自動車デザインの検索結果

2026.8.19 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第125回：「日産エルグランド」と「メルセデス・ベンツVLE」（後編）　―古豪復活と新勢力の出現で進むミニバンデザインの多様化―

帰ってきたキング・オブ・ミニバンこと新型「日産エルグランド」に、メルセデス・ベンツが世に問うた乗用MPVの「VLE」。古豪の復活とニューモデルの登場で、高級ミニバンのトレンドはどう変わるのか？　オラオラ系が幅を利かすミニバンデザインの未来を考えた。
2026.8.12 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第124回：「日産エルグランド」と「メルセデス・ベンツVLE」（前編）　―絶対王者に戦いを挑む、次世代高級ミニバンのカーデザイン―

日産が新型「エルグランド」を発売し、海の向こうではメルセデス・ベンツが「VLE」を発表するなど、いまにわかに盛り上がりを見せている高級ミニバンのかいわい。新興勢力は王者「トヨタ・アルファード」の存在を超えられるのか？　カーデザイン視点で考えた。
2026.8.6 From Our Staff webCG 編集部
おなじみの放談をLIVEで配信！「あの多田哲哉のクルマQ&A」公開収録のお知らせ

元トヨタの多田哲哉さんが、自動車に関するさまざまな疑問・質問に答える「あの多田哲哉のクルマQ&A」。その貴重な話がLIVEで聞けるようになりました。参加希望者は、ぜひ概要をご覧ください。
2026.8.5 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第123回：新型「日産キックス」とゆかいな仲間たち（後編）　―ライバル比較で浮き彫りになる日産デザインの底力―

日産ひさびさの話題作となっている新型「キックス」だが、盛況なコンパクトSUV市場は競合ひしめくレッドオーシャン！ライバルと比較しても、キックスのデザインは埋もれない逸品と言えるのか？　カーデザインの識者とともに、日産デザインの実力に迫る。
2026.7.29 From Our Staff webCG 編集部
ぶしつけ御免！人気連載「カーデザイン曼荼羅」公開収録を開催

歯に衣着せぬ物言いでカーデザインを深掘りする人気連載「カーデザイン曼荼羅」。その公開収録＆懇親交流会を開催します！テーマはずばり「日本のカーデザインに足りないもの・欠けているもの」。自動車の造形に興味のある方、ぜひふるってご参加ください。
2026.7.29 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第122回：新型「日産キックス」とゆかいな仲間たち（前編）　―すべては計画どおり!?　物議をかもすフロントデザインの正否―

日産が満を持して日本に導入した、コンパクトSUVの新型「キックス」。失敗が許されない量販車種だけにデザインはコンサバかと思いきや、実際にはかなり強烈な“顔”の持ち主だった。物議をかもすその容貌は確信犯の所業か？　カーデザインの識者と考えた。
2026.7.22 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第121回：幽玄なるBMWアルピナ（後編）　―成功のためには美学を捨てろ？　“優雅なラグジュアリーカー”の成否を考える―

BMWのクルマをベースに、優雅で上品なグランドツアラーを仕立ててきたBMWアルピナ。BMWの傘下で再出発を切ったラグジュアリーブランドは、その美学を守り続けられるのか？　オラオラ系がもてはやされる高級車マーケットでの成否を、カーデザインの識者と考えた。
2026.7.15 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第120回：幽玄なるBMWアルピナ（前編）　―日本でも愛された「控えめの美学」にこの先の未来はあるか？―

日本でも、ファンの間で熱く支持されてきたBMWアルピナ。創業家の手を離れ、BMWの傘下となったこのブランドだが、その伝統である「控えめの美学」は今後も受け継がれるのか？　ショーカー「ビジョンBMWアルピナ」の造形から、カーデザインの識者と考えた。
2026.7.8 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第119回：デザイン目線で大総括！ 2026年上半期のニューモデル　―「日産リーフ」「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」その他もろもろ編―

2026年の上半期に登場したニューモデルを、カーデザインの識者とともに大総括。「日産リーフ」「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」「トヨタRAV4」などをお題に、いつもの3人が激論（？）を交わす！上半期ベストデザインの栄冠に輝くのは、このクルマだ！
2026.7.1 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第118回：デザイン目線で大総括！ 2026年上半期のニューモデル　―「マツダCX-5」「ホンダ・スーパーONE」編―

例年同様、さまざまなニューモデルが登場した2026年の上半期。クルマ好きの注目を集めた新型車の数々を、カーデザインの視点で振り返ってみよう。まずは、一見キープコンセプトに見える新型「マツダCX-5」と、古くて新しい「ホンダ・スーパーONE」から！
2026.6.18 エッセイ大矢アキオ
第966回：フェラーリ・ルーチェ　地元イタリアで一般人はこう見た＆大矢的こころ

