『CAR GRAPHIC』2020年11月号発売　マツダの「挑戦の足跡」

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CG2020年11月号では、創立100周年を迎えたマツダを特集します。「挑戦の足跡」と題して、マツダの歴史的なモデルに試乗しました。次の100年へ向けての原動力となるマツダのキーパーソンも登場します。（CG編集部）

マツダの原点ともいえる三輪トラックのGA型「グリーンパネル」（写真左奥）や、1960年に発売されたマツダ初の量産乗用車となる「R360クーペ」（写真左端）などを通して、マツダのルーツをたどります。(photo：田村孝介)

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カーボンファイバー製シャシーに自社設計のパワーユニットをミドシップした、マセラティの新世代スーパースポーツ「MC20」について詳しく解説します。(photo：マセラティ)

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2020年9月17日に発売されたアウディ初の量産BEV「e-tronスポーツバック」を、早速テストしました。(photo：北畠主税)

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「レクサスLC」のラインナップに新たに追加された「LC500コンバーチブル」（写真左）。改良が施されたクーペ（同右）とあわせて、その走りをリポートします。(photo：荒川正幸)

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マツダの歴史的モデルに乗る

100周年特集では、マツダの源流を探るべく、ロータリーエンジンを搭載した1967年型「コスモスポーツ」を筆頭に、三輪トラック「GA型グリーンパネル」（1947年）、マツダが乗用車市場へと初進出したモデル「R360クーペ」、1980年代に一世を風靡（ふうび）した「ファミリア」に、広島のマツダ三次自動車試験場で試乗しました。

今やライトウェイトスポーツカーの代名詞ともいえる「ロードスター」も、もちろん取り上げています。1989年に登場したNA型からND型まで、4台を同時に連れ出しました。ロードスターの魅力をモデルごとに再考し、“人馬一体”の歴史をたどります。

さらに、マツダの歴史に通じた自動車ジャーナリストの山口京一氏に数多くのエピソードを語っていただくとともに、同社のデザイン部門やパワートレイン開発部門のキーパーソンにも話を聞きました。過去・現在・未来のマツダについて読みごたえある特集にご期待ください。

イタリアからは新しいスポーツカー、「マセラティMC20」誕生の知らせが届きました。「ネットゥーノ」と呼ばれる自社設計の3リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速は2.9秒以下というニューモデルの詳細と、マセラティの近未来について解説します。

試乗記では、アウディ初の量産型BEVとなる「e-tronスポーツバック」を早速テスト。その乗り味や航続距離、そして充電に関する性能はどのようなものだったのでしょうか？　また、改良が施されたラグジュアリークーペ「レクサスLC」と、新たに追加されたコンバーチブルモデルをあわせてリポートします。

そのほか新たに長期テスト車に加わった「ランドローバー・ディフェンダー」をはじめ、新旧のクルマや人物に迫る記事が盛りだくさん。史上初の無観客レースとなったインディ500で2度目の優勝を飾った佐藤琢磨選手も登場。勝利への道のりやレース戦略について語ってもらいました。

CG11月号は定価1300円です。デジタル版は、Amazon／Kobo／BookLive!／ブックパス／SonyReaderStore／Fujisanで購読できます。お近くの書店や、オンライン書店でお買い求めください。

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『CAR GRAPHIC』2020年11月号
発行所：株式会社カーグラフィック
定価：1300円
A4判変型・212ページ

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