第14回：週末は日産本社ギャラリーへ
2007.03.15 エディターから一言第14回：週末は日産本社ギャラリーへ
足を踏み入れると……
日産自動車の社屋ですね。
いわずとしれた
東京都中央区は銀座にあります。
歌舞伎座のそばです。
で、１階は「日産本社ギャラリー」になっておりまして。
ちょっと、気楽に足を踏み入れにくい雰囲気があるんですが。
普段は注目のニューモデル、一般的な市販車を並べているんだけど、
オッ！
いつもと様子が違うじゃありませんか。
「Potential for Your Driving」
と題して、日産のレースカー、ラリーカーが飾られてます。
「モチュール・オーテックZ」ですね。
2005年のSUPER GTのチームタイトルを獲得し
……って、説明板を読んだだけなんですが。
展示されている22号車は、昨2006年のGT500クラス年間チームポイント2位を獲得したクルマだそう。
さらに奥とのぞくと……
オオオッ!!
これはじっくり見ずにはいられますまい。
こんなクルマが
【写真・上】
1998年のルマン24時間レースにエントリーした「ニッサンR390GT1」。
日産のルマン再チャレンジ2年目のこの年、「星野一義-鈴木亜久里-エリック・コマス」という豪華トリオが、3位をゲットしたのでした。
展示されたナンバー30は、ミハエル・クルム（伊達公子のダンナさまですな）が駆ったクルマ。5位に入賞してます。
R390GT1、「TWRとの共同開発」ってことになってるけど、でも、日産にとっちゃあ「TWR」の名前はあんまり思い出したくないかも。
【写真・中】
1998年の全日本GT選手権で、エリック・コマス選手と影山正美組が乗った「ペンズオイル・ニスモGT-R」。
なんかアメリカンなカラーリングで
「それはそれでカッコいい！」
と思ったっけ。
【写真・下】
1972年のモンテカルロラリーで3位になった「フェアレディ240Z」。
WRC（世界ラリー選手権）が組織される前年ですね。
熱心にのぞきこんでいる人。
わかるなァ、その気持ち。
サイドの「DATSUN」バッヂの上に、
RAUNO AALTONEN
アルトーネン／トッド
JEAN TODT
と白いテープで名前が貼られててて、泣かせます。
ヒッヒッヒ……。
ジャン・トッド、チェックポイントに達するたび、いつもの“困り顔”でズィーカーから転がり出たんだろうな、コントロールシートにタイムを記入してもらおうと。
……なんて、想像がふくらみます。
4月2日まで、日産本社ギャラリー（東京都中央区銀座6-17-1）にて開催中。
（webCGアオキ）
青木 禎之
15年ほど勤めた出版社でリストラに遭い、2010年から強制的にフリーランスに。自ら企画し編集もこなすフォトグラファーとして、女性誌『GOLD』、モノ雑誌『Best Gear』、カメラ誌『デジキャパ！』などに寄稿していましたが、いずれも休刊。諸行無常の響きあり。主に「女性とクルマ」をテーマにした写真を手がけています。『webCG』ではライターとして、山野哲也さんの記事の取りまとめをさせていただいております。感謝。
-
![第842回：スバルのドライブアプリ「SUBAROAD」で赤城のニュルブルクリンクを体感する]()
第842回：スバルのドライブアプリ「SUBAROAD」で赤城のニュルブルクリンクを体感する 2025.8.5 ドライブアプリ「SUBAROAD（スバロード）」をご存じだろうか。そのネーミングからも想像できるように、スバルがスバル車オーナー向けにリリースするスマホアプリである。実際に同アプリを使用したドライブの印象をリポートする。 -
![第841回：大切なのは喜びと楽しさの追求 マセラティが考えるイタリアンラグジュアリーの本質]()
第841回：大切なのは喜びと楽しさの追求 マセラティが考えるイタリアンラグジュアリーの本質 2025.7.29 イタリアを代表するラグジュアリーカーのマセラティ……というのはよく聞く文句だが、彼らが体現する「イタリアンラグジュアリー」とは、どういうものなのか？ マセラティ ジャパンのラウンドテーブルに参加し、彼らが提供する価値について考えた。 -
![第840回：北の大地を「レヴォーグ レイバック」で疾駆！ 霧多布岬でスバルの未来を思う]()
