トヨタが新たなスポーツブランド「GR」を発表
2017.09.19 自動車ニュース 拡大 |
トヨタ自動車は2017年9月19日、新たなスポーツコンバージョン車のブランド「GR」シリーズを発表。このうち“GR”モデル1車種と“GRスポーツ”モデル6車種を同日に発売した。
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
GRシリーズは、トヨタのGAZOO Racing Companyが国内外でのモータースポーツ活動で得た知見やノウハウをもとに開発した商品群。エンジン内部にまで手を加えた数量限定のトップモデル“GRMN”、そのエッセンスを注ぎ込みシャシーや足まわりを強化した“GR”、気軽にスポーツドライブが楽しめる拡販モデル“GRスポーツ”といった3種のコンプリートカーのほか、カスタマイズを楽しむためのアフターパーツ“GRパーツ”がラインナップされる。
まず9月19日に「ヴィッツ」の“GR”モデルと“GRスポーツ”モデル、「プリウスPHV」「マークX」「ハリアー」「ノア」「ヴォクシー」の“GRスポーツ”モデルがリリースされた後、今冬には「86」の“GR”モデルと「アクア」「プリウスα」の“GRスポーツ”モデルが、2018年春にはヴィッツの“GRMN”が発売される予定だ。
今回発売される7車種のラインナップと価格、主なチューニングポイントは以下のとおり。
【ヴィッツGRスポーツ“GR”】
- 専用チューニングサスペンション（ザックス製ショックアブソーバー）
- スポット溶接の打点追加
- ブレース追加
- 10段スポーツシーケンシャルシフトマチック（CVT車のみ）
- アルミペダル
- 小径ステアリングホイール
価格
- ヴィッツGRスポーツ“GR”＜5MT車＞（230万3640円）
- ヴィッツGRスポーツ“GR”＜CVT車＞（230万3640円）
 拡大 |
【ヴィッツGRスポーツ】
- 専用チューニングサスペンション
- スポット溶接の打点追加
価格
- ヴィッツGRスポーツ＜5MT車＞（208万7640円）
- ヴィッツGRスポーツ＜CVT車＞（208万7640円）
- ヴィッツGRスポーツ＜ハイブリッド車＞（232万9560円）
 拡大 |
【プリウスPHV“GRスポーツ”】
- 専用チューニングサスペンション
- ブレース追加
- 専用タコメーター（「GR」ロゴ付き）
- シフトノブ（スモークブラック加飾）
- アルミペダル
- 小径ステアリングホイール
価格
- プリウスPHV S“GRスポーツ”（371万1960円）
- プリウスPHV S“ナビパッケージ・GRスポーツ”（411万6960円）
 拡大 |
【ハリアー“GRスポーツ”】
- 専用チューニングサスペンション
- スポット溶接の打点追加
- ブレース追加
- 専用メーター（「GR」ロゴ付き）
- 専用マフラー
- カーボン調加飾（ドアスイッチベースなど）
- 小径ステアリングホイール
価格
- ハリアー エレガンス“GRスポーツ”＜2リッターFF車＞（339万8760円）
- ハリアー エレガンス“GRスポーツ”＜2リッター4WD車＞（359万3160円）
- ハリアー エレガンス“GRスポーツ”＜2リッターターボ4WD車＞（399万6000円）
 拡大 |
【マークX“GRスポーツ”】
- 専用チューニングサスペンション
- スポット溶接の打点追加
- ブレース追加
- 専用メーター（「GR」ロゴ付き）
- カーボン調加飾（ドアスイッチベースなど）
- 小径ステアリングホイール
- LEDイルミネーションビーム
価格
- マークX 350RDS“GRスポーツ”（442万8000円）
- マークX 250S“GRスポーツ”（380万9160円）
 拡大 |
【ノア“GRスポーツ”】
- 専用チューニングサスペンション
- ブレース追加
- 専用メーター（「GR」ロゴ付き）
- アルミペダル
- 小径ステアリングホイール
- 本革巻きステアリングホイール
価格：ノアSi“GRスポーツ”（325万7280円）
 拡大 |
【ヴォクシー“GRスポーツ”】
- 専用チューニングサスペンション
- ブレース追加
- 専用メーター（「GR」ロゴ付き）
- アルミペダル
- 小径ステアリングホイール
- 本革巻きステアリングホイール
価格：ヴォクシーZS“GRスポーツ”（325万7280円）
（文＝webCG／写真＝小河原認、webCG、トヨタ自動車）
トヨタ ヴィッツ の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
-
![トヨタ・ヴィッツ ハイブリッドU／ヴィッツ ハイブリッド ジュエラ【試乗記】]()
トヨタ・ヴィッツ ハイブリッドU／ヴィッツ ハイブリッド ジュエラ【試乗記】 2017.2.16 試乗記 マイナーチェンジを機にハイブリッドモデルの国内販売がスタートした、トヨタのコンパクトカー「ヴィッツ」。既存の小型ハイブリッド車「アクア」とは、どんな違いがあるのだろうか。かつてアクアを所有した清水草一が、その走りや乗り心地をチェックした。 -
-
![トヨタ・ヴィッツ ハイブリッドU“Sportyパッケージ”（FF/CVT）【試乗記】]()
トヨタ・ヴィッツ ハイブリッドU“Sportyパッケージ”（FF/CVT）【試乗記】 2017.4.7 試乗記 「トヨタ・ヴィッツ」に、マイナーチェンジでハイブリッドモデルが登場。デビュー7年目のBセグメントコンパクトに、大幅改良が施された“理由”とは？ 新たに誕生したハイブリッドコンパクトの出来栄えとともにリポートする。 -
![トヨタが「ヴィッツ」の予防安全性能を強化]()
トヨタが「ヴィッツ」の予防安全性能を強化 2018.5.31 自動車ニュース トヨタ自動車は2018年5月31日、コンパクトカー「ヴィッツ」を一部改良するとともに、特別仕様車「F“セーフティーエディションII”」および「F“アミー”」を設定し、販売を開始した。 -
![トヨタ・ヴィッツGRスポーツ“GR”（FF/CVT）【試乗記】]()
トヨタ・ヴィッツGRスポーツ“GR”（FF/CVT）【試乗記】 2017.11.18 試乗記 見た目の印象だけでなく、これが「ヴィッツ」かと思えるほど、走りも別モノになっている！ トヨタが新たに立ち上げたスポーツブランドの一翼を担う、コンパクトカー「ヴィッツGRスポーツ“GR”」の実力を報告する。 -
![トヨタ・ヴィッツRS“G's・スマートパッケージ”（FF/5MT）【試乗記】]()
トヨタ・ヴィッツRS“G's・スマートパッケージ”（FF/5MT）【試乗記】 2014.7.1 試乗記 マイナーチェンジされた「トヨタ・ヴィッツ」の中で、ひときわ異彩を放つスポーティーモデル「ヴィッツRS“G's”」。こだわりの専用パーツやチューニングで磨いたという、走りの質をリポートする。
