911 の検索結果 13ページ目
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2015.4.16 試乗記 下野 康史ポルシェ911 GT3（RR/7AT）【試乗記】
フラットシックスが直噴化され、PDKやリアホイールステア機構が採用されるなど、メカニズム的に大きな飛躍を遂げた現行「911 GT3」。あのサーキット直系のヒリヒリするようなGT3らしさは、どう再定義されたのだろうか。
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2015.3.5 自動車ニュース webCG 編集部ポルシェ911 GT3 RSの予約受注開始【ジュネーブショー2015】
500psの4リッターフラット6搭載。公道使用も可能で価格は2530万円。
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2014.12.18 試乗記 島下 泰久
ポルシェ911カレラGTS／911カレラGTSカブリオレ／911カレラ4 GTS／911カレラ4 GTSカブリオレ
さらなるスポーツ性と装備の充実を意味する「GTS」グレードが、いよいよポルシェの本丸「911カレラ」にも設定された。430psに達した3.8リッターフラット6を搭載する新型「911カレラGTS」シリーズの走りを、アメリカ西海岸で試した。
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2014.12.8 試乗記 山田 弘樹
ポルシェ911 GT3／911ターボS／ボクスターGTS／ケイマンGTS【試乗記】
ところは富士スピードウェイ。最新の「911 GT3」から「ボクスター／ケイマンGTS」までがそろうポルシェのハイパフォーマンスモデル試乗会だというのに、ご覧のとおり路面コンディションはヘビーウエットだ。さあ、コースインの出番がやってきた。雨に踊れば、見えてくるものも、きっとあるだろう。
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2014.8.12 エッセイ 大谷 達也
第253回：「911」vs「ケイマン」論争の行方は？
ポルシェの“スポーツカーを体験する試乗会”に参加してポルシェがドイツで2ドアばかりを集めた試乗会を開催した。その真意とは？
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2014.4.9 試乗記 河村 康彦
ポルシェ911ターボS（4WD/7AT）【試乗記】
伝統の高性能スポーツカー「ポルシェ911ターボ」がフルモデルチェンジ。最新モデルの実力を、560psを発生する“最強バージョン”「ターボS」で確かめた。
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2013.9.16 試乗記 島下 泰久
ポルシェ911ターボ（4WD/7AT）／911ターボS（4WD/7AT）【海外試乗記】
後輪ステア機構の採用に、PDKのみという設定、さらにはニュルブルクリンク北コースのラップタイムが「GT3」の2秒落ちと、新しい「ポルシェ911ターボ」の“標的”は、まるでGT3であるかのようだ。しかし、実際にステアリングを握ってみれば、911ターボの主張はかくも違っていた……。ドイツからの第一報。
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2013.8.10 試乗記 島下 泰久
ポルシェ911 GT3（RR/7AT）【海外試乗記】
直噴のフラットシックス、PDK、そして後輪操舵（そうだ）機構の採用と、大きく飛躍した新型「911 GT3」。レーシングカーの血が宿る“GT3イズム”は、どう再定義されたのだろうか。
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2013.6.28 水野和敏的視点 水野 和敏
第4回「ポルシェ911カレラS」
R35型「日産GT-R」の生みの親であり、育ての親である水野氏が、クルマの本音を語り尽くす特集「水野和敏的視点」。今回の試乗車は「ポルシェ911カレラS」。ドイツの定番スポーツカーの魅力を、“ミスターGT-R”が語る。
