「ルーテシア ルノースポール」に黒いボディーが魅力の限定車

2018.04.23 自動車ニュース
「ルノー・ルーテシアR.S.18」
「ルノー・ルーテシアR.S.18」拡大

ルノー・ジャポンは2018年4月22日、自動車イベント「モーターファンフェスタ2018」の会場(富士スピードウェイ)において、限定モデル「ルーテシア ルノースポール18(R.S.18)」の実車を公開した。

ブラックアウトされた「RENAULT SPORT」のロゴ。
ブラックアウトされた「RENAULT SPORT」のロゴ。拡大
「ルーテシアR.S.18」のインストゥルメントパネルまわり。
「ルーテシアR.S.18」のインストゥルメントパネルまわり。拡大
ファンに車両を紹介するルノー・ジャポンの大極 司(だいごく つかさ)社長(右)と、イベントのMCを務めたピストン西沢氏(左)。
ファンに車両を紹介するルノー・ジャポンの大極 司(だいごく つかさ)社長(右)と、イベントのMCを務めたピストン西沢氏(左)。拡大
会場を訪れたルノーのファンと、「ルーテシアR.S.18」。正式な発表は2018年5月を予定している。
会場を訪れたルノーのファンと、「ルーテシアR.S.18」。正式な発表は2018年5月を予定している。拡大

今回のルーテシアR.S.18は、2018年5月に正式発表が予定されている特別仕様車であり、車名の「R.S.18」はルノーが今季F1に投入しているフォーミュラカーに由来している。

ベースとなったのは、ルーテシアR.S.のなかでも1.6リッターターボエンジンの最高出力を220psに、最大トルクを260Nmに高めるとともに、サーキット走行向けのローダウンシャシーを採用した「ルーテシアR.S.トロフィー」である。

このほかの詳細はまだ明らかになっていないが、「お披露目の前日に日本に届いたばかり」という実車を見たところ、外観ではエンブレム類までブラックアウトされたボディーと、ロワグリルやドアパネルの下部を飾るイエローのアクセント、各部を飾る専用のデカールが特徴。一方インテリアには、レザーとスエード調皮革が用いられたステアリングホイールや、シリアルナンバー入りのドアシルプレートが装備されている。

なお、このR.S.18については、本国ではすでに同名のモデルが発売されているが、本国仕様と日本のそれとでは仕様が異なっているという。また日本での販売台数は50台の限定となる見込みで、ルノー・ジャポンでは購入希望者が多い場合は、抽選などを実施する可能性もあるとしている。

価格やこの他の詳細については、5月の正式発表時に公表される。

(webCG)

「ルーテシア ルノースポール18」の詳しい画像はこちら
 

関連キーワード:
ルーテシアR.S., ルノー, 自動車ニュース

ルノー ルーテシアR.S. の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • ルノー・トゥインゴEDCキャンバストップの仕上がりを試す 2020.2.6 暮らしをシンプルに彩る ルノー・トゥインゴ!<PR> フランス車ならではの個性的なスタイリングとRRレイアウトがもたらすファン・トゥ・ドライブで人気の「ルノー・トゥインゴ」のモデルラインナップに、屋根が開く「キャンバストップ」と5段MTの「S」という2つの“個性”が仲間入り! キャンバストップを街に連れ出し、日本の使用環境との親和性をチェックした。
  • ルノー・トゥインゴS(RR/5MT)【試乗記】 2020.5.26 試乗記 ルノーのコンパクトカー「トゥインゴ」には、売れ筋のAT車以外にMT車もラインナップされている。マイナーかつマニアックなモデルなのは確かだが、せっせとレバーを操作して走らせたなら、誰でも笑顔になるだろう。
  • 日本導入は2020年10月! 新型「ルノー・ルーテシア」はどんなクルマ? 2020.7.20 デイリーコラム 今秋の日本導入が正式発表された新型「ルノー・ルーテシア」。ルノーが誇る“欧州No.1”のBセグメントコンパクトは、どのようなクルマとなっているのか? プラットフォームにパワートレイン、そして運転支援システムなど、注目のポイントを解説する。
  • ルノー・トゥインゴEDC(RR/6AT)【試乗記】 2019.10.29 試乗記 ルノーのAセグメントハッチバック「トゥインゴ」のマイナーチェンジモデルに試乗。単なるモデルライフ半ばのテコ入れかと思いきや、さにあらず。こだわり抜いた装備選定や価格設定など、まさに“日本のためのコンパクトカー”とも言うべきクルマに仕上がっていた。
  • トヨタ・ヤリスZ(FF/6MT)【試乗記】 2020.8.5 試乗記 WRC参戦車のスポーツイメージを浸透させるべく「トヨタ・ヤリス」に設定されたというMTモデル。果たしてその実力は? 1.5リッター直3エンジン+6段MT搭載車をロングドライブに連れ出し、確かめてみた。
ホームへ戻る