トヨタ ノア 試乗記・新型情報
「トヨタ・ノア」は、2001年11月に双子車の「ヴォクシー」と同時にデビューした5ナンバーサイズ・3列シートのミニバン。ラインナップ上は「ライトエース ノア／タウンエース ノア」の後継となるが、駆動方式をFRからFFに転換したためフラットフロアと広い室内空間を実現。若者向けのヴォクシーに対して、ノアはファミリー向けとされ、万人向けのおとなしいデザインである。パワートレインは2リッター直4＋4段ATで、4WDも用意された。2007年6月にフルモデルチェンジして2代目に。全体的にキープコンセプトだが、変速機はCVTとなった。2014年1月に3代目に進化するが、ボディーは基本的に5ナンバーサイズで、7人乗りと8人乗りがある。新たに1.8リッター直4エンジン＋モーターのハイブリッドが加えられた。
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2019.1.7 自動車ニューストヨタが「ヴォクシー」「ノア」「エスクァイア」を一部改良 特別仕様車も設定
トヨタ自動車は2019年1月7日、ミニバンの「ヴォクシー」「ノア」「エスクァイア」を一部改良し、同日に販売を開始した。今回の一部改良では、昼間の歩行者も検知対象としたプリクラッシュセーフティーを採用するなどし、安全性能を強化した。
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2018.12.4 エッセイ
第114回：アクアだ～い好き♡！
清水草一の話題の連載。第114回は「アクアだ～い好き♡！」。発売から7年たった今も、売れ続ける「トヨタ・アクア」。4年間愛車として所有した筆者が最新モデルにプチ試乗、“我が愛するアクア”はどう変わっていたのか!?
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2018.11.27 エッセイ
第113回：ご成約本当にありがとうございます
清水草一の話題の連載。第113回は「ご成約本当にありがとうございました」。近所の東京トヨペットで、筆者が目撃した驚くべき光景とは？ 絶大な人気を誇る「エスクァイア」にもプチ試乗、カーマニア視点から国内のミニバン人気に斬り込む！
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2018.11.20 エッセイ
第112回：国内市場の特殊化が止まらない
清水草一の話題の連載。第112回は「国内市場の特殊化が止まらない」。グローバルで売れる日本車は、国内で全然売れてない!? 世界販売ランキングとはまったく違う様相を見せる国内市場。今、大手国産ディーラーは輸入車をどう見ているのか？
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2018.9.25 エッセイ
第104回：国民車議論ふたたび
清水草一の話題の連載。第104回は「国民車議論ふたたび」。「スイフトスポーツを国民車に！」と声高に唱えていた筆者、しかしそれはかなわぬ夢なのか!? 兄弟車が幅をきかせる国内市場で、人気のクルマに共通する、ある特徴とは？
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2017.9.22 試乗記
トヨタGRシリーズ試乗会（後編）【試乗記】
トヨタが新たに展開するコンプリートカー「GR」シリーズにサーキットで試乗。前編に続いては、ミニバンからセダン、SUVに至るまで、多くの車種で展開されるスポーツモデル“GRスポーツ”の走りを、モデルごとに報告する。
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2017.9.19 画像・写真
「トヨタGRシリーズ発表会」の会場から
2017年9月19日に、トヨタが新たなスポーツコンバージョン車のブランド「GR」シリーズを発表。東京・江東区青海のMEGA WEBで行われた発表会の様子や、展示車両の姿を写真で紹介する。
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2017.9.19 試乗記
トヨタGRシリーズ【開発者インタビュー】
トヨタが、モータースポーツ直系のスポーツコンバージョンモデル「GR」シリーズの展開をスタート。そこにはどんなねらいがあり、今後はどのような戦略で取り組んでいくのか？ 関係者に話を聞いた。
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2017.9.19 自動車ニュース
トヨタが新たなスポーツブランド「GR」を発表
トヨタ自動車は2017年9月19日、新たなスポーツコンバージョン車のブランド「GR」シリーズを発表。このうち“GR”モデル1車種と“GRスポーツ”モデル6車種を同日に発売した。
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2017.7.3 自動車ニュース
トヨタが「ヴォクシー／ノア」をマイナーチェンジ
トヨタが2リッタークラスの箱型ミニバン「ヴォクシー」「ノア」をマイナーチェンジ。モデルごとの違いを際立たせる新しいエクステリアデザインを採用したほか、装備の強化や操縦安定性、快適性の改善も図っている。
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2016.7.7 自動車ニュース
「トヨタ・ノア」の特別仕様車「Si“W×B”」発売
トヨタがミニバン「ノア」の特別仕様車「Si“W×B”」を発売した。ピラーやルーフまですべてをブラックでコーディネートしたインテリアが特徴で、アクセントとしてホワイトステッチを施した専用シート表皮を採用。外装も同車専用に仕立てられている。
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2016.6.15 TOYOTA G's特集＜PR＞
G's NOAH／G's VOXY ファクトリーチューニングの“味”を知る
トヨタのスポーツコンバージョン車“G's”に、「ノア」「ヴォクシー」をベースとする最新モデルが加わった。その“ミニバンとは思えない走り”とは、どのようなものなのか。レーシングドライバーによる試乗や、開発者のインタビューを交え、さまざまな角度から確かめた。
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2016.4.20 自動車ニュース
走りを磨いた“G's”のノア／ヴォクシー発売
トヨタ自動車は2016年4月20日、ミニバン「ノア」「ヴォクシー」のスポーツコンバージョン車「G SPORTS（G's）」を発表。同日、販売を開始した。
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2016.4.20 試乗記
トヨタ86 GRMN（FR/6MT）／ノアG's プロトタイプ（FF/CVT）【試乗記】
トヨタのモータースポーツ活動を担うGAZOO Racingが、「86（ハチロク）」のコンプリートカー「86 GRMN」を中心とした試乗会を千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催した。クローズドコースでの走行で感じた各車のインプレッションを報告する。
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2016.1.6 自動車ニュース
トヨタがヴォクシー、ノアなどを一部改良
トヨタ自動車は2016年1月6日、「ヴォクシー」「ノア」「エスクァイア」を一部改良するとともに、エアロ仕様のハイブリッド車「ヴォクシーZS」「ノアSi」、およびエスクァイアの特別仕様車を追加し、同日発売した。
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2014.4.3 試乗記
トヨタ・ノアSi 7人乗り（FF/CVT）【試乗記】
およそ6年半ぶりにフルモデルチェンジを遂げた「トヨタ・ヴォクシー／ノア」。長らく後塵（こうじん）を拝していたライバルに反撃なるか。その進化を探った。
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2014.2.21 試乗記
トヨタ・ヴォクシー／ノア【開発者インタビュー】
トヨタ自動車 製品企画本部 ZH チーフエンジニア 水澗英紀（みずま ひでき）さん 国内ミニバン市場の有力モデル「トヨタ・ヴォクシー／ノア」が、6年半ぶりにフルモデルチェンジ。その開発のポイントは？ 新型に込められた思いとは……？
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2014.2.21 試乗記
トヨタ・ヴォクシーZS 8人乗り／ノア ハイブリッドG 7人乗り【試乗記】
“最高のミニバン”を目指して開発に臨んだという、最新型の「トヨタ・ヴォクシー／ノア」。その使い勝手は？ 乗り心地は？ 個性の異なる2モデルでチェックした。
