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2025.3.6 試乗記島下泰久
ポルシェ911 GT3／911 GT3ツーリングパッケージ【海外試乗記】

最新、すなわち992.2世代の「911 GT3」にも4リッター自然吸気のフラットシックスユニットが搭載されている。ただし、これを継続採用するのはポルシェにとっても大変な作業だったようだ。ポルシェの苦心と工夫、結果として得られたドライビングフィールをリポートする。
2025.3.6 エッセイ大矢アキオ
第900回：そろそろ「履歴書」になるビルを建てようよ　―ホンダ本社解体に思う―

長年にわたり親しまれてきたホンダ青山ビルが、いよいよ解体に。効率を考えれば当然の選択だが、この建物を残すという選択肢はなかったのだろうか？　市民も企業も古い建物を大事にする、イタリア在住のコラムニスト、大矢アキオが思いを語る。
2025.3.6 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
日産ノートオーラNISMOチューンドe-POWER 4WD（後編）

特別なチューニングが施された4WDの「ノートオーラ」に、レーシングドライバー谷口信輝が試乗。その走りは「NISMO」の名を冠するにふさわしいものなのか？　歯に衣（きぬ）着せぬ谷口節がさく裂する。
2025.3.5 画像・写真 webCG 編集部
BMW 2シリーズグランクーペ

BMWジャパンは2025年3月5日、第2世代に進化した4ドアクーペ「BMW 2シリーズグランクーペ」の日本導入を発表した。スタイリッシュなデザインに磨きをかけた新型モデルと、発表イベントが行われた会場の様子を写真で詳しく紹介する。
2025.3.5 自動車ニュース webCG 編集部
第2世代に進化した「BMW 2シリーズグランクーペ」が上陸

BMWジャパンは2025年3月5日、新型「BMW 2シリーズグランクーペ」を発売した。1.5リッター直3ガソリンターボと2リッター直4ディーゼルターボ、2リッター直4ガソリンターボの3種類のパワーユニットをラインナップする。
2025.3.5 デイリーコラム玉川ニコ
「レガシィアウトバック」が3月末で販売終了　スバルの新たな国内向けフラッグシップはどうなる？

長らく親しまれてきた「レガシィアウトバック」の国内での販売が2025年3月31日に終了する。フラッグシップの退位となると、スバリストならずとも気になるのは跡目相続の問題だ。順当に既存のモデルが昇格するのか、それとも……。
2025.3.5 試乗記渡辺敏史
BMW 220グランクーペ Mスポーツ／M235 xDriveグランクーペ【海外試乗記】

BMWの4ドアクーペ「2シリーズグランクーペ」がフルモデルチェンジ。内外装に加えてシャシーもブラッシュアップされ、FF系のコンパクトモデルとして走りのステージが一段上がったかのような印象だ。日本上陸を前にドイツ・ミュンヘンでステアリングを握った。
2025.3.5 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第60回：新世代ランボルギーニの憂鬱（後編）　―今の時代、ワルで危険なスーパーカーは流行らない!?―

既存のモデルから微妙に路線変更した、ランボルギーニのニューモデル「レヴエルト」と「テメラリオ」。ワルで危険な匂いがするイタリアのスーパーカーは、この先どこへ向かうのか？　最新モデルやコンセプトカーを観察し、カーデザインの有識者とともに考えた。
2025.3.4 自動車ニュース bg
【F1 2025】ホンダがF1 2025年シーズンへの決意を表明　“F1パーツ販売”など新事業の説明も

2025年3月4日、ホンダのF1活動に携わる本田技研工業とホンダ・レーシング、ホンダモビリティランドは、同年3月14日にオーストラリアで開幕するF1の新シーズンを前に、プレス向けの説明会を開催した。
2025.3.4 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田哲哉
電動化に向けての、最も深刻な課題・問題は何か？

長年クルマをつくり続けてきた大きな自動車メーカーが、電動化に際してどこも苦しみ、悩んでいる。では、具体的にどんな課題があって、何が大きな問題になっているのか？　トヨタで車両開発にたずさわってきた多田哲哉さんに聞いた。
2025.3.4 試乗記サトータケシ
ロータス・エレトレR（4WD）【試乗記】

