思い切ってバーッとやろうぜ！清水草一の2021年私的10大ニュース

2021.12.22 デイリーコラム清水草一

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終わったはずのディーゼルなれど

2021年は日本にとって勝負の年。8年前、東京オリンピック開催が決まった時は、「そのころにゃGDPで中国を抜き返してやるぜ!!」というのが、私の構想だったのですが、新型コロナで1年延期になり、それでも結局無観客に！ GDPのほうも中国を抜き返すどころか、3倍まで引き離されちまったヨ～～～～～！もう日本は何やってもダメかな……。年金で静かに暮らします。

そんな年金生活者の私がつくった今年の自動車業界10大ニュースをお届けいたしましょう。国民年金最高！

第10位：ワゴンRスマイル登場
もともと「ダイハツ・ムーヴキャンバス」の大ファンな私。そのガチライバルたる「スズキ・ワゴンRスマイル」の登場は衝撃でした。しかも、同じカワイイ系ではなく、ちょっと不気味なメガネちゃん系でくるとは意表を突かれた！スズキのデザイン部門、さえてるな～。

第9位：ランクル300に新開発ディーゼル搭載
もうディーゼルの時代は終わった。ガソリンも終わったっていわれるけど、ディーゼルはちょい先に終わった。そう思っていたのに、なんとトヨタさまが、新開発のV6ツインターボを「ランクル300」に投入してくれた！ディーゼルファンとしてうれしかったです。買わないけど。

「スズキ・ワゴンRスマイル」のフロントマスクはちょっと不気味なメガネ系！
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もう終わったとあきらめていたディーゼルエンジンを、なんとトヨタが新たにリリースするとは！
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嫌悪感を乗り越えろ

第8位：半導体不足が深刻に
何がどうなってるのか全然分かりませんが、とにかくそういうことで、新車の納期が遅れまくり。でもまぁ、モノがすぐ手に入らないっていうのも、たまにはいいかもね。アマゾンみたいにワンクリックで翌日届きまくると、人間がダメになる！苦労は買ってでもしろと言うだろう！クルマより給湯器の納期遅れのほうが深刻だし。だっておフロに入れないんだもん！

第7位：BMW M4等でキドニーグリルが縦に巨大化
多くのカーマニアが「最悪だ」「醜すぎる」と超ブーイングなれど、嫌悪感を乗り越えなければ進歩はない！これは歴史の必然だ！年金暮らしのオレが言うんだから間違いない！みんなもそろそろ気づいてるだろ、あれ、意外にカッコいいって！

第6位：うちのトゥインゴのDCTがブチ壊れる
個人的な重大ニュースです。カーマニアなら誰もが恐れるDCTのトラブル。これがあるからDCTだけは買わん！という人も多いのではないでしょうか。私も「トゥインゴ」が偶数ギアのみになった時は終わったと思いました。でも、クラッチモーターの交換（工賃含み約6万円）で直ったんです！そういうこともあるんだねぇ。ホントによかった。年金暮らしですから。

第5位：COP26で石炭が魔女狩りされる
石炭は悪！石炭火力発電を早急に全廃セヨ！石炭火力でつくった電気も悪！それで動くEVは最悪！ EVを早急に全廃セヨ！ってことになるかなぁと思ったのに、トヨタさまは2030年のEV生産目標台数を8割も引き上げた。結局日本はここでも敗戦ということでしょうか……。何やっても勝てないのでしょうか。年金暮らしの私が嘆いたところでゴマメの歯ぎしりですが。

半導体不足でいろいろ起きているが、人間はたまには苦労したほうがいい！
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BMWの「M3」や「M4」の縦長グリルは、みんなもそろそろ意外にカッコいいって思っているはずだ！
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DCTのトラブルで「廃車」の言葉もよぎった「ルノー・トゥインゴ」。クラッチモーターの交換だけで直ったことに感謝！
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「石炭が悪い」から巡り巡って「EVを全廃セヨ！」の流れになることを予想していたのだが！（写真はEVの一般的なイメージです）
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ビッグボスをお手本に

第4位：軽トラブームに乗って軽トラを購入
これも個人的な重大ニュースでした。別に軽トラブームだから買ったわけじゃなく、「『2CV』みたいなプリミティブなクルマが欲しい！」という思いから買ったのですが、その後も軽トラブームは盛り上がるばかり。軽トラブーム、クルマ趣味として本当に健全だと思いますヨ！「子供は家でゴロゴロしてないで外で遊べ！」みたいな感じで。いっつも家でゴロゴロしてる子だった私がそう言うんだから間違いない。

第3位：大谷翔平君大活躍！
クルマとどこが関係あるのか、と言われるかもしれませんが、とにかく大谷君さえホームランを打ってくれれば、日本中の中高年カーマニアが癒やされたのです！もちろん私も含め！

第2位：オリンピックが無観客に！首都高1000円割り増しでガッラガラ
まさかまさかの悲しい結果になりましたが、それでもオリパラ期間中、首都高は1000円割り増しに。結果は言わずもがなの渋滞ほぼゼロ。ガッラガラだよ！日本はこうやって石橋をたたいてたたいてたたき壊してるうちに、中国に引き離されまくってるんだよ！ついでに国民平均所得で韓国に抜かれたのもそれが原因だろ！ビビってないで、もっと思い切ってバーッとやろうぜ!?

第1位：新庄ビッグボスが白いカウンタックで登場
もうね、日本の明るい希望はこれだけっしょ。これこそ「思い切ってバーッとやれ！」のお手本だ！みんな、ビッグボスみたいに生きようゼ!! そうすりゃGDPで中国を抜き返すのも夢じゃない！年金暮らしの私が言うのもなんですが。

そういえば白い「カウンタック」、私も持ってます。半分だけど（2人の共同オーナー）。値上がりするとうれしいな。

（文＝清水草一／写真＝スズキ、トヨタ自動車、ルネサスエレクトロニクス、BMW、日産自動車、スバル、清水草一、webCG／編集＝藤沢勝）

プリミティブなクルマ欲しさから購入した「ダイハツ・ハイゼットトラックジャンボ」。
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オオタニ君の写真が手に入らなかったので、スバルのオオタ工場でつくられている新型「レヴォーグ」を。
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東京オリンピックがまさかの無観客に！料金が1000円割り増しとなった首都高はガラガラだった。
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北海道日本ハムファイターズの新庄ビッグボスと同じ白い「カウンタック」。
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清水草一

お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。

→連載記事リスト「カーマニア人間国宝への道」

→連載記事リスト「カーデザイン曼荼羅」

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