ホンダの検索結果 121ページ目

2001.10.11 自動車ニュース webCG 編集部
佐藤琢磨、ジョーダン・ホンダからF1デビュー

2001年英国F3チャンピオンの佐藤琢磨は2001年10月10日、2002年シーズンから「ジョーダン・ホンダ」のドライバーとしてF1デビューすることを発表した。ジョーダンとの契約期間は2003年終了までの2年間。その後2年間のオプション契約も結んでいる。
2001.10.10 試乗記河村康彦
ホンダ・フィットの「ライバル車はコレ」【ライバル車はコレ】

ホンダ・フィットの「ライバル車はコレ」
2001.10.4 試乗記青木禎之
ホンダCR-V 「パフォーマiG」（4AT）/「フルマークiG 2WD」（4AT）【試乗記】

ホンダCR-V 「パフォーマiG」（4AT）/「フルマークiG 2WD」（4AT）……234.3/214.8万円2001年9月18日、ホンダの“街乗りヨンク”「CR-V」がフルモデルチェンジを受け、「ホンダ買うボーイ」改め「フリータイムマシーン。」として登場した。ニューマシンは、果たして「フリー・タイムマシーン。」なのか「フリータイム・マシーン。」なのか、はたまたどうして句点がつくのか、と、それら…
2001.9.19 自動車ニュース有吉正大
ホンダ、「CR-V」をフルモデルチェンジ

本田技研工業は、シビックベースのライトクロカン「CR-V」をフルモデルチェンジし、2001年9月20日に発売する。
2001.9.17 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ、「S2000」をマイナーチェンジ

本田技研工業は、オープン2シーター「S2000」をマイナーチェンジ。同時に好きなカラーリングを選べる「カスタムカラープラン」を導入し、2001年9月14日に販売を開始した。
2001.9.10 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ、「バモス」をマイナーチェンジ

ホンダは、2001年9月6日から、マイナーチェンジ版「バモス」を、発売した。
2001.9.10 自動車ニュース松本英雄
ホンダ「アクティ・バン」、マイナーチェンジ

本多技研工業は、2001年9月6日から、マイナーチェンジ版「アクティ・バン」を発売開始した。
2001.9.8 自動車ニュース青木禎之
ホンダ、アヴァンシアをマイナーチェンジ

本田技研工業は、上級ワゴン「アヴァンシア」をマイナーチェンジするとともに、走行性能を高めた新グレード「ヌーベルバーグ」（2.3リッター VTEC）を追加し、2001年9月7日から発売した。アヴァンシアは、1999年9月15日にデビュー。USアコードをベースに、「4ドアクラブデッキ」を謳うユニークなボディをのせ、2.3リッター直4と、3リッターV6を揃えた。斬新なスタイルが玄人受けしたもの…
2001.9.7 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ、ハイブリッド車第2弾！

ホンダは、2001年9月4日、「シビック」ハイブリッド版の発売を今年12月に決定したと、発表した。
2001.8.1 試乗記松本英雄
ホンダ・シビックタイプR“欧州仕様”（6MT）【海外試乗記】

ホンダ・シビックタイプR“欧州仕様”（6MT）インテグラタイプRに続いて、ホンダホッテストモデルの“弟分”シビックタイプRがデビューした！欧州産3ドアボディに、日の丸「エンジン＋トランスミッション」を載せるグローバルマシン。自動車ジャーナリスト、河村康彦が、フランスはマニクールサーキットで乗って来た。
2001.7.18 試乗記青木禎之
ホンダ・インテグラタイプR（6MT）【ブリーフテスト】

総合評価……★★★……285.0万円
2001.7.10 試乗記河村康彦
ホンダ・インテグラタイプR（6MT）【試乗記】

ホンダ・インテグラタイプR（6MT）……259.0万円街で、峠で、サーキットで、「最速FFモデル」の名を欲しいままにしたホンダ・インテグラタイプR。2001年7月2日に発表された2代目は、排気量を2リッターにアップして新開発された。自動車ジャーナリスト、河村康彦が報告する。
2001.7.9 自動車ニュース有吉正大
ホンダの燃料電池車、公道走行テストを開始

本田技研工業は、燃料電池車の公道走行テストに関する国土交通省大臣認定を取得し、2001年7月半ばより、試作車「FCX-V3」を使い、栃木県を中心とした公道でのテストを始めると発表した。開発中の燃料電池車が日本で公道テストの認可を受けたのは、ダイムラークライスラー、マツダ、トヨタ自動車についで4社目となる。同社は2001年2月から、アメリカで燃料電池技術の推進を目的とした燃料…
2001.7.9 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ、「HR-V」をマイナーチェンジ

本田技研工業は、ロゴをベースとしたライトSUV「HR-V」をマイナーチェンジし、2001年7月5日に発売した。主な内容は、内外装の変更と、VTECエンジンを搭載したグレードの追加だ。前後バンパー、ハニカムメッシュのフロントグリル、フルホイールキャップ（標準装備）や16インチアルミホイール（メーカーオプション）などを新意匠とし、スタイリッシュさを演出した。またボディ色に、新色「…
2001.7.3 試乗記笹目二朗
ホンダ・フィットA（CVT）【ブリーフテスト】

……114.5万円総合評価……★★★★
2001.7.3 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ「インテグラ」、8年ぶりのフルモデルチェンジ

本田技研工業は、スポーティモデル「インテグラ」を8年ぶりにフルモデルチェンジし、2001年7月2日から販売を開始した。2001年4月のニューヨーク国際自動車ショーで「アキュラRSX」としてお披露目されたニュー・インテグラ。従来の3ドアクーペと4ドアハードトップという構成から、2ドアクーペに集約し、よりスペシャルな性格を与えたスポーティクーペとして再登場した。パワーユニットは、…
2001.6.22 自動車ニュース田沼哲
ホンダの新型小型車フィット誕生！

■パーソナルMAX本田技研工業は、2001年6月21日に新型小型車「フィット」の発売発表会を、東京は港区六本木の全日空ホテルにて開催した。会場は500名を超えるジャーナリストと企業関係者が出席した。フィットは、「ロゴ」の後継モデルとなる5ドアのスモールカー。新開発1.3リッター直4「i-DSI」ユニットとCVTを組み合わせ、カタログ上はリッター23kmを謳う「世界最高水準の低燃費」（プレ…
2001.6.7 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ、「アコード／トルネオ」「アコードワゴン」を改良

本田技研工業は、「アコード／トルネオ」と「アコードワゴン」を一部改良、「アコード／トルネオ」にスポーティグレード「SiR Euroパッケージ」を新設定し、2001年5月31日に発売した。今回のマイナーチェンジでは、内外装の変更、オーディオ装備の充実などが図られた。「アコード／トルネオ」では、オーディオレス仕様の「1.8VTE」を除く全車で、カセットからCDプレイヤーにグレードアッ…
2001.5.28 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダ、「ライフ」をマイナーチェンジ

本田技研工業は、軽乗用ワゴン「ライフ」の内外装と装備およびグレード体系を変更し、2001年5月25日に発売した。今回のマイナーチェンジの目玉は、全タイプ1〜2万円値下げがされたこと。最廉価版「B」グレードを除き、新設定された「オーディオレス仕様」を選べば、さらに1.5〜2万円安くなる。グレード面では、中堅グレード「G」の特別仕様車として設定されていた「メヌエット」がカタロ…
2001.5.23 試乗記青木禎之
ホンダ・セイバータイプS（5AT）【ブリーフテスト】

……348.0万円総合評価……★★★