ライトウェイトスポーツカーで知られたロータスは「BEVの高級ブランド」を目指し、新たな道を進み始めた。小さくて軽く、ハンドリングこそが命と刷り込まれてきたファンに、リッチな電動SUV「エレトレ」はどう映るのか。走りの印象を報告する。
2025.3.3 自動車ニュース webCG 編集部
「マクラーレン・アルトゥーラ」に日本限定16台の特別仕様車が登場

マクラーレン・オートモーティブは2025年3月3日、日本限定16台のみの販売となる特別仕様車「MSO McLaren Artura Spider Japan Limited Edition（MSOマクラーレン・アルトゥーラスパイダージャパンリミテッドエディション）」を発表した。
2025.3.3 笑顔になれる新タイヤ「ミシュランプライマシー5」で行こう＜AD＞
ミシュランのプレミアムコンフォートタイヤ「ミシュランプライマシー5」を知る

タイヤにも知見が深い自動車ジャーナリスト・今井優杏さんは、ミシュランの新製品「プライマシー5」に触れて大きな衝撃を受けたという。一体どんなところが優れているのか、驚きの性能について語ってもらおう。
2025.3.3 デイリーコラム渡辺敏史
格安BEVを投入し「ゴルフ」もBEV化！フォルクスワーゲンが発表した事業計画のウラを読む

新たな電気自動車（BEV）のエントリーモデル投入に、メキシコへの「ゴルフ」の生産移管……。このほどフォルクスワーゲンが発表した事業戦略の核心はどこにあるのか？　BEVに傾注していると思いきや、エンジン車にも力を注ぐ彼らの狙いを読み解く。
2025.3.3 試乗記今尾直樹
メルセデスAMG E53ハイブリッド4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

メルセデスの基幹セダン「Eクラス」のラインナップに「メルセデスAMG E53ハイブリッド4MATIC＋」が登場。612PSものシステム出力と100km以上のEV走行を両立した、極めて高度なプラグインハイブリッド車だ。その仕上がりをリポートする。
2025.3.2 JAIA輸入車試乗会2025 櫻井健一
MINIエースマン／テスラ・モデルY／メルセデス・マイバッハEQS SUV【試乗記】

まだまだエンジン車から離れられそうにもないと思いつつ、最新の電気自動車（BEV）も気になる昭和のカーマニア（＝私）。「MINIエースマン」と「テスラ・モデルY」、そして「メルセデス・マイバッハEQS SUV」に試乗し、最新BEVの魅力を探った。
2025.3.1 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部
『CAR GRAPHIC』2025年4月号発売　BMWのダイナミクス開発

『CG』2025年4月号では、「マセラティGT2ストラダーレ」の海外試乗記に加えて、「BMWのダイナミクス開発」をリポート。「スバル・クロストレックプレミアムS：HEV」をはじめとする、旬のモデルの雪上性能にも注目です。
2025.3.1 試乗記石井昌道
マツダCX-60【試乗記】

マツダ入魂のミドルサイズSUV「CX-60」が、一部改良で足まわりの味つけを刷新。光るところがありながら、粗削りな部分も目立ったその走りは、どのように進化したのか？　パワートレインや駆動方式の異なる、3つの仕様を乗り比べて確かめた。
2025.3.1 日刊！名車列伝 Administrator
春を楽しむならコレ！世界のオープンカー特集

寒さが和らぐこの季節。ルーフを開け放ち春のおとずれを楽しむことができる、世界のオープントップモデルを日替わりで紹介します。
2025.2.28 自動車ニュース沼田亨
日本最大級のクラシックモーターショー！「ノスタルジック2デイズ2025」開催される

2025年2月22日、23日の2日間、神奈川県横浜市のパシフィコ横浜で、『ノスタルジックヒーロー』など旧車専門誌のプロデュースによる恒例のイベント「ノスタルジック2デイズ2025」が開かれた。