ボルボが電気自動車「EX30」のラインナップを拡充 400万円台のエントリーモデルやAWD車を導入
2025.08.21 自動車ニュース 拡大 |
ボルボ・カー・ジャパンは2025年8月21日、電気自動車（BEV）「EX30」のラインナップに、400万円台のエントリーモデルやAWD車を含む3モデルを追加すると発表。同日、販売を開始した。
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ボルボEX30は、ボルボ史上最もコンパクトなSUVとうたわれるBEV。2023年8月に国内初披露され、同年10月からはサブスクリプションサービスでの注文受け付けも始められた。日本には「EX30ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ」（RWD）の1グレードを導入。これまでに約2500台を販売し、ボルボにおける電動化をけん引してきたという。
今回追加設定されたのは、「必要十分な装備と航続距離を備え魅力的な価格を実現した」と紹介される「EX30プラス シングルモーター」と、「一充電で560kmというEX30ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジの走行距離（WLTCモード）はそのままに、装備を見直し価格を抑えた新グレード」の「EX30プラス シングルモーター エクステンデッドレンジ」、そして「2基のモーターを搭載したハイパフォーマンスAWD車」と説明される「EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」の3モデル。また、ボルボがステーションワゴンやハッチバックモデルで展開してきた「クロスカントリー」の伝統を受け継ぐAWD車「EX30クロスカントリー ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」の導入も発表された（参照）。
EX30プラス シングルモーターは、容量51kWhのLFP（リン酸鉄リチウムイオン）バッテリーを搭載し、日常生活に必要十分以上とされる390kmの一充電走行距離（WLTCモード）を実現。EX30プラス シングルモーター エクステンデッドレンジとともに、プラスグレードの内装には日本初導入となる「インディゴ」インテリアが採用される。
AWD車のEX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンスは、フロントに最高出力156PS／最大トルク200N・m、リアにシングルモーターのEX30と同じ同272PS／343N・mのモーターを搭載。0-100km/h加速はこれまでのボルボ車で最速となる3.6秒を実現し、優れた加速性能とドライバビリティーが楽しめるという。エクステンデッドレンジを名乗るシングルモーターモデルと同じ三元系リチウムイオンバッテリー（容量69kWh）を採用する。
最新のEX30のラインナップと価格は以下のとおり（カッコ内はWLTCモードでの一充電走行距離）。
- EX30プラス シングルモーター（390km）：479万円
- EX30プラス シングルモーター エクステンデッドレンジ（560km）：539万円
- EX30ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ（560km）：579万円
- EX30ウルトラ ツインモーター パフォーマンス（535km）：629万円
（webCG）
