第402回：【Movie】恐るべし！　パンダの生命力　大矢アキオ、捨て身の路上調査員「イタリア編2015」　 【マッキナ あらモーダ！】

■6年ぶりの調査結果は？

本欄でたびたびお届けしてきた、各国の路上を実際に走っているクルマウォッチング「捨て身の路上調査員」シリーズ。時の流れは早いもので、前回イタリア編を実行したのは、なんと6年前の2009年5月であった。当時、小学校に入学した児童なら、もう6年生である。ということで、今回アップデートを試みることにした。場所は、前回計測したシエナの隣町で、観光地サンジミニャーノに近いポッジボンシという町だ。10分間にわたって台数を数えてみた結果は、以下のとおりである。

1位：フィアット 20台 （うち「パンダ」が10台）
2位：フォルクスワーゲン 13台
3位：フォード 12台

このあたりは、6年前とほぼ同じである。
パンダの多さは、ここ数年の景気低迷を受け、大型SUVなどから乗り換えるユーザーが少なくないという、当時の事情を反映しているといえよう。

以下、
4位：アルファ・ロメオ、プジョー、メルセデス・ベンツ 各5台
5位：トヨタ、ホンダ 各4台
6位：韓国GM製シボレー、ルノー、スズキ、オペル 各3台

その他14台となった（商用車を除く）。 

ハイブリッドに関しては、都市ではかなり普及してきたものの、こうした郊外では、前回同様タクシーを除きそれほど普及していないようだ。

いっぽうで変化もある。
インドのタタや、中国の長城汽車（グレートウォール）の高級ブランド「ハヴァル」のSUVが、ちょっと眺めているだけでも交じるようになったのは、時代を感じざるを得ない。
屋台のパニーノをかじっている向こうで、アド（広告）トラックやツーリングを楽しむ「ハーレーダビットソン」、そして三輪トラックなどさまざまな車両が往来する。トスカーナ地方の、のどかな昼下がりのロータリーを動画でお楽しみいただこう。

（文と写真＝大矢アキオ＜Akio Lorenzo OYA＞）

「捨て身の調査員」イタリア編 2015年夏

（撮影と編集＝大矢アキオ＜Akio Lorenzo OYA＞）

トスカーナ州ポッジボンシ町の、あるロータリーにて。ここが今回の計測地点。

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一番多かったのは、「フィアット・パンダ」。昨今イタリアでは大型SUVを手放して、立派になったパンダに乗り換える人が少なくない。先方にいるのはセアトのワゴン「アルテア」。

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イベコ製トラック「ターボデイリー」を用いたアドトラック。日用品屋さんの宣伝だ。

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一帯はキャンピングカーの一大生産地でもある。家具作りの伝統と技術を継承したものだ。

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