新型フレンチラグジュアリーサルーン「DS 9」発売【ニュース】

新型フレンチラグジュアリーサルーン「DS 9」発売

2022.03.17 自動車ニュース webCG 編集部

DS 9
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ステランティスジャパンは2022年3月17日、DSブランドのフラッグシップサルーン「DS 9」の国内導入を発表。同日、販売を開始した。

「DS 9」のフロントフェイス。その端々にDSならではのこだわりが見てとれる。
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ボディーカラーは「クリスタルパール」ほか3色がラインナップされる。
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「ルーヴル・ピラミッド」をモチーフとしたリフレクターを持つリアコンビランプ。
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「オペラ」仕様のインテリア。表皮の大部分が本革で覆われている。
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「リヴォリ」の内装にもレザーがふんだんに使われる。こちらはシート地やインストゥルメントパネルがダイヤモンドパターンとなっている。
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まさに美意識の塊

DS 9は、パリ生まれのラグジュアリーを体現するとともにフレンチラグジュアリーカーの復興を担うとされる新型サルーン。DSブランドにおいては、最も大型かつプレミアムなモデルと位置づけられる。伝統的な3ボックスサルーンのプロポーションでまとめられたボディーのサイズは、全長×全幅×全高＝4940×1855×1460mm。ホイールベースは2895mmとなっている。

そのエクステリアは「往年のフレンチラグジュアリーカーの文脈を現代的に再解釈した」とされるもので、立体感のある「パラメトリック3Dグリル」や「DSウイング」と呼ばれるグリルまわりの造形、ルーヴル・ピラミッド（パリのルーヴル美術館にあるガラスのピラミッド）に着想を得たテールランフなどが特徴。ボンネット中央やテールランプ下端に見られるクロームの装飾「セイバー（サーベル）」は、1930年代に栄華を誇ったフランスのコーチビルダーにささげるオマージュという。

インテリアにおいてもフレンチラグジュアリーが表現されている。「OPERA（オペラ）」「RIVORI（リヴォリ）」という2タイプのトリムのうち、上級のオペラでは、各所にルビーを思わせるムラ染めのレザーを採用。インストゥルメントパネルやドアトリムの一部、一枚革に腕時計のベルトのような折り目をつけた“ウオッチストラップデザイン”のシートには、上質なナッパレザーがあしらわれている。オートクチュールのドレスの技法に由来するパールトップステッチや、アルカンターラのルーフライニングも見どころのひとつだ。

またリヴォリには、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストゥルメントパネルとシートを装着。いずれもの仕様もウッドパネルの類いを排除し、レザーにこだわった仕立てとなっている。

機能的な装備としては、8インチのタッチスクリーンや、フランスの高級ウオッチブランドであるB.R.Mのアナログ時計、ひし形のグラフィックを採用した液晶メーターなどがポイント。オペラの後席にはシートヒーターのほかベンチレーション機能も備わる。

「オペラ」仕様の内装は、腕時計のベルトを思わせるシートのデザインが特徴。
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ひし形のグラフィックが採用された「DS 9」の液晶メーター。
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センターコンソールには、走行モードのセレクターやウィンドウの開閉スイッチが整然と並ぶ。
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ドアのインナーパネル。中央部にはムラ染めのレザーがあしらわれている。
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プラグインハイブリッドモデル「E-TENSE」では、スマートフォンのアプリを使ったリモートチャージングや空調のプリコンディショニングができる。
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プラグインハイブリッドモデルは欧州WLTCモードで61kmのEV走行が可能。ハイブリッド燃料消費率は14.0km/リッターと公表される。
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移動のエレガンスも提供

DS 9には、「E-TENSE」と名づけられたプラグインハイブリッド車と、純ガソリンエンジン車がラインナップされる。

このうちE-TENSEは、1.6リッター直4ガソリンターボエンジン（最高出力200PS、最大トルク300N・m）にモーター（同110PS）を組み合わせ、システムトータルで同250PS、同360N・mを発生。0-100km/hの加速タイムは8.1秒。EVモードでの最高速は135km/h、航続可能距離（欧州WLTCモード）は61kmと公表される。ハイブリッド燃料消費率は14.0km/リッターである。

なお、充電については普通充電のみに対応している。空のリチウムイオンバッテリー（容量15.6Wh）を満充電にするまでには、3kW/200Vで約5時間、6kW/200Vで2時間半ほどの時間を要する。これに対して1.6リッター直4ターボ（同225PS、同300N・m）を搭載するガソリンエンジン車は、アウトプットこそ控えめであるものの、E-TENSE（1930kg）よりも300kgほど軽い1640kgの車重がもたらす軽快な走りが持ち味とされる。ともに、トランスミッションは8段ATで駆動方式はFFである。

運転支援システムも充実しており、いずれのグレードもアクティブクルーズコントロールやトラフィックジャムアシストのほか、車線の中央をキープするだけでなく任意に左右の位置を調節できるDSコネクテッドパイロット、駐車支援システムのDSパークパイロットなどが標準で備わる。また、路面をセンシングしてサスペンションを先読み制御するDSアクティブスキャンサスペンションや、6つの配光モードを自動で使い分けるDSアクティブLEDビジョンなども備わっており、ドライバーに“移動のエレガンス”も提供するとうたわれている。

DS 9ラインナップと価格は以下のとおり。ボディーカラーは「クリスタルパール」「ブルーミッドナイト」「ブランナクレ」「ノアールペルラネラ（※受注生産）」の4種類が選べる。