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2021.6.6 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
テスラ・モデル3パフォーマンス（後編）

レーシングドライバー山野哲也が「テスラ・モデル3」に試乗。前編で「足まわりに奥深さを感じない」と語った一方で、テスラはそこを重視していないのではないかとも指摘する山野。果たしてその言葉の真意とは!?
2021.5.30 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
テスラ・モデル3パフォーマンス（前編）

レーシングドライバー山野哲也が「テスラ・モデル3」に試乗。既存の自動車メーカーとはまったく異なるアプローチで仕立てられたハイパフォーマンス電気自動車（BEV）は、山野に何を語りかけるのだろうか。
2021.4.9 デイリーコラム佐野弘宗
進むEVの価格破壊！テスラは自動車の世界を変えるのか？

主力車種「モデル3」を大幅値下げを断行し、3年以内には価格2万5000ドルほどのEVも新規投入するというテスラ。そうした攻めの戦略は、ユーザーのEV意識や自動車業界の勢力図を大きく変えるのか？　識者はこう考える。
2020.5.28 動画ギャラリー webCG 編集部
テスラ・モデル3ロングレンジAWD
2020.3.6 JAIA輸入車試乗会2020 webCG 編集部
第3回：ここがインポートカーのボリュームゾーン！
輸入車チョイ乗りリポート～600万円から800万円編～

JAIA輸入車試乗会の会場から、webCG編集部員が気になるクルマの走りをリポート。今回は「キャデラックXT5」や「BMW 3シリーズツーリング」「ランドローバー・レンジロ―バーイヴォーク」「テスラ・モデル3」の4台を紹介する。
2019.11.22 試乗記山田弘樹
テスラ・モデル3パフォーマンス（4WD）【試乗記】

EV専業メーカーのテスラが開発した、新たな4ドアセダン「モデル3」。ほかのテスラ車に比べて手の届きやすい価格設定だが、その走りや使い勝手はどうか？　パワーとスタミナが自慢の最上級グレードで確かめた。
2019.8.15 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
テスラ・モデル3（後編）

「自分にとって、理想のクルマかもしれません」。セダン型の電気自動車「テスラ・モデル3」に一目置くドライバー谷口信輝が、その評価の決め手となるポイントについて語る。
2019.8.8 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
テスラ・モデル3（前編）

既存の「モデルS」や「モデルX」よりもコンパクトな、4ドアセダン型の電気自動車「テスラ・モデル3」。試乗のチャンスを楽しみにしていた“テスラ好き”のレーシングドライバー谷口信輝の第一印象は？
2019.8.2 エッセイ大矢アキオ
第615回：外国人（ほぼ）お断り!?
これがイタリア国内の最新EV事情

化石燃料依存からの脱却を目指し、電気自動車（EV）旋風が吹き荒れる欧州。しかし、イタリアは“EV先進国ランキング”で、なんと17位に沈むという。EVでイタリア観光に訪れる外国人観光客を眺めながら、“誰にも優しくない”イタリア国内のEV事情を大矢アキオが報告する。
2018.11.16 デイリーコラム関顕也
「モデル3」は買いか否か？
日本市場のテスラについて聞く

国内での発売時期が見えてきた「テスラ・モデル3」。コンパクトでリーズナブルなテスラは、すばり“買い”なのか？　ちまたでうわさされているブランドの将来性も含め、日本法人・テスラジャパンで話を聞いた。
2018.11.8 自動車ニュース webCG 編集部
テスラ、最新型EV「モデル3」を国内で披露

テスラジャパンは2018年11月8日、テスラ車の中で最もコンパクトなEVである「モデル3」を国内で披露した。受注は既に始められており、2019年後半以降にデリバリーが開始される。