI、NISMO、無限と、メーカーのモータースポーツ活動やアフターパーツの開発を担う4つの“ワークス”が合同試乗会を開催。まずはTRDが手がけた「スープラ」と「プリウス」、STIの用品を装着した「フォレスター」と「インプレッサスポーツ」の走りを報告する。
2018.8.19 試乗記河村康彦
2018ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：NISMO／無限編）【試乗記】

TRD／STI／NISMO／無限という国内メーカー直系の4ブランドが、”峠道”のようなクローズドコースで合同試乗会を開催。後編ではNISMOがチューンした「GT-R」「ノートe-POWER」と、無限のパーツをフル装備した「シビックハッチバック」「ヴェゼル」「オデッセイ」の走りをリポートする。
2018.8.13 試乗記河村康彦
2018ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：TRD／STI編）【試乗記】

TRD／STI／NISMO／無限という国内メーカー直系の4ブランドが、“峠道”のようなクローズドコースで合同試乗会を開催。まずはTRDがチューンした「クラウン」「ハイエース」と、STIのパーツをフル装備した「WRX STIタイプRA-R」「フォレスター」「インプレッサスポーツ」の走りをリポートする。
2017.10.2 試乗記河村康彦
2017ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：TRD／STI編）【試乗記】

日本メーカー直系のスポーツブランドの実力やいかに？　NISMOと無限のマシンを紹介した前編に続いては、TRDの手になる特別な「86」と「エスクァイア」、STIがチューンした「インプレッサ」「レヴォーグ」の走りをリポートする。
2017.9.30 試乗記河村康彦
2017ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：NISMO／無限編）【試乗記】

日本メーカーのモータースポーツ活動を担う、NISMO／無限／TRD／STIが開発したチューニングカーに試乗。まず前編として、NISMOの手になる「GT-R」「ノート」「エクストレイル」と、無限のカスタマイズパーツを装着した「フィット」「ヴェゼル」の走りを報告する。
2016.6.8 試乗記山田弘樹
2016ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：無限／NISMO編）【試乗記】

自動車メーカー直系の4ブランドが手がけたチューニングカーに試乗。TRDとSTIの“作品”に触れた前編に続いては、無限の手になる特別な「S660」と「シビックタイプR」、さらに、NISMOがカスタマイズした「GT-R」「セレナ」「エクストレイル」の走りを報告する。
2016.6.1 試乗記山田弘樹
2016ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：TRD／STI編）【試乗記】

TRD／STI／NISMO／無限という自動車メーカー直系の4ブランドが、伊豆のサイクルスポーツセンターを舞台に合同試乗会を開催。まずは、TRDがチューンしたトヨタの「プリウス」「ヴェルファイア」と、STIがひと手間加えたスバルの「レヴォーグ」と「XVハイブリッド」の走りを報告する。
2015.8.17 試乗記山田弘樹
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（STI編）【試乗記】

NISMO／無限／STI／TRDという自動車メーカー直系の4ブランドが、箱根で合同試乗会を開催した。今回リポートの俎上に載せるのは、スバルのモータースポーツ活動を担うSTIが手がけた「BRZ tS」。リニアで“かむほどに味が出る”という同車の走りを報告する。
2015.8.10 試乗記山田弘樹
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD編）【試乗記】

NISMO／無限／STI／TRDという自動車メーカー直系の4ブランドが、箱根で合同試乗会を開催。今回は、トヨタの“ワークス”であるTRDが手がけた「レクサスRC F」「トヨタ86」に試乗し、レースで培われた技術がどのようにフィードバックされているのかをリポートする。
2015.8.3 試乗記山田弘樹
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（無限編）【試乗記】

無限のチューニングパーツをフル装備した2台、「S660」と「ステップワゴンスパーダ」に試乗。同社がホンダワークスとして培ってきた経験は、市販パーツの開発やセッティングにどのように生かされているのだろうか？
2015.7.28 試乗記山田弘樹
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（NISMO編）【試乗記】

NISMO／無限／STI／TRDという自動車メーカー直系の4ブランドが、箱根で合同試乗会を開催。モータースポーツ活動で培ってきた各社の経験は、市販モデルの性能向上にどう生かされているのか？　今回はNISMOの3車種をリポートする。
2006.8.19 試乗記本諏訪裕幸
2006ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD篇）【試乗記】

ヴィッツRS TRDバージョン（FF/5MT）／クラウンTRDバージョン（FR/5AT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』本諏訪と関が参加した。トヨタ系のTRDは、「ヴィッツ」と「クラウン」の2台をチューニング。