「メガーヌ アルピーヌ」が誕生!?　ルノーの新戦略で人気の高性能モデルはどうなる？

すべてをアルピーヌの名の下に

現行「メガーヌR.S.」に代表される、ルノーの市販スポーツモデル（と、それを使った参加型モータースポーツ事業）を手がけてきた「ルノースポール・カーズ」が、2021年5月1日付で「アルピーヌ・カーズ」になったそうだ。同じく、2011年からルノースポール名義で活動してきたF1チームも、この2021年シーズンから「アルピーヌF1」になっているのはご承知のとおりである。

それだけではない。以前からのアルピーヌ（＝スポーツカーと世界耐久選手権＜WEC＞）に、ルノースポール・カーズ、ルノースポールF1チーム……と、これまでは各ビジネスユニットそれぞれにマネージングディレクターを置いていたが、この2021年1月11日にローラン・ロッシ氏がアルピーヌのCEOに就任。今後はこれら3事業をまとめて、アルピーヌとしてロッシCEOが統括することになった。

これらの一連の動きを、ロッシCEOは「ルノーグループ全体のブランド再構築の一環であり、われわれの価値や理想を実現するためには、アルピーヌの名の下ですべてをひとつのビジネスユニットに結合させることは不可欠な決断だった」と説明している。

ただし、これらアルピーヌにまつわる改変内容は、現時点では名義やマネジメントにかかわるものが大半で、定評のある現場の活動には基本的に手が入っていない印象が強い。

2021年シーズンから、ルノーのF1チームは「アルピーヌF1チーム」と名を改めて参戦している。昨季まで黄と黒の2トーンだったマシンの色もアルピーヌの象徴たる青を基調としたトリコロールに変更。イメージを大きく変えた。

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「ALPINE」ロゴが添えられたF1マシンにおさまるドライバー、エステバン・オコン。2021年シーズンは、第6戦アゼルバイジャンGPを終えた時点でランキング12位（12ポイント）。チームは10チーム中7位につけている。

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