改良型ガソリンエンジン搭載の「プジョー3008／5008」発売 【ニュース】

「プジョー3008」（右）と「5008」（左）

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プジョー・シトロエン・ジャポンは2019年5月21日、改良型1.6リッター直4ガソリンターボエンジンと8段ATを採用した「プジョー3008／5008」を発売した。

欧州新排ガス規制ユーロ6.2に対応する最高出力180psの1.6リッター直4「ピュアテック」ガソリンエンジン。

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新たに3008と5008に搭載されるエンジンは、1.6リッター直4「ピュアテック」ガソリンエンジンを改良し、欧州新排ガス規制ユーロ6.2に対応したもの。従来型比で15ps、10Nmアップとなる最高出力180ps、最大トルク250Nmを発生する。またガソリン微粒子フィルターを採用することで排出ガスをクリーン化し、フリクションを低減したほか、電子制御ウェイストゲートバルブの採用により、さらなる高効率化とハイレスポンス化、スムーズな吹け上がりを実現したという。

電子制御8段ATはアイシン・エィ・ダブリュ製で、エコモード／通常モード／スポーツモードという3つのドライブモードを選択可能。エコモード時は、新採用されたフリーホイール機能により、アクセルオフ時にクラッチを切り（諸条件あり）燃費改善を図る。

新パワーユニット搭載車のラインナップと価格は以下の通り。

【プジョー3008】

• 3008アリュール：367万円
• 3008アリュールLEDパッケージ：385万円
• 3008 GTライン：409万円

【プジョー5008】

• 5008アリュール：414万円

（webCG）

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