その斬新すぎるデザインで物議を醸している、フェラーリ初の量産電気自動車「ルーチェ」。このクルマは、おひざ元のイタリアではどのように受け止められているのか？　かの地において自動車史と自動車文化をつぶさに見てきた大矢アキオがリポートする。
2026.6.3 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第115回：メイク・アメリカ・グレート・アゲイン！（後編）　―デザインもサイズも規格外！魅惑のアメリカ車はなぜ“主役”になれないのか？―

トヨタ＆ホンダが発表した、米国生産車の日本導入計画。しかしアメリカには、規格外に面白いクルマがまだたくさんあるのだ！カーデザインの識者とともに魅惑の日本“未”導入車を探すとともに、魅力的なアメリカ車が、それでも主役になれない理由を考えた。
2026.5.20 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第113回：ホンダデザインにささぐ鎮魂歌（後編）　―「Honda 0」と「アフィーラ」の断捨離で見えてくる未来―

「Honda 0」の計画縮小と「アフィーラ」の開発中止で、すっかりネガティブな印象がついてしまったホンダデザイン。彼らの未来に再生の曙光はあるのか？　というか、そもそもホンダ車のデザインって本当に迷走しているの？　カーデザインの専門家と考えた。
2026.5.13 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第112回：ホンダデザインにささぐ鎮魂歌（前編）　―野心的な「Honda 0シリーズ」に覚えた違和感の正体―

ついに開発中止が発表された「Honda 0サルーン／SUV」と「アフィーラ」。しかし、これらのカーデザインについては、かねて疑問が投げかけられていた。ホンダが社運をかけて挑んだ野心作に、私たちが違和感を覚えた理由とは？　有識者と考えた。
2026.5.6 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第111回：新型BMW i3（後編）　―BMWの挑戦が浮き彫りにした、BEVセダンのデザイン的課題―

BMWが発表した新型「i3」は、スポーツセダンの世界的ベンチマーク「3シリーズ」の電気自動車（BEV）版ともいうべきモデルだ。彼らが思い描く、BEV時代のセダンの在り方とは？　そこから浮かび上がる、未来のセダンの課題とは？　カーデザインの識者と考えた。
2026.4.29 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第110回：新型BMW i3（前編）　―BEV版「3シリーズ」のデザインはなぜ「ノイエクラッセ」から変節したのか？―

いよいよ登場した新型「BMW i3」。スポーツセダンのベンチマーク「3シリーズ」がついに電気自動車となったわけだが、そのデザインにはどんな見どころがあるのか？　ショーカー「ビジョンノイエクラッセ」から様変わりした理由とは？　カーデザインの識者と考えた。
2026.4.16 エッセイ大矢アキオ
第957回：伝説のベルトーネが復活　新経営陣が目指すブランドの未来

イタリアを代表するカロッツェリア＆デザイン開発会社だったベルトーネ。新たな資本のもとで再起を図る彼らが見据えたビジネスと、新生ベルトーネのクルマの特色とは？　温故知新で未来に臨む名門の取り組みを、イタリア在住の大矢アキオがリポートする。
2026.4.15 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第109回：礼賛！世界のベーシックカー　―でかいタイヤが象徴する“足し算のカーデザイン”に物申す！―

ルーマニアのダチアやインドのマルチ・スズキなど、日本では見かけない世界のベーシックカーに大注目！カーデザインの識者が見いだした、飾り気のない姿に宿る“素のカッコよさ”の源泉とは？　日欧にはびこる足し算のカーデザインに今、警鐘を鳴らす！
2026.4.1 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第107回：さよならワグナー（後編）　―革新から正統へ　変節するメルセデスと欧州カーデザインの未来―

「EQ」シリーズの失敗を機に、保守的なイメージへ大転換！メルセデス・ベンツのカーデザインは、一体どこへ向かおうとしているのか？　名物デザイナー、ゴードン・ワグナー氏の退任を機に、スリーポインテッドスターと欧州カーデザインの未来を考えた。
2026.3.25 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第106回：さよならワグナー（前編）　―メルセデス・ベンツのデザインを変えた傑物の去就―

長年にわたりメルセデス・ベンツのデザインを指揮してきたゴードン・ワグナー氏が、ついに退任！彼はドイツが誇る高級車ブランドになにをもたらしたのか？　カーデザインの識者とともに、希代の傑物の足跡とメルセデスデザインの今昔を振り返る。