第840回：北の大地を「レヴォーグ レイバック」で疾駆！ 霧多布岬でスバルの未来を思う 2025.7.23 スバルのクロスオーバーSUV「レヴォーグ レイバック」で、目指すは霧多布岬！ 爽快な北海道ドライブを通してリポーターが感じた、スバルの魅力と課題とは？ チキンを頬張り、ラッコを探し、六連星のブランド改革に思いをはせる。 -
![第839回：「最後まで続く性能」は本当か？ ミシュランの最新コンフォートタイヤ「プライマシー5」を試す]()
第839回：「最後まで続く性能」は本当か？ ミシュランの最新コンフォートタイヤ「プライマシー5」を試す 2025.7.18 2025年3月に販売が始まったミシュランの「プライマシー5」。「静粛性に優れ、上質で快適な乗り心地と長く続く安心感を提供する」と紹介される最新プレミアムコンフォートタイヤの実力を、さまざまなシチュエーションが設定されたテストコースで試した。 -
![第838回：あの名手、あの名車が麦畑を激走！ 味わい深いベルギー・イープルラリー観戦記]()
第838回：あの名手、あの名車が麦畑を激走！ 味わい深いベルギー・イープルラリー観戦記 2025.7.5 美しい街や麦畑のなかを、「セリカ」や「インプレッサ」が駆ける！ ベルギーで催されたイープルラリーを、ラリーカメラマンの山本佳吾さんがリポート。歴戦の名手が、懐かしの名車が参戦する海外ラリーのだいご味を、あざやかな写真とともにお届けする。
-
![谷口信輝の新車試乗――BMW X3 M50 xDrive編]()
NEW
谷口信輝の新車試乗――BMW X3 M50 xDrive編
2025.9.5webCG Movies世界的な人気車種となっている、BMWのSUV「X3」。その最新型を、レーシングドライバー谷口信輝はどう評価するのか？ ワインディングロードを走らせた印象を語ってもらった。 -
![アマゾンが自動車の開発をサポート？ 深まるクルマとAIの関係性]()
NEW
アマゾンが自動車の開発をサポート？ 深まるクルマとAIの関係性
2025.9.5デイリーコラムあのアマゾンがAI技術で自動車の開発やサービス提供をサポート？ 急速なAIの進化は自動車開発の現場にどのような変化をもたらし、私たちの移動体験をどう変えていくのか？ 日本の自動車メーカーの活用例も交えながら、クルマとAIの未来を考察する。 -
![新型「ホンダ・プレリュード」発表イベントの会場から]()
NEW
新型「ホンダ・プレリュード」発表イベントの会場から
2025.9.4画像・写真本田技研工業は2025年9月4日、新型「プレリュード」を同年9月5日に発売すると発表した。今回のモデルは6代目にあたり、実に24年ぶりの復活となる。東京・渋谷で行われた発表イベントの様子と車両を写真で紹介する。 -
![新型「ホンダ・プレリュード」の登場で思い出す歴代モデルが駆け抜けた姿と時代]()
新型「ホンダ・プレリュード」の登場で思い出す歴代モデルが駆け抜けた姿と時代
2025.9.4デイリーコラム24年ぶりにホンダの2ドアクーペ「プレリュード」が復活。ベテランカーマニアには懐かしく、Z世代には新鮮なその名前は、元祖デートカーの代名詞でもあった。昭和と平成の自動車史に大いなる足跡を残したプレリュードの歴史を振り返る。 -
![ホンダ・プレリュード プロトタイプ（FF）【試乗記】]()
ホンダ・プレリュード プロトタイプ（FF）【試乗記】
2025.9.4試乗記24年の時を経てついに登場した新型「ホンダ・プレリュード」。「シビック タイプR」のシャシーをショートホイールベース化し、そこに自慢の2リッターハイブリッドシステム「e：HEV」を組み合わせた2ドアクーペの走りを、クローズドコースから報告する。 -
![第926回：フィアット初の電動三輪多目的車 その客を大切にせよ]()
第926回：フィアット初の電動三輪多目的車 その客を大切にせよ
2025.9.4マッキナ あらモーダ！ステランティスが新しい電動三輪車「フィアット・トリス」を発表。イタリアでデザインされ、モロッコで生産される新しいモビリティーが狙う、マーケットと顧客とは？ イタリア在住の大矢アキオが、地中海の向こう側にある成長市場の重要性を語る。
