唯一のロータリー「RX-8」が来夏に生産終了
2011.10.07 自動車ニュース唯一のロータリーエンジン車「マツダRX-8」が来夏に生産終了
マツダは2011年10月7日、ロータリーエンジンを搭載する唯一のスポーツカー「RX-8」の生産を2012年6月で終了すると発表した。
「RX-8」は4ドア・4シーターのスポーツカーという画期的なコンセプトと、“レネシス”と呼ばれる新設計のロータリーエンジンが注目を集め、ロータリーエンジンファンのみならず幅広い層から人気を博した。発売は2003年4月。2012年6月の生産終了時に、モデルライフは9年あまりに達することになる。
今回の生産中止に伴い、マツダのラインナップからロータリーエンジン搭載車が姿を消すことになった。山内 孝代表取締役会長 社長兼CEOは「生産は終了するが、ロータリーエンジンがマツダの魂のひとつであることに変わりはない。マツダは今後もロータリーエンジンの研究・開発を継続していく」とコメントしている。
生産終了に先立ち、マツダは2011年11月24日にRX-8の特別仕様車「SPIRIT R（スピリットアール）」を1000台限定で発売する。同社によれば、これがRX-8の最後の特別仕様車になるという。
RX-8の「Type RS」（6MT）と「Type E」（6AT）がベースで、専用シートや専用塗装を施したアルミホイールが装着される。またベース車ではオプションだったカーテンおよびフロントサイドエアバッグが標準装備になる。価格は6MTが325万円で、6ATが312万円。この特別仕様車の発売後は、RX-8のラインナップは同車と「Type G」（6AT）に整理されるという。
（webCG 竹下）
